没有装设ABS的汽车,如果在行驶中用力踩踏制动踏板.车轮会急速降低转速,最后乍轮停止转动,但车身由于()依然保持向前滑动。
第1题:
装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用,防止车轮抱死。
第2题:
汽车使用ABS技术可以有效降低制动距离的原因是()
第3题:
汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于()。
第4题:
在惯性式滚筒制动试验台上进行汽车制动器效能试验时,根据滚筒从制动开始到停止转动为止的(),来判断车轮制动效能。
第5题:
ABS能有效控制车轮保持在转动状态,提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。
第6题:
检查ABS制动系统时,()情况是属于不正常的现象。
第7题:
自动变速器打滑的现象不包括()。
第8题:
ABS的工作原理是利用电子电路对汽车制动力的自动调节,来保持车轮与路面之间的()。
第9题:
ABS轮速传感器的功用是检测(),并将速度信号输入ECU。
第10题:
时间和减速度
时间和转速
转速和减速度
减速度
第11题:
动力
惯性
推力
前推
第12题:
制动踏板力
制动器制动力
地面附着力
制动轮缸油压的作用力
第13题:
底盘接受发动机的动力,传递动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操作正常行驶。底盘由传动系、()、制动系、制动装备组成。
第14题:
当制动力大于轮轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上 滑动,这种现象叫()
第15题:
当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。
第16题:
汽车制动防抱死(ABS)系统是通过检测( )来感知车轮的运动状态的。
第17题:
装备ABS系统的汽车,紧急制动时驾驶员应该()。
第18题:
液压制动的汽车,逐次踩踏板,踏板上升但感到踏板软且制动动效果不好是由于()。
第19题:
汽车驱动桥上的轮间差速器的作用是()。
第20题:
检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。
第21题:
当制动力大于轮、轨间粘着力时,闸瓦将抱住车轮使其停止转动,但因机车、车辆的惯性作用,车轮将产生()现象。
第22题:
车轮制动时拖印距离
制动蹄开始动作到停车的距离
制动器制动力保持最大时驶过的距离
驾驶员开始踩踏板到停车的距离
第23题: