当标准杆距为50m时,13m角深对应的杆路转角为()。
第1题:
A.35-40m
B.35-50m
C.40-50m
D.50-60m
第2题:
A.15°
B.30°
C.45°
D.60°
第3题:
当线路采用转角耐张杆时,线路的转角度数在()之间。
第4题:
终端杆拉线应选择比吊线大一级程式;角杆拉线,当角深不大于13m时,拉线同吊线程式。角深大于13m时,应选择比吊线大一级的程式。
第5题:
当线路转角角深超过()时,可以分测为两个角杆。
第6题:
下列木杆应装设双横木或水泥杆装设卡盘及底盘()。
第7题:
移动通信杆路建设标准杆距为()米,无特殊理由不得超过此标准杆距
第8题:
架空光缆线路的杆距超过标准杆距()时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。
第9题:
市话线路的标准杆距为()。
第10题:
当挂车车厢内后角越过转角,应使挂车前轮转过()角。
第11题:
15
20
25
10
第12题:
30
40
50
60
第13题:
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
第14题:
当线路转角角深超过25m时,可以分测为两个角杆,两个角杆的角深和角杆前后的杆距宜相等或相近。
第15题:
在测量杆路确定杆距时,一般将郊区杆距定为()。
第16题:
架空杆路中某一角杆的转角角度为60度,则其角深为()米。
第17题:
野外杆路在轻负荷区标准杆距范围为()。
第18题:
低压线路转角杆,线路偏转的角度为()时,可用一根横担的直线杆来承担转角
第19题:
郊区杆路的杆距一般为()。
第20题:
移动通信杆路建设标准杆距为()米,无特殊理由不得超过此标准杆距
第21题:
标准杆距为()±5米,无特殊理由不得超过此标准杆距。
第22题:
()以上的转角杆采用十字横担。
第23题:
15°
30°
45°
60°