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《海牙规则》规定,向船公司提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年。

题目

《海牙规则》规定,向船公司提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年。


相似考题
参考答案和解析
正确答案:正确
更多“《海牙规则》规定,向船公司提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年。”相关问题
  • 第1题:

    甲国A公司(买方)与乙国B公司(卖方)签订 一进口茶叶合同,价格条件为CFR,装运港的检验证书作为议付货款的依据,但约定买方在目的港有复验权。 货物在装运港检验合格后交由C公司运输。由于乙国当时发生疫情,船舶到达甲国目的港外时,甲国有关当局对船舶进行了熏蒸消毒,该工作进行了数天。之后,A公司在目的港复验时发现该批茶叶已串味以致无法销售。依据《海牙规则》及有关国际公约,下列哪一选项是正确的?( )


    A. A公司应向B公司提出索赔,因为其提供的货 物与合同不符

    B. A公司应向C公司提出索赔,因为其没有尽到保管货物的责任

    C.C公司可以免责

    D. A公司应向B公司提出索赔,因为其没有履行适当安排保险的义务

    答案:C
    解析:
    。本题考查国际货物运输与保险____海上货物运输____承运人的责任。根据双方约定的商检条款,以装运港的检验证书作为议付货款的依据。而装运港的检验证书显示卖方提交了符合合同要求的货物,所以A不正确。由于货损是由于甲国当局对船舶进行熏蒸造成的,非因承运人C公司未尽到管货义务,所以C公司可以免责,B错误,C正确。D错误,因为在CFR术语下,卖方没有安排保险的义务。物收据;是运费记载的账单;是进出口申报海关的单证;是承运人或托运人投保的依据,当承运人承办保险或托运人要求承运人代办保险时,航空运单即可作为保险证书。本题为否定命题,答案是B。

  • 第2题:

    甲国A公司(买方)与乙国B公司(卖方)签订一进口水果合同,价格条件为CFR,装运港的检验证书作为议付货款的依据,但约定买方在目的港有复验权。货物在装运港检验合格后交由C公司运输。由于乙国当时发生疫情,船舶到达甲国目的港外时,甲国有关当局对船舶进行了熏蒸消毒,该工作进行了数天。之后,A公司在目的港复验时发现该批水果已全部腐烂。依据《海牙规则》及有关国际公约,下列哪一选项是正确的?
    A.C公司可以免责
    B.A公司应向B公司提出索赔,因为其提供的货物与合同不符
    C.A公司应向C公司提出索赔,因为其没有尽到保管货物的责任
    D.A公司应向B公司提出索赔,因为其没有履行适当安排保险的义务


    答案:A
    解析:
    。依据《海牙规则》及有关国际公约的规定,承运人或船舶对由于一系列原因引起或造成的货物灭失或损坏概不负责,其中第8项即为检疫限制。本题中货物在装运港检验合格后交由C公司运输,在目的港因“检疫限制”而导致货物灭失或者损坏,承运人C公司可以免责。因此,A项正确,C项错误。在A公司与B公司的买卖合同中约定装运港的-检验证书作为议付货款的依据,货物在装运港检验合格后交由C公司运输,证明B公司的货物符合合同约定。货到目的港后买方有复验权,如果复验后发现货物的品质、数量等与合同不符,买方可以根据交验的结果向卖方提出索赔。但在本题中,题面明显给出了目的港国家检疫限制的条件,因此对B公司来说,其可援引不可抗力而免责,故B项错误。CFR术语的含义是成本加运费。在CFR术语下,货物的运输保险由买方负责,因此A公司不能以B公司没有履行适当安排保险的义务为由,向B公司提出索赔,故D项错误。

  • 第3题:

    在进口合同的履行中,如果货物受损是由于承运人的责任造成的,那么向承运人提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年之内。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    在国际贸易中,向承运人索赔,索赔期限为()。

    • A、货物到达目的港交货后一年之内
    • B、货物在卸载港全部卸离海轮后两年内
    • C、买方实际收到货物之日起不超过两年
    • D、货物到达目的港交货后二年之内

    正确答案:A

  • 第5题:

    双方当事人在合同中明确规定“货物运抵目的港后30天内索赔”。这种索赔期限是()。

    • A、法定索赔期限
    • B、约定索赔期限
    • C、固定索赔期限
    • D、变动索赔期限

    正确答案:B

  • 第6题:

    在国际贸易中,向保险公司提出海洋货损索赔的期限为()。

    • A、货物到达目的港交货后一年之内
    • B、违背保险货物在卸载港全部卸离海轮后两年内
    • C、买方实际收到货物之日起不超过两年
    • D、货物到达目的港交货后二年之内

    正确答案:B

  • 第7题:

    判断题
    《海牙规则》规定,收货人在提货时应检查货物,如发现灭失或损坏,应立即向承运人提出书面索赔通知;如果灭失或损坏不明显,则5日内提出索赔。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    在国际贸易中,向保险公司提出海洋货损索赔的期限为()。
    A

    货物到达目的港交货后一年之内

    B

    违背保险货物在卸载港全部卸离海轮后两年内

    C

    买方实际收到货物之日起不超过两年

    D

    货物到达目的港交货后二年之内


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    双方当事人在合同中明确规定“货物运抵目的港后30天内索赔”。这种索赔期限是()。
    A

    法定索赔期限

    B

    约定索赔期限

    C

    固定索赔期限

    D

    变动索赔期限


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    如果由于船公司的过失造成货物受损,则向船公司提出索赔一般应为货物到达目的港交货后()。
    A

    半年内

    B

    一年内

    C

    两年内

    D

    五年内


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    在进口合同的履行中,如果货物受损是由于承运人的责任造成的,那么向承运人提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年之内。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在国际贸易中,向承运人索赔,索赔期限为()。
    A

    货物到达目的港交货后一年之内

    B

    货物在卸载港全部卸离海轮后两年内

    C

    买方实际收到货物之日起不超过两年

    D

    货物到达目的港交货后二年之内


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    一公司向美国出口一批货物,CIF价格条件, 由海纳公司承运,适用《海牙规则》。运输途中,船舶发生碰撞事故,部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行,该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。 继续航行后,船舱因雷击起火,烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港,经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪项?( )


    A.船舶碰撞造成的货损可以向海纳公司索赔

    B.碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担

    C.与合同不符的部分货物应向海纳公司提出索赔

    D.火灾造成的货物损失应当由海纳公司承担

    答案:B
    解析:
    ,本题考查国际货物运输与保险____海上货物运输____海牙规则。依《海牙规则》的承运人过失免责的规定,对于驾驶或者管理船舶过失造成的货物损失,承运人可以免责。本题中船舶碰撞是驾驶船舶过失造成的,承运人可免责,A错。本题船舶碰撞后 引起的修理费用属于共同海损,应由船方和货方分担, B对。到达目的港后检验发现的部分货物与合同不符应属于卖方的责任,非运输途中产生的问题,不应由承运人承担,C错。火灾所造成的货物损失属于单独海 损,单独海损是指海上风险所造成的标的直接损失,这 种损失只属于特定的利益方,不涉及其他方。此部分损失应由货方承担,又由于本案CIF价格是有运输货物保险的,此项损失最终是由货方的运输货物保险人承担,而不是承运人,承运人是免责的,D错。

  • 第14题:

    买方通常应在货物到达目的港或卸货后若干天内对货物进行检验,这个期限称为买方的索赔期限。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    一公司向美国出口一批货物,CIF价格条件,由海纳公司承运,适用《海牙规则》。运输途中,船舶发生碰撞事故,部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行,该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后,船舱因雷击起火,烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港,经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪项?()

    • A、船舶碰撞造成的货损可以向海纳公司索赔
    • B、碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担
    • C、与合同不符的部分货物应向海纳公司提出索赔
    • D、火灾造成的货物损失应当由海纳公司承担

    正确答案:B

  • 第16题:

    《海牙规则》规定,收货人在提货时应检查货物,如发现灭失或损坏,应立即向承运人提出书面索赔通知;如果灭失或损坏不明显,则5日内提出索赔。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    如果由于船公司的过失造成货物受损,则向船公司提出索赔一般应为货物到达目的港交货后()。

    • A、半年内
    • B、一年内
    • C、两年内
    • D、五年内

    正确答案:B

  • 第18题:

    在国际贸易中,向承运人索赔,期限为货物到达目的港交货后二年之内。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    判断题
    在国际贸易中,向承运人索赔,期限为货物到达目的港交货后二年之内。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    一公司向美国出口一批货物,CIF价格条件,由海纳公司承运,适用《海牙规则》。运输途中,船舶发生碰撞事故,部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行,该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后,船舱因雷击起火,烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港,经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪几项?(  )
    A

    船舶碰撞造成的货损可以向海纳公司索赔

    B

    碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担

    C

    与合同不符的部分货物应向海纳公司提出索赔

    D

    火灾造成的货物损失应当由货物保险人承担


    正确答案: B,C
    解析:
    A项,依《海牙规则》关于承运人过失免责的规定,对于驾驶或者管理船舶过失造成的货物损失,承运人可以免责。本题中船舶碰撞是驾驶船舶过失造成的,承运人可免责。
    B项,船舶碰撞后引起的修理费用属于共同海损,应由船方和货方分担
    C项,到达目的港后检验发现的部分货物与合同不符应属于卖方的责任,非运输途中产生的问题,不应由承运人承担
    D项,火灾所造成的货物损失属于单独海损,单独海损是指海上风险所造成的标的直接损失,这种损失只属于特定的利益方,不涉及其他方。此部分损失应由货方承担,又由于本案CIF价格是有运输货物保险的,此项损失最终是由货方的运输货物保险人承担

  • 第21题:

    单选题
    甲国A公司(买方)与乙国B公司(卖方)签订一进口水果合同,价格条件为CFR,装运港的检验证书作为议付货款的依据,但约定买方在目的港有复验权。货物在装运港检验合格后交由C公司运输。由于乙国当时发生疫情,船舶到达甲国目的外时,甲国有关当局对船舶进行一熏蒸消毒,该工作进行了数天。之后,A公司在目的港复验时发现该批水果已全部腐烂。依据《海牙规则》及有关国际公约,下列选项正确的是()
    A

    A公司应向B公司提出索赔,因为其提供的货物与合同不符

    B

    C公司可以免责

    C

    A公司应向C公司提出索赔,因为其没有尽到保管货物的责任

    D

    A公司应向B公司提出索赔,因为其没有履行适当安排保险的义务


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    汉堡规则规定,如果货物在规定的交货时间届满后连续()内仍未能交付,有权对货物的灭失提出索赔的人,可以视为货物已经灭失。
    A

    30天

    B

    60天

    C

    180天

    D

    一年


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    《海牙规则》规定,向船公司提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析