当采用重型击实试验时,粉质粘土垫层的压实系数λC可取().
第1题:
第2题:
高速公路路基土压实的最大干密度和相应的含水量是采用重型击实试验的结果。
第3题:
重型击实试验和轻型击实试验的主要区别在于击实锤的重量不同。
第4题:
当采用轻型击实试验时,粉质粘土垫层的压实系数λC可取().
第5题:
根据《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010下列关于土的击实试验的说法正确的是:()
第6题:
重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是()。
第7题:
对换土垫层法中垫层的压实标准,下述()不正确。()
第8题:
当采用重型击实试验时,粉煤灰垫层的压实系数λC可取().
第9题:
对
错
第10题:
重型击实
轻型击实
击实
第11题:
击实次数
击实锤重量
击实筒大小
击实功能
第12题:
轻型及重型击实试验标准
重型击实试验标准
轻型或重型击实试验标准
轻型击实试验标准
第13题:
第14题:
可采用()方法制备沥青混合料试件,用于市内马歇尔试验和劈裂强度试验
第15题:
当采用轻型击实试验时,粉煤灰垫层的压实系数λC可取().
第16题:
压实填土的填料,以粉质粘土、粉土作填料时,其含水量宜为最优含水量,可采用()试验确定。
第17题:
对于土方路基压实度评定,标准密度的测定方法是重型击实试验法。
第18题:
作为高速公路水泥稳定料基层,按()试验法确定的压实度达到98%。
第19题:
高等级公路土方路基压实度实质量控制,应采用重型击实试验。
第20题:
高等级公路土质路堤压实度采用()。
第21题:
采用轻型击实试验指标时,灰土、粉煤灰换填垫层的压实系数应大于等于0.95
采用重型击实试验指标时,垫层施工时要求的干密度应比轻型击实试验时的大
垫层的施工质量检验应分层进行,压实系数可采用环刀法或灌砂法检验
验收时垫层承载力应采用现场静载荷试验进行检验
第22题:
重型击实93%
重型击实95%
重型击实98%
轻型击实95%
第23题:
击实
压实
振捣
夯击