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青藏高原的形成是由（）碰撞引起的。A、印度板块和太平洋板块B、印度板块和欧亚板块C、太平洋板块和南美板块D、太平洋板块和欧亚板块

题目

青藏高原的形成是由（）碰撞引起的。

  • A、印度板块和太平洋板块
  • B、印度板块和欧亚板块
  • C、太平洋板块和南美板块
  • D、太平洋板块和欧亚板块
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1.青藏高原有"世界屋脊"之称，它的形成是由哪两个板块碰撞引起的？A．印度板块和太平洋板块B．印度板块和欧亚板块C．太平洋板块和南美板块D．太平洋板块和欧亚板块

2.青藏高原有“世界之脊”之称，它是由（ ）两个板块碰撞所形成的。 A.印度板块和太平洋板块 B.印度板块和欧亚板块 C.太平洋板块和南美板块 D.太平洋板块和欧亚板块

3.青藏高原有“世界屋脊”之称，它的形成是由哪两个板块碰撞引起的？（ ） A.印度洋板块和太平洋板块 B.印度洋板块和欧亚板块 C.太平洋板块和南美板块 D.太平洋板块和欧亚板块

4.青藏高原有“世界屋脊”之称，它的形成是由哪两个板块碰撞引起的？

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    下列地形区中，属于板块碰撞挤压而形成的是（）

    • A、长江三角洲
    • B、黄土高原
    • C、青藏高原
    • D、渭河平原

    正确答案:C

  • 第2题：

    直角侧面碰撞形式包括哪几种：（）

    • A、碰撞车向被碰撞车的前部碰撞
    • B、碰撞车向被碰撞车的中部碰撞
    • C、碰撞车向被碰撞车的后部碰撞
    • D、在引起正面碰撞中，碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中，多形成直角侧面碰撞

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    多选题
    对斜碰撞叙述正确的是（）
    A

    在左转和右转碰撞中，多数也形成斜碰撞

    B

    因未注意直行车辆，标的车行驶中左中部与直行的三者车右前部相撞

    C

    在引起正面碰撞中，碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中，多形成斜碰撞。

    D

    在直角侧面碰撞中，碰撞车的驾驶员总是力图摆脱事故的发生而急剧的打方向盘，而形成斜碰撞。


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    单选题
    青藏高原有“世界屋脊”之称，它的形成是由(   )碰撞引起的。
    A

    印度板块和太平洋板块

    B

    印度板块和欧亚板块

    C

    太平洋板块和南美板块

    D

    太平洋板块和欧亚板块


    正确答案： B
    解析：

  • 第5题：

    青藏高原有“世界屋脊”之称，它的形成是由哪两个板块碰撞形成的（）。

    • A、印度洋板块和太平洋板块
    • B、印度洋板块和亚欧板块
    • C、太平洋板块和南美板块
    • D、太平洋板块和亚欧板块

    正确答案:B

  • 第6题：

    对斜碰撞叙述正确的是（）

    • A、在左转和右转碰撞中，多数也形成斜碰撞
    • B、因未注意直行车辆，标的车行驶中左中部与直行的三者车右前部相撞
    • C、在引起正面碰撞中，碰撞车在超越中心线或返回本车道的过程中，多形成斜碰撞。
    • D、在直角侧面碰撞中，碰撞车的驾驶员总是力图摆脱事故的发生而急剧的打方向盘，而形成斜碰撞。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    单选题
    青藏高原有“世界屋脊”之称，它的形成是由哪两个板块碰撞引起的？（　　）
    A

    印度板块和太平洋板块

    B

    印度板块和欧亚板块

    C

    太平洋板块和南美板块

    D

    太平洋板块和欧亚板块


    正确答案： C
    解析：
    B项正确，青藏高原是中国最大、世界海拔最高的高原，分布在中国境内的部分包括西南的西藏自治区、四川省西部以及云南省部分地区，西北青海省的全部、新疆维吾尔自治区南部以及甘肃省部分地区。其形成原因是印度板块与欧亚板块相碰撞。

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