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简述制动压力调节器循环调压方式与变容积调压方式的区别

题目

简述制动压力调节器循环调压方式与变容积调压方式的区别

相似考题

1.电力系统中枢点的调压方式有()A、顺调压B、改变变压器的变比调压C、逆调压D、常调压E、发电机调压

2.制动压力调节器循环调压方式与变容积调压方式的区别

3.液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。

4.制动压力调节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为( )和变容式两种。A.液压式B.气压式C.循环式D.电子式

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  • 第1题：

    ABS的制动压力调节器可以采用（）调压方式或（）调压方式进行防抱死制动压力调节。


    正确答案:循环；变容

  • 第2题：

    当压力调节器直接控制轮缸制动压力时，称为（）调压方式。

    • A、直接
    • B、间接
    • C、循环式

    正确答案:C

  • 第3题：

    交流调压调试的制动方式有三种，一般常用（）方式。

    • A、能耗制动
    • B、涡流制动
    • C、反接制动

    正确答案:A

  • 第4题：

    带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中，压力保持过程：此时电磁阀（），阀在中位，调压缸与储液室和蓄压器都隔断，于是活塞保持原位不动，制动压力保持不变。

    • A、不通电
    • B、半通电
    • C、都不正确
    • D、都正确

    正确答案:B

  • 第5题：

    变容积式制动压力调节器


    正确答案: 是利用制动压力调节器中专用压力调节缸间接控制制动轮缸的压力。

  • 第6题：

    当压力调节器间接控制轮缸制动压力时，称为可变容积式调压方式。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    可变容积式调压方式就是在汽车制动管路中（）一套液压控制装置。

    • A、串联
    • B、并联
    • C、加装
    • D、放置

    正确答案:B

  • 第8题：

    制动压力调节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为（）和变容式两种。

    • A、液压式
    • B、气压式
    • C、循环式
    • D、电子式

    正确答案:C

  • 第9题：

    电力系统电压调整有逆调压方式、顺调压方式、恒调压方式三种基本调压方式。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    1号高工变的调压方式是（）。

    • A、有载调压；
    • B、无载调压；
    • C、不调压。

    正确答案:B

  • 第11题：

    问答题
    简述制动压力调节器循环调压方式与变容积调压方式的区别

    正确答案： 循环调压方式：压力调节器直接控制制动管路中油液的进出，让制动油液在轮缸内外不断循环从而达到调节轮缸制动压力的目的。
    变容积调压方式：用压力调节器通过专用的压力调节缸间接控制制动轮缸的压力来实现ABS压力调节。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    带有单独方式的 ASR制动压力调节器的制动系统中，压力保持过程：此时电磁阀（），阀在中位，调压缸与储液室和蓄压器都隔断，于是活塞保持原位不动，制动压力保持不变。
    A

     不通电

    B

     半通电

    C

     都不正确

    D

     都正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    更换制动压力调节器或调节器中的其它元件时，一定要排出调压器内的高压制动液。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    目前特高压变电站主变分接头调压方式为（）。

    • A、高压侧调压侧
    • B、中压侧调压
    • C、中性点调压
    • D、低压侧调压

    正确答案:C

  • 第15题：

    调压调速电梯常用制动方式有（），（），）三种。


    正确答案:反接制动；能耗制动；涡流制动

  • 第16题：

    带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中，压力降低过程：此时电磁阀（），阀回左位，使调压腔右腔与蓄压器隔断而与储液室接通，于是调压缸右腔压力下降，制动压力下降。

    • A、断电
    • B、半通电
    • C、都不正确
    • D、都正确

    正确答案:A

  • 第17题：

    简述电压调节器的调压原理。


    正确答案:交流发电机的电压U正比于感应电动势，U∝Eφ=CnΦ，
    当转速n变化时，E会变化，但若相应地、自动改变磁极磁通，使得n和磁通的乘积保持不变，就可保持U 的稳定。而改变磁极磁通可以通过调节励磁电流实现。
    只要相应地调节励磁绕组中的电流，就可达到调节发电机电压的目的。

  • 第18题：

    当压力调节器间接控制轮缸制动压力时，称为（）调压方式。

    • A、直接
    • B、间接
    • C、循环式
    • D、可变容积式

    正确答案:D

  • 第19题：

    循环流通式调压方式就是将电磁阀串联在制动主缸和轮缸之间。（）


    正确答案:正确

  • 第20题：

    对“ABS”，描叙正确的是（）：

    • A、“ABS”具有自诊断功能，并确保系统出现故障时，常规系统仍能正常工作；
    • B、“ABS”系统在任何车速情况下都起作用；
    • C、容积式“ABS”系统的制动压力调压方式是-升压-保持-降压反复循环
    • D、“ABS”可对四个制动轮实施制动控制；

    正确答案:A,C,D

  • 第21题：

    电压调整的方式有哪些（）。

    • A、逆调压方式
    • B、恒调压方式
    • C、顺调压方式
    • D、有载调压方式

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    问答题
    制动压力调节器循环调压方式与变容积调压方式的区别

    正确答案： 循环调压方式:压力调节器直接变容积调压方式：用压力调节器通过专用的压力调节缸间接控制制动轮缸的压力来实现ABS 压力调节。控制制动管路中油液的进出，让制动油液在轮缸内外不断循环从而达到调节轮缸制动压力的目的。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中，压力降低过程：此时电磁阀（），阀回左位，使调压腔右腔与蓄压器隔断而与储液室接通，于是调压缸右腔压力下降，制动压力下降。
    A

     断电

    B

     半通电

    C

     都不正确

    D

     都正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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