当某一桨叶出现以下情况之一时，变桨系统会使该桨叶一直顺桨，直到限位开关被触发.（）A、桨叶角度小于-2.0度B、桨叶角度大于90度C、限位开关被触发D、变桨速度大于14度

第1题：

桨叶90度限位开关为（），桨叶-10度限位开关为（）

第2题：

限位开关被触发后，该桨叶无法变桨，只有进入轮毂，通过旋钮将变桨柜的操作模式改为手动后，才可以将桨叶变回正常停机位置

第3题：

桨距限动的要求是（）

• A、限定桨叶迎角不能小于某一角度
• B、限定桨叶迎角不能大于某一角度
• C、限定桨叶安装角不能小于某一角度
• D、限定桨叶安装角不能大于某一角度

第4题：

螺旋桨发动机增加燃油流量，螺旋桨转速不变，（）增大。

• A、顺桨角度
• B、桨叶角
• C、桨叶迎角
• D、反桨角度

第5题：

普通螺旋桨的结构是由（）组成的。

• A、数个桨叶
• B、桨叶和桨毂
• C、桨叶、桨毂和毂帽
• D、桨叶、桨毂、毂帽和导管

第6题：

旋翼系统由（）构成。

• A、桨叶和桨环
• B、桨叶和桨毂
• C、桨边和桨环
• D、桨边和桨毂

第7题：

螺旋桨的桨叶角增大叫（），发动机启动时螺旋桨在（）。

• A、变大距，低桨叶角
• B、变小距，低桨叶角
• C、变桨距，高桨叶角
• D、变几何桨距，高桨叶角

第8题：

螺旋桨地面回桨的含义是：（）.

• A、退出顺桨位置
• B、桨叶角变大
• C、桨叶角变小
• D、桨叶从顺桨角变到最小安装角

第9题：

螺旋桨在什么情况下会产生负拉力？（）

• A、顺桨
• B、负桨叶角
• C、大桨叶角
• D、回桨

第10题：

如桨叶角保持不变时，桨叶迎角（）变化。

• A、当螺旋桨转速不变，飞行速度增大，桨叶迎角减小
• B、当螺旋桨转速不变，飞行速度减小，桨叶迎角减小
• C、当飞行速度不变，螺旋桨转速减小，桨叶迎角增大
• D、当飞行速度不变，螺旋桨转速增大，桨叶迎角增大

第11题：

第12题：

第13题：

检查限位开关需要风机在自动模式下分别将每片桨叶旋转到顺桨位置（）°。在变桨电机工作时手动触发（）°限位开关，变桨电机将会立即停转，且塔底和机舱控制柜上的（）灯亮。

第14题：

在手动变桨模式下进行手动变桨时需要满足以下条件（）

• A、三个桨叶中有两个桨叶的桨叶角大于86度，且5度接近开关没有被点亮时，可以向0度方向手动变桨.
• B、只要92度限位开关没有被触发，就可以手动向后变桨.
• C、只要不触发限位开关就可以向前变桨.
• D、打到强制手动模式可以随意变桨.

第15题：

螺旋桨正常工作时，桨叶安装角总是（）桨叶迎角，螺旋桨静止时，（）桨叶迎角.

第16题：

桨叶迎角大小取决于：（）.

• A、飞行速度，螺旋桨转速和桨叶角
• B、飞行速度，油门杆和变距杆
• C、桨叶角，飞行高度
• D、飞行速度，飞行高度和螺旋桨转速

第17题：

螺旋桨相位同步系统控制（）.

• A、螺旋桨桨叶之间旋转面的角度差
• B、各个桨叶的桨叶角之差
• C、各个桨叶的迎角之差
• D、各个螺旋桨的滑流

第18题：

螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的（）？

• A、桨叶角转到负值
• B、桨叶角为低桨叶角
• C、螺旋桨转到顺桨位
• D、桨叶角为高桨叶角

第19题：

当发动机功率增加时，恒速螺旋桨控制系统会使：（）.

• A、减小桨叶角，保持发动机转速不变，保持小的桨叶迎角
• B、增大桨叶角，保持发动机转速不变，保持大的桨叶迎角
• C、减小桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持大的桨叶迎角
• D、增大桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持小的桨叶迎角

第20题：

右脚蹬向前时尾桨（）

• A、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力增大
• B、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大
• C、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力减小
• D、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力减小

第21题：

当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.

• A、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角增大。
• B、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角减小。
• C、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角减小。
• D、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角增大。

第22题：

现代空气螺旋桨的组成包括（）

• A、桨叶
• B、桨彀
• C、桨叶变矩机构
• D、配平机构

第23题：