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为了保护承运人利益，使承运人不致因过度赔偿而破产，《民用航空法》规定：“实行承运人赔偿责任限制制度。

题目

为了保护承运人利益，使承运人不致因过度赔偿而破产，《民用航空法》规定：“实行承运人赔偿责任限制制度。

相似考题

1.《民用航空法》规定了航空运输承运人的权利、义务以及法律责任。( )

2.以下有关“国内航空运输承运人赔偿责任限制制度”的内容表达不正确的是( )。A.它通过法律或者行政法规规定了承运人的最低赔偿责任限额B.它将承运人的责任限制在一定数额范围内C.它主要是为了保护承运人的利益，使其不致过度赔偿而破产D.它是对民法中一般民事损害赔偿原则，即按照实际损失赔偿的原则作出的特殊规定

3.《中华人民共和国民用航空法》规定的赔偿责任限额制度主要是为了保护承运人利益，使承运人不致因过度赔偿而破产。（ ）此题为判断题(对，错)。

4.根据《航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，( )应当承担赔偿责任。A.地接社B.组团社C.旅客自身D.承运人

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  • 第1题：

    根据《民用航空法》规定，因发生在旅客上民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，（）应当承担赔偿责任。

    A.地接社
    B.组团社
    C.旅客自身
    D.承运人

    答案：D
    解析：
    根据《民用航空法》规定，因发生在旅客上民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担赔偿责任。

  • 第2题：

    根据我国《民用航空法》，在连续运输的情况下，每一个连续承运人都是缔约承运人，连续承运人对货物的毁损灭失承担连带责任。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    以下有关“国内航空运输承运人赔偿责任限制制度”的内容表述不正确的是（）。

    • A、它通过法律或者行政法规规定了承运人的最低赔偿责任限额
    • B、它将承运人的责任限定在一定数额范围内
    • C、它主要是为了保护承运人的利益，使其不致过度赔偿而破产
    • D、它是民法中一般民事损失赔偿原则，即按照实际损失赔偿的原则作出的特殊规定

    正确答案:C

  • 第4题：

    《民用航空法》规定，国际航空运输承运人对每名旅客的赔偿责任限额为（　）。

    • A、16600计算单位
    • B、16600美元
    • C、20000计算单位
    • D、20000美元

    正确答案:A

  • 第5题：

    根据《民用航空法》的规定，旅客将一活的动物作为一般行李托运，未向承运人申明。在运输过程中，该动物因航班延误时间过长而死亡，承运人不承担赔偿责任。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    我国《民用航空法》规定：“承运人运送旅客，应当出具客票”。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    下列哪种情况属于承运人合理绕航（　）。

    • A、为承运人的利益而发生的绕航
    • B、为救助海上人命而绕航
    • C、因运输合同中规定的绕航
    • D、为救助海上财产而绕航
    • E、为了承运人增加揽货而发生的绕航

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    判断题
    我国《民用航空法》规定：“国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门规定，报国务院批准后公布执行。”
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    根据《民用航空法》的规定，旅客将一活的动物作为一般行李托运，未向承运人申明。在运输过程中，该动物因航班延误时间过长而死亡，承运人不承担赔偿责任。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    《中华人民共和国民用航空法》规定的赔偿责任限额制度主要是为了保护承运人利益，使承运人不致因过度赔偿而破产。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    《民用航空法》规定的承运人赔偿责任限制制度，目的是保护承运人的利益，使承运人不致过度赔偿而破产
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据我国《民用航空法》的规定，在民航运输中，旅客携带物品损毁，（　　）。
    A

    承运人不承担责任

    B

    承运人有过错的应当承担赔偿责任

    C

    完全由物品的自然属性造成的，承运人承担部分责任

    D

    完全因物品的质量造成的，承运人承担部分责任


    正确答案： B
    解析：
    《民用航空法》第一百二十五条规定，因发生在航空运输期间的事件，造成货物毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任；但是，承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏完全是由于下列原因之一造成的，不承担责任：①货物本身的自然属性、质量或者缺陷；②承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装货物的，货物包装不良；③战争或者武装冲突；④政府有关部门实施的与货物入境、出境或者过境有关的行为。本条所称航空运输期间，是指在机场内、民用航空器上或者机场外降落的任何地点，托运行李、货物处于承运人掌管之下的全部期间。

  • 第13题：

    因为冲床的事故率高于其它机械行业的事故率，为了使业主不致因事故赔偿而破产，应适当降低经济赔偿费的额度。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    根据《航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，（）应当承担赔偿责任。

    • A、地接社
    • B、组团社
    • C、旅客自身
    • D、承运人

    正确答案:D

  • 第15题：

    我国《民用航空法》规定：“国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门规定，报国务院批准后公布执行。”


    正确答案:错误

  • 第16题：

    《民用航空法》规定的承运人赔偿责任限制制度，目的是保护承运人的利益，使承运人不致过度赔偿而破产


    正确答案:正确

  • 第17题：

    承运人按照《民用航空法》的规定，应当承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金额为人民币（）元。

    • A、4万
    • B、6万
    • C、7万
    • D、10万

    正确答案:C

  • 第18题：

    《中华人民共和国民用航空法》规定的赔偿责任限额制度主要是为了保护承运人利益，使承运人不致因过度赔偿而破产。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    如果承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器，在国内航空运输中，承运人无权援用（　　）的规定。
    A

    合同法

    B

    有关赔偿责任限制

    C

    民法通则

    D

    航空法


    正确答案： C
    解析：
    《民用航空法》第一百一十一条规定，客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据。①旅客未能出示客票、客票不符合规定或者客票遗失，不影响运输合同的存在或者有效；②在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人无权援用本法第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定；③在国际航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，或者客票上未依照本法第一百一十条第（三）项的规定声明的，承运人无权援用本法第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。

  • 第20题：

    单选题
    承运人按照《民用航空法》的规定，应当承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金额为人民币（）万元。
    A

    40

    B

    60

    C

    27

    D

    10


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的是（　　）。
    A

    国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定

    B

    赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护

    C

    赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产、

    D

    赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额

    E

    承运人的赔偿责任限额需报省级政府部门批准后执行


    正确答案： C,E
    解析：
    D项，《民用航空法》第一百二十九条规定，国际航空运输承运人的赔偿责任限额按照下列规定执行：对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位；但是，旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额。E项，第一百二十八条规定，承运人的赔偿责任限额，由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。

  • 第22题：

    多选题
    关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度，下列说法正确的有（　　）。
    A

    国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定

    B

    赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护

    C

    赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产

    D

    赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额

    E

    对每名旅客的赔偿责任限额为50万元


    正确答案： B,E
    解析：
    《民用航空法》第一百二十八条规定，国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。该法第一百二十九条规定，对每名旅客的赔偿责任限额为40万元，但旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额。赔偿责任限制制度，目的是保护承运人的利益，使承运人不致过度赔偿而破产。

  • 第23题：

    判断题
    为了保护承运人利益，使承运人不致因过度赔偿而破产，《民用航空法》规定：“实行承运人赔偿责任限制制度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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