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内燃机的工作转速（），活塞每个冲程占有的时间（），为了使混合气在压缩上止点附近燃烧完毕，随着转速的增加，最佳点火提前角也要相应（）。A、越高B、越低C、越短D、增大

题目

内燃机的工作转速（），活塞每个冲程占有的时间（），为了使混合气在压缩上止点附近燃烧完毕，随着转速的增加，最佳点火提前角也要相应（）。

  • A、越高
  • B、越低
  • C、越短
  • D、增大
相似考题

1.根据点火提前角调整特性,下面哪种说法是正确的()。A、最佳点火提前角随转速的升高而减小B、最佳点火提前角随转速的升高而增大C、最佳点火提前角随负荷增大而增大D、最佳点火提前角随负荷减小而减小

2.发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加，为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°～15°曲轴转角，应适当减小点火提前角。（ ）

3.为了使燃烧过程基本上在（）附近进行完毕，以便能充分利用燃烧时放出的热能来做功，因此混合气的点燃必须在活塞压缩达到（）进行。A、上止点B、下止点C、上止点前D、下止点前

4.点火提前角是从火花塞发出的电火花到()间的曲轴转角,最佳点火提前角应视燃料性质、转速、负荷、过量空气系数等很多因素而定。A、下止点B、上止点C、上、下止点

参考答案和解析
正确答案:A,C,D
更多“内燃机的工作转速（），活塞每个冲程占有的时间（），为了使混合气在压缩上止点附近燃烧完毕，随着转速的增加，最佳点火提前角也要相应（）。A、越高B、越低C、越短D、增大”相关问题

  • 第1题：

    奇瑞A3根据点火提前角度特性，下面哪种说法是正确的（）

    • A、最佳点火提前角随转速的升高而减少
    • B、最佳点火提前角随转速的减少而升高
    • C、最佳点火提前角随负荷的增大而增大
    • D、最佳点火提前角随负荷的增大而减小

    正确答案:D

  • 第2题：

    对于汽油机来说，最佳点火提前角如下变化（）。

    • A、油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角不变
    • B、油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角减小
    • C、转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角增大
    • D、转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小

    正确答案:D

  • 第3题：

    最佳点火提前角，随发动机的转速和混合气燃烧速度而变化。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    最佳点火提前角随许多因素而变，最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时，随着负荷的加大（节气门开度加大），这时应（）。

    • A、适当减小点火提前角
    • B、适当增大点火提前角
    • C、先增大点火提前角，再减小点火提前角
    • D、先减小点火提前角，再增大点火提前角

    正确答案:A

  • 第5题：

    在同一转速下，发动机负荷率增大，吸入气缸的混合量增多，压缩终了时，压力和温度增高，使燃烧速度（），因此最佳点火提前角，随负荷的增大而应（）。

    • A、减慢，增大
    • B、加快，增大
    • C、加快，减小

    正确答案:C

  • 第6题：

    当发动机转速一定时，随着负荷增加，节气门开度增大，单位时间内吸入气缸内的可燃混合气数量增加，压缩行程终了时燃烧室内的温度和压力增高。同时残余废气在气缸内混合气中所占的比例减少，混合气燃烧速度加快，点火提前角应适当（）。反之，发动机负荷减小时，点火提前角应当（）。


    正确答案:减小；加大

  • 第7题：

    对于汽油机来说，最佳点火提前角的变化规律为（）。

    • A、油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角不变
    • B、油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角减小
    • C、转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角增大
    • D、转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小

    正确答案:C

  • 第8题：

    最佳点火提前角主要是随发动机转速和混合气燃烧速度变化。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    发动机的温度低时，压缩终了混合气的温度也要低些，使燃烧速度有所下降。应适当（）。
    A

    减小点火提前角 

    B

    增大点火提前角 

    C

    减少进气流量 

    D

    增大进气流量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加．为了使燃烧最高压力出现在上止点后曲轴转角，应适当减小点火提前角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    为了使燃烧过程基本上在（）附近进行完毕，以便能充分利用燃烧时放出的热能来做功，因此混合气的点燃必须在活塞压缩达到（）进行。
    A

    上止点

    B

    下止点

    C

    上止点前

    D

    下止点前


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在同一转速下，发动机负荷率增大，吸入气缸的混合量增多，压缩终了时，压力和温度增高，使燃烧速度（），因此最佳点火提前角，随负荷的增大而应（）。
    A

    减慢，增大

    B

    加快，增大

    C

    加快，减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机的温度低时，压缩终了混合气的温度也要低些，使燃烧速度有所下降。应适当（）。

    • A、减小点火提前角 
    • B、增大点火提前角 
    • C、减少进气流量 
    • D、增大进气流量

    正确答案:B

  • 第14题：

    发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加．为了使燃烧最高压力出现在上止点后曲轴转角，应适当减小点火提前角。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    最佳点火提前角随许多因素而变，最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当一节气门开度一定时，随着发动机转速的升高，这时应（）。

    • A、适当减小点火提前角
    • B、适当增大点火提前角
    • C、先增大点火提前角，再减小点火提前角
    • D、先减小点火提前角，再增大点火提前角

    正确答案:B

  • 第16题：

    根据点火提前角调整特性，下面那种说法是正确的（）

    • A、最佳点火提前角随转速的升高而减小
    • B、最佳点火提前角随转速的升高而增大
    • C、最佳点火提前角随负荷的增大而增大
    • D、最佳点火提前角随负荷的减小而减小

    正确答案:B

  • 第17题：

    发动机转速越高，最佳点火提前角应越大，且最佳点火提前角应按线性增加。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    点火提前角过大，则大部分混合气在压缩过程中燃烧，活塞所消耗的压缩功（），且最高压力（）。

    • A、增加；降低
    • B、增加；升高
    • C、减小；降低
    • D、减小；升高

    正确答案:B

  • 第19题：

    当发动机转速一定时，随着负荷的加大，由于（）故应适当减小点火提前角。

    • A、混合气的燃烧温度增高
    • B、混合气的燃烧压力增大
    • C、混合气燃烧快
    • D、闭合角增大

    正确答案:C

  • 第20题：

    发动机最佳点火提前角，是保证活塞达上止点时，使（）。

    • A、混合气充分完全燃烧
    • B、火焰充满燃烧室
    • C、温度最高
    • D、即将产生最高燃烧气体的压力
    • E、产生最高燃烧气体的压力

    正确答案:B,D

  • 第21题：

    判断题
    发动机转速越高，最佳点火提前角应越大，且最佳点火提前角应按线性增加。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    内燃机的工作转速（），活塞每个冲程占有的时间（），为了使混合气在压缩上止点附近燃烧完毕，随着转速的增加，最佳点火提前角也要相应（）。
    A

    越高

    B

    越低

    C

    越短

    D

    增大


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于汽油机来说，最佳点火提前角的变化规律为（）。
    A

    油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角不变

    B

    油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角减小

    C

    转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角增大

    D

    转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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