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我国对汽车噪声的限制为：驾驶员耳旁噪声声级应（）（A），客车车内噪声应（）（A）。

题目

我国对汽车噪声的限制为：驾驶员耳旁噪声声级应（）（A），客车车内噪声应（）（A）。

相似考题

1.中级以上营运客车车内噪声声级应不大于()dB。A.56B.65C.86D.79

2.汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于()。A.90dB(A)B.80dB(A)C.70dB(A)D.60dB(A)

3.客车车内最大噪声级不大于()B(A)。

4.汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于()A、30dBB、60dBC、90dBD、120dB

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  • 第1题：

    以下关于噪声级正确的是（）。
    A.对突发噪声往往需要测量最大A声级LAmax及其持续时间，脉冲噪声应同时测量A声级和脉冲周期
    B.A声级一般用来评价噪声源，对特殊噪声源在测量A声级的同时还需要测量其频率特性
    C.等效连续感觉噪声级用于评价航空噪声
    D.等效连续A声级即将某一段时间内连续暴露的不同A声级变化，用能量平均的方法以A声级表示该段时间内的噪声大小



    答案：A,B,D
    解析：
    A声级一般用来评价噪声源。对特殊的噪声源在测量A声级的同时还需要测量其频率特性，频发、偶发噪声，非稳态噪声往往需要测量最大A声级（LAmax）及其持续时间，而脉冲噪声应同时测量A声级和脉冲周期。A声级用来评价稳态噪声具有明显的优点，但是在评价非稳态噪声时又有明显的不足。因此，人们提出了等效连续A声级（简称“等效声级”），即将某一段时间内连续暴露的不同A声级变化，用能量平均的方法以A声级表示该段时间内的噪声大小，单位为dB（A）。计权等效连续感觉噪声级仅作为评价机场飞机噪声影响的评价量，其对照评价的标准是《机场周围飞机噪声环境标准》（GB9660—88）。

  • 第2题：

    下列关于环境噪声现状测量量说法正确的是()。

    A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级
    B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期
    C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级
    D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)

    答案：A,B,D
    解析：
    高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及噪声持续时间。

  • 第3题：

    稳态噪声是指在（）内，声级起伏不大于（）的噪声。工业企业厂界噪声测量时，对于稳态噪声应测量（）的等效声级。非周期非稳态噪声测量整个（）的等效声级。


    正确答案:测量时间；3dB；1分钟；正常工作时间

  • 第4题：

    机动车噪声检验的内容是客车内噪声和（）噪声的控制和检验。

    • A、发动机
    • B、驾驶员身旁
    • C、底盘
    • D、轮胎

    正确答案:B

  • 第5题：

    我国的噪声标准中规定，客车车内噪声不得高于（）dB。


    正确答案:82

  • 第6题：

    汽车（三轮汽车和低速货车除外）驾驶员耳旁噪声声级不应大于（）dB（A）。


    正确答案:90

  • 第7题：

    监测汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于静止状态，且变速器置于空挡，发动机转速应控制在（）转速。

    • A、怠速
    • B、加速
    • C、减速
    • D、额定

    正确答案:D

  • 第8题：

    客车车内噪声级不应该大于82分贝。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    客车车内噪声级应不大于92dBA。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    判断题
    在测量驾驶员耳旁噪声时，汽车应该处于静止状态，变速器 至于空挡。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    环境噪声现状测量量要求包括（）
    A

    高声级的突发性噪声测量量包括计权等效连续感觉噪声

    B

    B．机场飞机噪声的测量量为最大声级及噪声持续时间

    C

    C．对较为特殊的噪声源应同时测量声级的频率特性和声级

    D

    D．脉冲噪声应同时测量声级及脉冲周期


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    我国的噪声标准中规定，客车车内噪声不得高于（）dB。

    正确答案： 82
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于环境噪声现状测量量的说法正确的有()。

    A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级
    B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期
    C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级
    D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)

    答案：A,B,D
    解析：
    C项错误，高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及噪声持续时间。

  • 第14题：

    关于汽车驾驶员耳旁噪声检测方法的叙述，正确的是（）

    • A、汽车驾驶员耳旁噪声测量点一般选在驾驶员左耳附近
    • B、声级计的传声器应朝向驾驶员耳朵方向
    • C、测量汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于行驶状态，且变速器至于低速档
    • D、测量汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆门窗应打开

    正确答案:B

  • 第15题：

    在测量驾驶员耳旁噪声时，汽车应该处于静止状态，变速器 至于空挡。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    汽车（纯电动汽车、燃料电池汽车和低速汽车除外）驾驶人耳旁噪声声级应小于等于60dB（A）。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    客车车内最大噪声级不大于（）


    正确答案:82d

  • 第18题：

    汽车驾驶人耳旁噪声声级应不大于（）dB（A）。

    • A、80
    • B、90
    • C、100
    • D、105

    正确答案:B

  • 第19题：

    监测汽车驾驶员耳旁噪声时，声级计应置于（）。

    • A、“A”计权网络“慢档”
    • B、“A”计权网络“快档”
    • C、“C”计权网络“快档”
    • D、“C”计权网络“慢档”

    正确答案:B

  • 第20题：

    汽车噪声的测量方法有（）。

    • A、驾驶员耳旁噪声的测量和汽车喇叭声级的测量
    • B、车外噪声的测量
    • C、车内噪声的测量
    • D、以上所有

    正确答案:D

  • 第21题：

    汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB（A）。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    填空题
    我国对汽车噪声的限制为：驾驶员耳旁噪声声级应（）（A），客车车内噪声应（）（A）。

    正确答案： 90dB,79dB
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    稳态噪声是指在（）内，声级起伏不大于（）的噪声。工业企业厂界噪声测量时，对于稳态噪声应测量（）的等效声级。非周期非稳态噪声测量整个（）的等效声级。

    正确答案： 测量时间,3dB,1分钟,正常工作时间
    解析： 暂无解析

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