楔形文字产生的时候是记录仓库里的货物用的。
第1题:
根据《联合国国际货物多式联运公约》,联运经营人对货物的责任期间是()
第2题:
航空货物运输险的保险责任也采取“仓至仓”条款,与海洋运输险的条款不同的是保险责任以被保险货物在最后卸离飞机后满()天为止。
第3题:
仓库里的货物吞吐量与货物装卸作业量是同一个数量指标。
第4题:
简析FOB合同下货物保险“仓至仓条款”的特殊性。
第5题:
海运货物战争险承保责任的起讫时间不是“仓至仓”,而是只限于()。
第6题:
不带号码的货运记录和普通记录只限作抄件或货运发现货物损失时报告用。对外不产生任何效力,不能替代带号码记录的作用。
第7题:
仓库里放着各种货物,这些货物的会计科目叫做()。
第8题:
监管仓
保税仓
普通仓
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
被称为镰仓幕府官方记录的是《()》。
第14题:
()只限作抄件或货运员发现货物损失时报告用。
第15题:
有一份CIF合同,出售机床200台,货到目的港后,买方发现有部分零部件生锈。他认为这批货是存仓太久的仓底货,因此向卖方提出25%的折价处理。当卖方提出用全新货物换回已交付的货物时,买方已将该批货物运往非洲销售。讨论:买方能否坚持25%的折价处理?为什么?
第16题:
我国海运货物保险的险别是怎样规定的?“仓至仓”条款是如何定义的?
第17题:
陆上运输货物险的责任起讫采用“仓至仓”条款。
第18题:
存货档案的主要内容有()。
第19题:
航空货物运输险的两种基本险责任采用条款()。
第20题:
刀刻
铁制有尖
木制有铁尖
以上都不是
第21题:
第22题:
第23题: