解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为（）mmA、0.02～0.085B、0.08～0.08C、0.05～0.10D、0.15～0.25

第1题：

解放CAl092型汽车制动蹄支承销与制动底板销孔的配合间隙应为（）mm。

• A、0.02～0.08
• B、0.08～0.08
• C、0.05～0.10
• D、0.15～0.25

第2题：

联轴器弹性圈与柱销为（），弹性圈外径与联轴器柱销孔为（）。

• A、过盈配合；间隙配合
• B、过盈配合；过盈配合
• C、间隙配合；过盈配合
• D、间隙配合；间隙配合

第3题：

活塞销响的主要原因是（）。

• A、润滑不良
• B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大
• C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小
• D、发动机温度过低

第4题：

汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不超过（）mm。

• A、0.5
• B、0.05
• C、0.15
• D、0.10

第5题：

解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为（）mm。

• A、0.15～0.25
• B、0.08～0.08
• C、0.05～0.10
• D、0.02～0.085

第6题：

解放CA1091型汽车转向节主销衬套与主销配合间隙原厂要求为＋0.067～＋O.025mm，使用中若配合间隙超过0.20mm时，应更换衬套或主销。

第7题：

解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为（）mm。

• A、-0.020～+0.020
• B、-0.05～+0.020
• C、-0.020～+0.050
• D、-0.015～+0.015

第8题：

发动机活塞销产生异响的原因之一是（）。

• A、活塞销与活塞销座孔配合间隙过大
• B、连杆弯曲变形
• C、连杆轴承盖的连接螺纹松动
• D、活塞销与活塞销座孔配合间隙过小

第9题：

汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙不得大于0.05mm。

第10题：

用内、外径量具测量，主销衬套内孔磨损超过0.70mm，或衬套与主销的配合间隙超过0.20mm时，应更换主销衬套。

第11题：

第12题：

第13题：

汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙应不得大于0.05mm。

第14题：

解放CA1092型汽车制动蹄支承销与制动底板的配合间隙不大于（）mm。

• A、0.25
• B、0.20
• C、0.15
• D、0.30

第15题：

CA1092型汽车，转向节上耳与前轴主销孔上端面之间的间隙应不大于（）mm。

• A、0.25
• B、0.15
• C、0.5
• D、0.1

第16题：

解放CA1092型汽车主销内倾角为（）。

• A、6度
• B、10度
• C、8度
• D、4度

第17题：

汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不能超过（）mm。

• A、0.5
• B、0.05
• C、0.15
• D、0.10

第18题：

在公差配合中，活塞销与活塞销座孔的冷态配合属于（）。

• A、过盈配合
• B、间隙配合
• C、过渡配合

第19题：

东风EQ1092和解放CA1092型汽车的离合器从动盘均采用直径4mm、长度8mm的铆钉。

第20题：

为了保证活塞销孔与销座在高温工作是有正常的工作间隙，在冷态装配时活塞销与销孔之间应采用（）配合。

• A、过渡
• B、间隙
• C、过盈
• D、紧配合

第21题：

解放CA1092型汽车分电器点火信号传感器转子与定子爪极间隙应为0.4mm。

第22题：

弹性圈柱销联轴节中弹性圈与柱应为过盈配合，与半联轴节销孔间隙不大于（）mm。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第23题：