当电动汽车制动时,再生制动的能源被电源吸收,此时功率流的方向要()。
第1题:
当电动汽车制动时,再生制动的动能被电源吸收,此时功率流的方向是正向的。
第2题:
方向过流保护中,可靠动作的条件是,使其流过正向故障电流时不拒动、且有尽可能大的()。
第3题:
直流系统正向/反向功率方向转换()。
第4题:
在分销渠道的流程中,下列哪些流程的方向是反向的。()
第5题:
大(或小)车运行机构打反车时,电动机定子相序改变,其旋转磁场和电磁转矩方向也随之改变;此时,由于惯性电动机转速未改变,电动机的转矩与转速方向相反,这种情况是()状态.
第6题:
当测站馈线头进水时,此时功率计指示的的反向功率很小。()
第7题:
城轨车辆实施电制动时,当反馈电能不能被其他车辆吸收时,马上转变成()。
第8题:
反流隔断器的作用是:().
第9题:
正向电子流
正向电压
反向电压
反向电子流
第10题:
单向阀的正向开启压力较小
普通单向阀允许油液正向流动,不许反流
液控单向阀正向流通,反向直接流通
普通单向阀允许油液正向、反向流动
第11题:
再生制动充电
纯电池组驱动
混合动力驱动
混合补充充电
第12题:
反向
正向
同向
反流
第13题:
当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时,串联混合动力电动汽车以()模式工作,此时发动机——发电机组处于关机状态。
第14题:
螺杆中,逆流的方向正好与()反向。
第15题:
关于方向阀,下列说法中错误的是()。
第16题:
当两个二极管串联时,()的二极管容易先被反向击穿.
第17题:
信息流具有双向流的特征,即信息的传输包括()的方面。
第18题:
在半导体PN结两端加()就可使其导通。
第19题:
线路电抗器在再生制动时提供一个(),为列车再生制动提供了条件。
第20题:
功率方向继电器是方向过流保护中的主要元件,必须正确地判断短路功率的方向。当短路功率由母线流向线路时,继电器不应该动作;而当短路功率由线路流向母线时,继电器应可靠动作
第21题:
对
错
第22题:
正向传输
反向传输
反馈传输
双向传输
第23题:
电力
电子
控制
功率