飞行伞仰角太大时,会增加()而造成失速
第1题:
当飞行伞产生全失速(FULLSTALL)时,操纵绳应()
第2题:
为何踩下加速器后,伞翼的前进速度会增加,是因为()改变的原因
第3题:
当飞行伞顺风飞行的速度小于风速时会()
第4题:
飞行伞作B失速后,欲恢复正常时应()较不易造成前后摆荡
第5题:
通过下降气流,飞行员使用加速器至极速时,伞翼可能会产生何种危险?()
第6题:
通常飞机在()的情况下进入失速。
第7题:
失速
加速
悸
下降
第8题:
可以
不可以
免强
无所谓
第9题:
速度
升力
分离流
重量
第10题:
速度变慢
浮力增加
速度加快
滑降比增加
没有改变
第11题:
展弦比
滑降比
攻角(仰角)
失速比
投影比
第12题:
起飞
飞航
摆荡
着陆
转弯
加速时突然失速坠落
第13题:
飞行伞在转弯时,人体的重量和伞翼的总重量会()
第14题:
降落时,伞翼在高度还稍为高时,操纵绳提早全拉下会()
第15题:
伞体会失压(失速)是()
第16题:
飞行伞的悬垂重心愈靠近A组,愈会造成()
第17题:
下面说法不正确的是()
第18题:
失速的直接原因是()
第19题:
增加
减少
不变
时增、时减系因离心力造成
第20题:
速度不足
仰角过大
伞衣变形
以上皆是
第21题:
前缘夹翼
失速
水平旋转
以上皆非
第22题:
停顿失速
顺利
前进很快
缓缓降落而造成重落地降落
第23题:
快速放回
放回一边
两边同时慢慢放回
无所谓