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更多“当采用贝克曼梁对沥青路面进行测定时,应采用温度计测定试验时的气温和路表温度,并通过气象台了解前5天的平均气温。”相关问题
  • 第1题:

    贝克曼梁测定路基路面完成试验中错误的是()

    A.弯沉仪长度有两种:3.6m和5.4m
    B.在准备工作中,需要检查弯沉仪百分表量测灵敏情况
    C.沥青路面温度以20℃时为准,当路面平均温度在20±2℃内可不修正
    D.当采用3.6m的弯沉仪测定时,可不进行支点变形修正


    答案:D
    解析:

  • 第2题:

    拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。本次弯沉值测定结果整理包括()。

    • A、温度修正
    • B、路表温度与测定前5d日平均气温的平均值之和
    • C、支点变形修正
    • D、弯沉测定值计算:l=( L1- L2)×2

    正确答案:B,C,D

  • 第3题:

    在测定萘的燃烧热时,温度变化的测量可采用()。

    • A、乙醇温度计
    • B、水银温度计
    • C、贝克曼温度计
    • D、热电偶

    正确答案:C

  • 第4题:

    当采用贝克曼梁对沥青路面进行测定时,应采用温度计测定试验时的气温和路表温度,并通过气象台了解()的平均气温。

    • A、前1D
    • B、前1h
    • C、前5D
    • D、前5h

    正确答案:C

  • 第5题:

    当采用贝克曼梁对沥青路面进行测定时,应采用温度计测定试验时的气温和路表温度,并通过气象台了解()的平均气温。

    • A、前1d
    • B、前lh
    • C、前5d
    • D、前5h

    正确答案:C

  • 第6题:

    贝克曼梁现场测试高速公路回弹弯沉的操作中:①测试车后轴重100kN; ②温度超过20℃时应进行温度修正; ③贝克曼梁前臂与后臂长度比为2:1; ④轮胎充气压力为0.7MPa; ⑤采用5.4m梁测试半刚性基层沥青路面时,应进行支点变形修正; 正确的操作描述有()。

    • A、①②③
    • B、③④⑤
    • C、①③④
    • D、①②③④⑤

    正确答案:C

  • 第7题:

    贝克曼梁测定回弹弯沉测定值中,应进行支点变形检验的情况是()。

    • A、采用长为3.6m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉
    • B、采用长为5.4m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉
    • C、采用长为3.6m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉
    • D、采用长为5.4m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉

    正确答案:A,C

  • 第8题:

    简述贝克曼梁测定路表回弹弯沉的试验步骤。


    正确答案: (1)准备工作:检查车况、称后轴重、测定轮胎面积、检查弯沉仪、测定温度;
    (2)测试步骤:选点;将汽车停在测点上;放置弯沉仪;指挥汽车向前开动;读取百分表最大读数,作为初读数;待汽车开出影响半径以外读取终读数;
    (3)弯沉仪支点变形修正;
    (4)结果计算及温度修正。

  • 第9题:

    关于弯沉的说法中,不正确的有()。

    • A、弯沉是在荷载作用下结构层表面产生的一种垂直变形
    • B、贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉
    • C、半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用5.4m的贝克曼梁
    • D、当沥青层厚度大于5cm,且温度超出20±5℃,测试结果应进行温度修正

    正确答案:B,D

  • 第10题:

    问答题
    简述贝克曼梁测定路表回弹弯沉的试验步骤。

    正确答案: (1)准备工作:检查车况、称后轴重、测定轮胎面积、检查弯沉仪、测定温度;
    (2)测试步骤:选点;将汽车停在测点上;放置弯沉仪;指挥汽车向前开动;读取百分表最大读数,作为初读数;待汽车开出影响半径以外读取终读数;
    (3)弯沉仪支点变形修正;
    (4)结果计算及温度修正。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    贝克曼梁现场测试高速公路回弹弯沉的操作中:①测试车后轴重100kN; ②温度超过20℃时应进行温度修正; ③贝克曼梁前臂与后臂长度比为2:1; ④轮胎充气压力为0.7MPa; ⑤采用5.4m梁测试半刚性基层沥青路面时,应进行支点变形修正; 正确的操作描述有()。
    A

    ①②③

    B

    ③④⑤

    C

    ①③④

    D

    ①②③④⑤


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当采用贝克曼梁对沥青路面进行测定时,应采用温度计测定试验时的气温和路表温度,并通过气象台了解()的平均气温。
    A

    前1d

    B

    前lh

    C

    前5d

    D

    前5h


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。(4)本次进行弯沉值测试时,应进行的操作有( )。

    A.汽车驶离3m以外,百分表指针回转稳定后,读取终读数L2
    B.汽车开始前进,百分表指针转动到最大值时,迅速读取初读数L1
    C.弯沉仪侧头应置于轮隙中心前方3~5cm处
    D.用路表温度计测定路表温度

    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第14题:

    在马福炉中,一般采用()对炉内温度进行测量。

    • A、水银温度计
    • B、热敏电阻温度计
    • C、贝克曼温度计
    • D、热电偶

    正确答案:D

  • 第15题:

    电热恒温干燥箱内温度一般采用()测定。

    • A、乙醇温度计
    • B、水银温度计
    • C、贝克曼温度计
    • D、热电偶

    正确答案:B

  • 第16题:

    贝克曼梁法测定路表弯沉,以标准温度20℃时为准,标准温度指的是()。

    • A、路表温度
    • B、当地前5天的平均温度
    • C、沥青层的平均温度
    • D、路表温度加上当地前5天的平均温度

    正确答案:C

  • 第17题:

    采用贝克曼梁对以下路面进行弯沉测试,需要对弯沉值进行温度修正的是()。

    • A、水泥混凝土路面
    • B、3cm厚的沥青路面
    • C、4cm厚的沥青路面
    • D、10cm厚的沥青路面

    正确答案:D

  • 第18题:

    沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量,表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度测量()温度时,应进行标定。

    • A、内部
    • B、表面
    • C、外部

    正确答案:B

  • 第19题:

    采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m,采用()测试是最适宜的。

    • A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪
    • B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪
    • C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪
    • D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪

    正确答案:C

  • 第20题:

    贝克曼梁法测定路表弯沉,以标准温度20℃时为准,标准温度指的是()。

    • A、路表温度
    • B、当地前5d的平均温度
    • C、沥青层的平均温度
    • D、路表温度加上当地前5d的平均温度

    正确答案:C

  • 第21题:

    贝克曼梁测定路基路面,沥青路面平均温度在()可不进行温度修正。

    • A、25℃±2℃
    • B、20℃±2℃
    • C、25℃±2℃
    • D、30℃±2℃

    正确答案:B

  • 第22题:

    单选题
    贝克曼梁法测定路表弯沉,以标准温度20℃时为准,标准温度指的是()。
    A

    路表温度

    B

    当地前5d的平均温度

    C

    沥青层的平均温度

    D

    路表温度加上当地前5d的平均温度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量,表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度测量()温度时,应进行标定。
    A

    内部

    B

    表面

    C

    外部


    正确答案: C
    解析: 暂无解析