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高铁“霸座男”事件刚平息不久,高铁“霸座女”瞬间又刷爆网络,参照对霸座男孙某的处罚,霸座女周某不出意料的,也被处罚200元且限制乘车180天。就在这一男一女两人事件尚未平息,网友还在恶搞P图的过程中,“霸座大妈”又强势来袭,一时间,对于霸座这个行为,瞬间引起网友热议,也引发很多人对事件的思考和担忧。近日,高铁霸座事件刷爆网络,霸座男、霸座女、霸座大妈,不断上演高铁霸座闹剧,引发社会热议,对此,请谈谈你的看法?

题目

高铁“霸座男”事件刚平息不久,高铁“霸座女”瞬间又刷爆网络,参照对霸座男孙某的处罚,霸座女周某不出意料的,也被处罚200元且限制乘车180天。就在这一男一女两人事件尚未平息,网友还在恶搞P图的过程中,“霸座大妈”又强势来袭,一时间,对于霸座这个行为,瞬间引起网友热议,也引发很多人对事件的思考和担忧。近日,高铁霸座事件刷爆网络,霸座男、霸座女、霸座大妈,不断上演高铁霸座闹剧,引发社会热议,对此,请谈谈你的看法?


相似考题
参考答案和解析
正确答案: 观点:屡屡上演的高铁霸座闹剧,不仅仅是严重的道德问题,更是严肃的法律问题,应该受到相应的重视与处理。
现状:这些闹剧的出现只是当前部分民众公德心缺失的一个缩影,在社会中,如插队,地铁、公交上随意大声喧哗,随意吃喝等种种不文明、不守法行为频发。
影响:高铁霸座所带来的不良影响,(1)严重侵犯了其他乘客的正当利益(2)破坏了列车良好的秩序和环境,给列车工作人员正常工作的开展带来了极大的麻烦(3)带坏了社会风气,引发社会效仿。
原因:(1)个别乘客的诚信意识和法律意识较为淡薄,只考虑自身利益,无视社会规则,道德素质比较差;(2)列车工作人员和乘警处理问题的能力差,更倾向于说服教育,害怕与乘客起冲突,害怕给自己找麻烦,让当事人更加有恃无恐的进行胡搅蛮缠;(3)相关制度滞后和缺失,虽然《治安管理处罚法》有明确规定,对当事人处以200元罚款或者进行批评、警告,铁路部门也会限制当事人乘坐火车,但是这些已经不足以对违反规则的当事人起到震慑和处罚作用,且当事人明显感觉到有利可图。
对策:(1)进一步加强惩处机制,出台更加有力的法律手段来解决道德领域的问题,比如纳入征信黑名单,对拒不配合者采取强制措施等。(2)加大对列车人员和乘警紧急事件处理能力的培训,赋予工作人员更多的处置权。(3)加大对这些失德人员的曝光力度,引导公民弃恶从善,形成良好的社会风气。
更多“高铁“霸座男”事件刚平息不久,高铁“霸座女”瞬间又刷爆网络,参照”相关问题
  • 第1题:

    除区公司总经理、副总经理及相当职务人员外,其余人员出差按规定可乘坐高铁/动车/全列软席列车()。

    • A、一等座
    • B、二等座
    • C、商务座
    • D、无座

    正确答案:B

  • 第2题:

    汉代11座帝陵,仅()是凿山为陵。

    • A、霸陵
    • B、阳陵
    • C、宪陵
    • D、原陵

    正确答案:A

  • 第3题:

    日前,国家公共信用信息中心发布了新增失信联合惩戒对象公示及公告情况说明。此前曾引起舆论热议的高铁“霸座者”,被正式列入“限制乘坐所有火车席别”的黑名单。 2018年8月21日,在济南开往北京的G334次高铁上,一名男子在女乘客上车前先坐在了对方靠窗的座位上,“不知道为什么无法起身,不能归还座位”,阴阳怪气,无理取闹。乘务员沟通无果,男子拒绝让座,最后女乘客被安排到商务座。 事情发生后,网友纷纷表示愤慨,批评高铁乘警及铁路局不作为。霸占他人座位行为本身已是低素质、蔑视法律法规的表现。零成本且未受惩戒,如果放任此类行为,今后将出现更多效仿者跃跃欲试,反正你们拿我没辙,买了票想坐哪儿就坐哪儿!国家公共信用信息中心这一次用实际行动表明了,相关政府部门面对这样的行为,并非束手无策。此前,饱受舆论谴责的“霸座男”,在最新发布的失信惩戒公告中,被列入“限制乘坐所有火车席别”的黑名单,对此,你怎么看?


    正确答案: 我认为,这例事件是我国构建“一处失信、处处受限”大格局的微观体现,也体现出信用中国建设正在稳步迈进,有助于进一步支撑我国社会治理体系。
    人无信不立。现代市场经济条件下,信用不仅仅是个人私德与品行,也是经济良性运行的前提,社会稳定有序的基础。对个人来说,信用是基于信守承诺而获得的信任,具备了个人信用,一个人就有了无需付现即可获得商品或服务的前提。而一个珍惜个人信用的社会,就会拥有蓬勃向上的活力,成为社会良好运行、国家优良治理的润滑剂。在这个意义上,信任不仅仅是人际关系,更是一套人与人之间、人与组织之间、组织与组织之间,乃至人与制度之间极为复杂的机制。
    在社会运行中失信的事件,如题干中的“霸座男”导致的失信行为,看似事件虽小,但是会严重消遣人们对社会运行规则的信任,也会降低有关政府部门的管理效力,丧失群众认可和信任。因而,利用信息化和大数据手段,进一步强化信用体系建设,不但有利于解决此类问题,而且在解决问题的过程中,整合了政府部门之间、政府与社会之间以及各社会单元之间的信息和资源,提高了政府办事效率。因此,信用体系要在顶层设计的基础上,进一步持续完善,真正成为国家治理体系建设的新支撑。

  • 第4题:

    科级及以下人员可乘坐高铁(动车)火车二等座、非高铁(动车)火车硬(卧)座以及其他交通工具实报实销。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    根据《高铁中型及以上车站服务质量规范》,省会城市所在地高铁特大、大型车站为商务座旅客设置独立的贵宾候车区。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    自从韩国某大学在读博士孙某的霸座事情被曝光之后,媒体上曝光的此类事件就开始了屡见不鲜之旅,从这位高铁霸座男为起点,到之后的霸座女、霸座大妈的接连曝光,在之后有两位持着二等票霸座商务座的“我有病”男子,还有用流利的中文跟列车员说“我不管”并向拍摄人群泼矿泉水的外籍女,以及最近的因“听不懂道理”而最终被人拽起的霸座大爷等等,囊括了包含中外、不分男女的整整一个家族的人头。最近,高铁上的“霸座”事件层出不穷。从霸座男、霸座女、霸座大妈、霸座大爷……在火车上强行霸占座位的现象屡见不鲜,对于这一现象,你怎么看?


    正确答案: 1.表明主要态度。
    “霸座”是一种不文明的行为,不仅侵犯了被霸座乘客的权益,也扰乱了乘车公共秩序,对于这种损害社会道德和文明的任何人都应受到谴责和批判,这反映出部分公民社会公德的缺失,当然,更是对我们社会制度与规则的考验。
    2.阐述出现“霸座”现象的原因。
    (1)铁路部门可以发现问题,但没有执法权,不能对霸座乘客采取强制措施,因此一些乘客有恃无恐;
    (2)部分旅客社会公德心缺失,规则意识缺失;
    (3)对于霸座问题缺乏相应的规则和处罚机制。
    3.阐述具体对策。
    (1)积极宣传社会公德,营造一种人人维护社会公德的氛围。
    (2)建立和制定相应的处置机制和规范措施,面对霸座行为,应该采取什么样的措施,必须有严格和标准的执法规范,这样不仅使执法人员能够方便操作,也能确保执法效果,同时能够做到有法可依。
    (3)积极宣传相关法规,比如,面对霸座行为,应该告知其违反了何种法规,以及可能受到的惩罚等等,也可以通过宣讲或者播放相关案例,来通过形象生动的方式来增强震慑力和警示作用,使其意识到错误并积极改正;
    (4)加大执法力度,只有让违法者受到较为严厉的处罚,才能让其他旁观者引以为戒,不敢做出逾距行为。
    只有通过多部门联合执法,从源头治理,才能标本兼治,不再出现“霸座”行为。

  • 第7题:

    8月21日上午,在从济南开往北京的G334次高铁上,一名男乘客霸占了女乘客的座位,自称“站不起来”,经列车长和乘警劝解,仍拒绝坐回自己的座位。最终,女乘客被安排到商务车厢,直到终点站。列车长劝解男乘客的情景被拍成视频传到网上后引发众怒,男乘客也遭到网友的谴责及“人肉”。 在济南开往北京的列车上,男子孙某霸占女乘客座位不起,后视频在网上疯传,引来网友热议。无独有偶,几天后一女子高铁霸座视频再次在网上疯传。对于这种高铁霸座行为的屡禁不止,你怎么看?


    正确答案:
    表态:两人的耍赖行为,看似偶然巧合,但现实情况是,这种无赖占便宜心理的行径,确实在我们身边存在,而且并不少见。而系列事件中,有关部门对此行为的处罚方式,有一些作用,但根本解决问题不能只凭借如此简单粗暴的处罚来实现。
    影响:高铁占座视频中,无论男女,面对列车长的规劝,蛮横无理,依然我*行我素,的确让所有围观者感觉可笑而生气。不但影响了正常的列车秩序,也让公序良俗黯然失色。所以有当事人受到了罚款200元、半年禁坐高铁的处罚。看到这样的处罚,网上一片叫好之声,甚至有很多人觉得,这个处罚力度还是太小了,恨不得再来一年、两年的禁坐高铁、飞机。但当我们冷静下来想想,固然这样的处理方式会起到极大的震慑作用,但这样的方式,也未免过渡,且简单。
    原因:首先,强占座位对权益的侵害很小,侵害的是公共秩序,而非对其它乘客的直接侵害,所以遵循;过罚相当;的原则,未免过重;其次,有网民建议直接乘警当场强制力带走,对于高铁这样的封闭空间内,如此暴力可能造成更大的冲突、甚至对其它乘客造成伤害,所以现场即时的处罚也未必合适;最后,对于半年的禁止乘坐高铁,未免简单粗暴,这种蔓延到日常生活中去的处罚,很可能对于当事人带来过重的生活负担。
    对策:所以,对于高铁占座这一系列妨碍公共秩序,但又没造成直接过重后果的现象,介入处罚当然是必要的,但同时也应遵循;过罚相当;原则。对于这一行为,建议:1、滞后处罚、即到站后处罚要比现场处罚更好,不至于造成更大的公共秩序问题;2、处罚应以罚款为主,不要蔓延至生活空间。

  • 第8题:

    问答题
    2018年8月21日,在山东开往北京的动车上,一名中年男子霸占一位女学生的座位并态度傲慢地声称:“谁规定一定要按号入座?要么你自己站着,要么自己去餐车坐。”无奈之下,女学生找乘务员反映,列车长和乘警劝说也无济于事。9月19日,在永州到深圳北的G6078列车上,一位女乘客上车后未按车票上的座位坐,执意坐在靠窗位置。乘警接投诉后与该女子反复沟通,但该女子就是不肯让座,嘴里不停地说:“谁规定10D是坐过道座位的啊,椅子上又没写?”女子还无理地提出,要在座位上写上10D才肯承认是自己坐错了。9月20日,一位霸座大妈占着一名男子座位不肯让出。列车员来后,大妈称自己70岁了,腰疼腿疼全身疼,对自己霸占他人座位的行为不但不感到愧疚,反而大声说道:“年轻人站半个小时咋了?就该教育教育。遇见我算你倒霉。”一时间,各类霸座事件层出不穷,特点也很明显,一是参与“霸座”的选手不分男女老少,不分长幼尊卑,甚至偶尔还会有外国人来试一试“霸座”的快感。二是霸座的理由千奇百怪,但无一是站得住脚的。事后,这些霸座的当事人都受到了或轻或重的处罚,有的被罚款,有的被拉进铁路黑名单。可是,我们依然要看到的是,这样的霸座事件,真的就不会再发生了吗?从“高铁霸座男”“高铁霸座女”到“霸座大爷”“霸座大妈”,高铁霸座的现象屡见不鲜,甚至有网友戏称,霸座的人都可以组建一个“霸座世家”了。对于频频发生的高铁霸座事件,你怎么看?

    正确答案: 高铁霸座事件不分男女老少的屡屡发生,不断的挑战着我们的道德底线。这种霸占着他人座位拒不相让的恶劣行为,在我们感叹这些当事人低劣的个人素质的同时,我们也更应该看到这种行为是对社会规则和秩序的漠视和挑战。
    这些高铁霸座事件的发生,最直接伤害的是被霸座人的合法权益,本应属于自己的座位却被别人强行霸占,如果遇见一些不愿争执的人也就罢了,但若遇见一些稍微强横的人,那就会激化更大的社会矛盾。而且,这种愈演愈烈的霸座事件,不断的挑战着我们多年来好不容易建立的社会秩序,这种来之不易的公序良俗一旦被侵害,想要重新建立就要付出更大的代价。我相信,这不是我们现在这个社会想看到的。
    因此,我们必须提高百分之一百的警惕,去阻止这样的恶性事件再次发生。如果想要将顽疾彻底根治,就必须对症下药。而我认为,问题的结症就在于:一方面是霸座者个人素质的问题,他们用自己无知、无畏、无理的处事风格,让自己获得好处,既是自私自利毫无公德之心的体现,也是漠视规则不守秩序的真实写照;另一方面就在于我们相关部门管理不严,应对不力了。诚然,考虑到一些客观因素如处罚规定不明,处罚力度不够,强制措施难以执行等,让我们的执法者的确难以有效管理,但是正是因此才给这些霸座者提供了肆意妄为的温床。
    所以,想要真正终止这种霸座行为,维护好社会的公序良俗,还需我们刚柔并济,软硬兼施,将道德手段和法律手段结合起来,让霸座现象没有明天。一个是我们可以通过媒体宣传、政府引导、舆论谴责等方式来让公民认识到霸座行为的危害,树立正确的荣辱观,明确社会的公序良俗,在公民心中筑建一道道德底线。另一个就是相关部门要在法律法规上进行完善,明确相应的违规边界及处罚措施,让我们的执法者在面对复杂情况的时候有法可依。而执法者也要拒绝畏难情绪,及时去处理和解决问题,只有维护好每一个合法公民的合法权益,才能真正在每个公民心中筑起法律底线。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    高铁“霸座男”事件刚平息不久,高铁“霸座女”瞬间又刷爆网络,参照对霸座男孙某的处罚,霸座女周某不出意料的,也被处罚200元且限制乘车180天。就在这一男一女两人事件尚未平息,网友还在恶搞P图的过程中,“霸座大妈”又强势来袭,一时间,对于霸座这个行为,瞬间引起网友热议,也引发很多人对事件的思考和担忧。近日,高铁霸座事件刷爆网络,霸座男、霸座女、霸座大妈,不断上演高铁霸座闹剧,引发社会热议,对此,请谈谈你的看法?

    正确答案: 观点:屡屡上演的高铁霸座闹剧,不仅仅是严重的道德问题,更是严肃的法律问题,应该受到相应的重视与处理。
    现状:这些闹剧的出现只是当前部分民众公德心缺失的一个缩影,在社会中,如插队,地铁、公交上随意大声喧哗,随意吃喝等种种不文明、不守法行为频发。
    影响:高铁霸座所带来的不良影响,(1)严重侵犯了其他乘客的正当利益(2)破坏了列车良好的秩序和环境,给列车工作人员正常工作的开展带来了极大的麻烦(3)带坏了社会风气,引发社会效仿。
    原因:(1)个别乘客的诚信意识和法律意识较为淡薄,只考虑自身利益,无视社会规则,道德素质比较差;(2)列车工作人员和乘警处理问题的能力差,更倾向于说服教育,害怕与乘客起冲突,害怕给自己找麻烦,让当事人更加有恃无恐的进行胡搅蛮缠;(3)相关制度滞后和缺失,虽然《治安管理处罚法》有明确规定,对当事人处以200元罚款或者进行批评、警告,铁路部门也会限制当事人乘坐火车,但是这些已经不足以对违反规则的当事人起到震慑和处罚作用,且当事人明显感觉到有利可图。
    对策:(1)进一步加强惩处机制,出台更加有力的法律手段来解决道德领域的问题,比如纳入征信黑名单,对拒不配合者采取强制措施等。(2)加大对列车人员和乘警紧急事件处理能力的培训,赋予工作人员更多的处置权。(3)加大对这些失德人员的曝光力度,引导公民弃恶从善,形成良好的社会风气。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    汉代11座帝陵,仅()是凿山为陵。
    A

    霸陵

    B

    阳陵

    C

    宪陵

    D

    原陵


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    根据《高铁中型及以上车站服务质量规范》,省会城市所在地高铁特大、大型车站为商务座旅客设置独立的贵宾候车区。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    近几年我国高铁飞速发展,给群众创造了出行的便利。但与此同时和谐铁路出行中也出 现不少不和谐的声音。比如前段时间网民热议的高铁霸座行为。今年八月份一则高铁霸座事 件引发广大网友的愤慨,一名男子在山东开往北京的高铁上霸占一位女学生的位置不让,甚 至态度傲慢要女学生帮其找位子、站不起来等等。无奈之下,女学生找乘务员反映,但后来 经过列车长和乘警过去劝都无动于衷。 要求:用规范的现代汉语写作。不要脱离材料内容或含义,立意自定,题目自拟,观点 明确,分析具体,条理清晰,语言流畅,文体不限;不少于800(小学)或1000(中学)字。

    正确答案:
    解析:

  • 第13题:

    二级部长职级人员可乘坐飞机经济舱()以及其他交通工具实报实销。

    • A、高铁(动车)火车二等座
    • B、高铁(动车)火车一等座
    • C、高铁(动车)火车硬(卧)座
    • D、轮船三等舱

    正确答案:A,C,D

  • 第14题:

    列入失信被执行人名单的人员,在交通出行时无法乘坐以下哪些交通工具()

    • A、高铁二等座
    • B、普通列车座位
    • C、高铁一等座
    • D、飞机

    正确答案:C,D

  • 第15题:

    一个在高铁上霸座的男士,成了舆论焦点。这几天又出现了“霸座后来者”。借口各式各样,霸座的人有男有女有年轻人有老人,这些人“霸座”的视频被放到网上后,引起了网友的愤怒。在一趟从永州开往深圳北的G6078次高铁列车上,一名持有靠过道座位车票的女乘客在永州上车后,强行坐在靠窗座位。在视频中,身穿制服的工作人员多次要求其对号入座,该女子不断反驳,霸占座位不肯让座,她还声称座位上没贴座位号。工作人员告知其列车窗口标明了座位号,但该女子持续争执,未起身让座。自从高铁上霸座的男士在网络成了舆论焦点。网上陆续又出现了一些“霸座后来者”。这些人当中有男有女有年轻人有老人,“霸座”视频被放到网上,引发网友愤怒,对此你怎么看?


    正确答案: “霸座事件”看起来是一个体事件,但实质却是“社会解组论”的外在表露,需要引起关注,真正能够用内心的道德约束人们的行为。
    近些年来,“道德重建”在舆论场里一直算个热词,人们对社会是否出现“道德滑坡”甚至失序的讨论也从未停止过。尤其是在“霸座男”“霸座女”这样的热点事件出现后,更点燃了人们的“顽疾”焦虑和“失德”困惑。公民道德水准不仅塑造一个社会的气质,也影响着社会的秩序和人们的生活。
    就题中的“霸座”现象而言,其产生的原因。第一:民众的社会规则意识淡薄,对于相关的行政法规的不熟悉,因无知而产生的霸座行为;第二:铁路部门对此类行为的管理和监督的权责不清,没有专门的管理部门和相关整治措施,使得面对此类看似简单的问题时,束手无策;第三:此类事件事后处理措施的乏力,惩罚措施的力度不够,没有能够真正的在社会层面形成威慑力。
    “霸座”事件发酵至今,已然引发了社会的极大关注和讨论,民众们也都翘首以盼政府相关的管理部门可以拿出行之有效的治理措施,防止“霸座”的常态化。
    从政府层面而言,在加强社会秩序的管理力度、保障民众的基本权利不受侵害的同时,更应该做好相关行政管理法规的宣传和解读,让民众自觉维护好公共秩序从而更好地守住道德底线;
    细化政府相关部门的管理职责和违规处罚措施,确保事儿有人管,管了能有效,不至于出现执法主体的不明确和处罚措施的“蜻蜓点水”,提高违规者的违规成本,这样才能在真正确保处罚一例减少一例;
    民众自身注重社会公德的维护,一方面不违反公共道德规定;另一方面,树立社会主人翁意识,敢于指正身边的不合乎社会规则的做法,形成全民监督的氛围,共同维护好社会的秩序。

  • 第16题:

    以票谋私、霸座卖座谋取私利,勒卡旅客货主,但金额在500元以下构成()。

    • A、重大路风事件
    • B、严重路风事件
    • C、一般路风事件
    • D、路风不良反映

    正确答案:D

  • 第17题:

    唐代十八陵保存最完整的一座是()。

    • A、昭陵
    • B、霸陵
    • C、乾陵
    • D、杜陵

    正确答案:C

  • 第18题:

    2018年8月21日,在山东开往北京的动车上,一名中年男子霸占一位女学生的座位并态度傲慢地声称:“谁规定一定要按号入座?要么你自己站着,要么自己去餐车坐。”无奈之下,女学生找乘务员反映,列车长和乘警劝说也无济于事。9月19日,在永州到深圳北的G6078列车上,一位女乘客上车后未按车票上的座位坐,执意坐在靠窗位置。乘警接投诉后与该女子反复沟通,但该女子就是不肯让座,嘴里不停地说:“谁规定10D是坐过道座位的啊,椅子上又没写?”女子还无理地提出,要在座位上写上10D才肯承认是自己坐错了。9月20日,一位霸座大妈占着一名男子座位不肯让出。列车员来后,大妈称自己70岁了,腰疼腿疼全身疼,对自己霸占他人座位的行为不但不感到愧疚,反而大声说道:“年轻人站半个小时咋了?就该教育教育。遇见我算你倒霉。”一时间,各类霸座事件层出不穷,特点也很明显,一是参与“霸座”的选手不分男女老少,不分长幼尊卑,甚至偶尔还会有外国人来试一试“霸座”的快感。二是霸座的理由千奇百怪,但无一是站得住脚的。事后,这些霸座的当事人都受到了或轻或重的处罚,有的被罚款,有的被拉进铁路黑名单。可是,我们依然要看到的是,这样的霸座事件,真的就不会再发生了吗?从“高铁霸座男”“高铁霸座女”到“霸座大爷”“霸座大妈”,高铁霸座的现象屡见不鲜,甚至有网友戏称,霸座的人都可以组建一个“霸座世家”了。对于频频发生的高铁霸座事件,你怎么看?


    正确答案: 高铁霸座事件不分男女老少的屡屡发生,不断的挑战着我们的道德底线。这种霸占着他人座位拒不相让的恶劣行为,在我们感叹这些当事人低劣的个人素质的同时,我们也更应该看到这种行为是对社会规则和秩序的漠视和挑战。
    这些高铁霸座事件的发生,最直接伤害的是被霸座人的合法权益,本应属于自己的座位却被别人强行霸占,如果遇见一些不愿争执的人也就罢了,但若遇见一些稍微强横的人,那就会激化更大的社会矛盾。而且,这种愈演愈烈的霸座事件,不断的挑战着我们多年来好不容易建立的社会秩序,这种来之不易的公序良俗一旦被侵害,想要重新建立就要付出更大的代价。我相信,这不是我们现在这个社会想看到的。
    因此,我们必须提高百分之一百的警惕,去阻止这样的恶性事件再次发生。如果想要将顽疾彻底根治,就必须对症下药。而我认为,问题的结症就在于:一方面是霸座者个人素质的问题,他们用自己无知、无畏、无理的处事风格,让自己获得好处,既是自私自利毫无公德之心的体现,也是漠视规则不守秩序的真实写照;另一方面就在于我们相关部门管理不严,应对不力了。诚然,考虑到一些客观因素如处罚规定不明,处罚力度不够,强制措施难以执行等,让我们的执法者的确难以有效管理,但是正是因此才给这些霸座者提供了肆意妄为的温床。
    所以,想要真正终止这种霸座行为,维护好社会的公序良俗,还需我们刚柔并济,软硬兼施,将道德手段和法律手段结合起来,让霸座现象没有明天。一个是我们可以通过媒体宣传、政府引导、舆论谴责等方式来让公民认识到霸座行为的危害,树立正确的荣辱观,明确社会的公序良俗,在公民心中筑建一道道德底线。另一个就是相关部门要在法律法规上进行完善,明确相应的违规边界及处罚措施,让我们的执法者在面对复杂情况的时候有法可依。而执法者也要拒绝畏难情绪,及时去处理和解决问题,只有维护好每一个合法公民的合法权益,才能真正在每个公民心中筑起法律底线。

  • 第19题:

    多选题
    二级部长职级人员可乘坐飞机经济舱()以及其他交通工具实报实销。
    A

    高铁(动车)火车二等座

    B

    高铁(动车)火车一等座

    C

    高铁(动车)火车硬(卧)座

    D

    轮船三等舱


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    科级及以下人员可乘坐高铁(动车)火车二等座、非高铁(动车)火车硬(卧)座以及其他交通工具实报实销。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    以票谋私、霸座卖座谋取私利,勒卡旅客货主,但金额在500元以下构成()。
    A

    重大路风事件

    B

    严重路风事件

    C

    一般路风事件

    D

    路风不良反映


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    日前,国家公共信用信息中心发布了新增失信联合惩戒对象公示及公告情况说明。此前曾引起舆论热议的高铁“霸座者”,被正式列入“限制乘坐所有火车席别”的黑名单。 2018年8月21日,在济南开往北京的G334次高铁上,一名男子在女乘客上车前先坐在了对方靠窗的座位上,“不知道为什么无法起身,不能归还座位”,阴阳怪气,无理取闹。乘务员沟通无果,男子拒绝让座,最后女乘客被安排到商务座。 事情发生后,网友纷纷表示愤慨,批评高铁乘警及铁路局不作为。霸占他人座位行为本身已是低素质、蔑视法律法规的表现。零成本且未受惩戒,如果放任此类行为,今后将出现更多效仿者跃跃欲试,反正你们拿我没辙,买了票想坐哪儿就坐哪儿!国家公共信用信息中心这一次用实际行动表明了,相关政府部门面对这样的行为,并非束手无策。此前,饱受舆论谴责的“霸座男”,在最新发布的失信惩戒公告中,被列入“限制乘坐所有火车席别”的黑名单,对此,你怎么看?

    正确答案: 我认为,这例事件是我国构建“一处失信、处处受限”大格局的微观体现,也体现出信用中国建设正在稳步迈进,有助于进一步支撑我国社会治理体系。
    人无信不立。现代市场经济条件下,信用不仅仅是个人私德与品行,也是经济良性运行的前提,社会稳定有序的基础。对个人来说,信用是基于信守承诺而获得的信任,具备了个人信用,一个人就有了无需付现即可获得商品或服务的前提。而一个珍惜个人信用的社会,就会拥有蓬勃向上的活力,成为社会良好运行、国家优良治理的润滑剂。在这个意义上,信任不仅仅是人际关系,更是一套人与人之间、人与组织之间、组织与组织之间,乃至人与制度之间极为复杂的机制。
    在社会运行中失信的事件,如题干中的“霸座男”导致的失信行为,看似事件虽小,但是会严重消遣人们对社会运行规则的信任,也会降低有关政府部门的管理效力,丧失群众认可和信任。因而,利用信息化和大数据手段,进一步强化信用体系建设,不但有利于解决此类问题,而且在解决问题的过程中,整合了政府部门之间、政府与社会之间以及各社会单元之间的信息和资源,提高了政府办事效率。因此,信用体系要在顶层设计的基础上,进一步持续完善,真正成为国家治理体系建设的新支撑。
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  • 第23题:

    问答题
    8月21日上午,在从济南开往北京的G334次高铁上,一名男乘客霸占了女乘客的座位,自称“站不起来”,经列车长和乘警劝解,仍拒绝坐回自己的座位。最终,女乘客被安排到商务车厢,直到终点站。列车长劝解男乘客的情景被拍成视频传到网上后引发众怒,男乘客也遭到网友的谴责及“人肉”。 在济南开往北京的列车上,男子孙某霸占女乘客座位不起,后视频在网上疯传,引来网友热议。无独有偶,几天后一女子高铁霸座视频再次在网上疯传。对于这种高铁霸座行为的屡禁不止,你怎么看?

    正确答案:
    表态:两人的耍赖行为,看似偶然巧合,但现实情况是,这种无赖占便宜心理的行径,确实在我们身边存在,而且并不少见。而系列事件中,有关部门对此行为的处罚方式,有一些作用,但根本解决问题不能只凭借如此简单粗暴的处罚来实现。
    影响:高铁占座视频中,无论男女,面对列车长的规劝,蛮横无理,依然我*行我素,的确让所有围观者感觉可笑而生气。不但影响了正常的列车秩序,也让公序良俗黯然失色。所以有当事人受到了罚款200元、半年禁坐高铁的处罚。看到这样的处罚,网上一片叫好之声,甚至有很多人觉得,这个处罚力度还是太小了,恨不得再来一年、两年的禁坐高铁、飞机。但当我们冷静下来想想,固然这样的处理方式会起到极大的震慑作用,但这样的方式,也未免过渡,且简单。
    原因:首先,强占座位对权益的侵害很小,侵害的是公共秩序,而非对其它乘客的直接侵害,所以遵循;过罚相当;的原则,未免过重;其次,有网民建议直接乘警当场强制力带走,对于高铁这样的封闭空间内,如此暴力可能造成更大的冲突、甚至对其它乘客造成伤害,所以现场即时的处罚也未必合适;最后,对于半年的禁止乘坐高铁,未免简单粗暴,这种蔓延到日常生活中去的处罚,很可能对于当事人带来过重的生活负担。
    对策:所以,对于高铁占座这一系列妨碍公共秩序,但又没造成直接过重后果的现象,介入处罚当然是必要的,但同时也应遵循;过罚相当;原则。对于这一行为,建议:1、滞后处罚、即到站后处罚要比现场处罚更好,不至于造成更大的公共秩序问题;2、处罚应以罚款为主,不要蔓延至生活空间。
    解析: 暂无解析