装置开车时,减顶真空度抽不上去,应()。
第1题:
减压炉出口温度升高,则()。
第2题:
装置开车时,减顶真空度抽不上去,应该()。
第3题:
停用抽真空系统时应先关闭()
第4题:
开车过程中,当减顶温度升至130℃-140℃时,可以打回流。
第5题:
减压塔试抽真空时,真空度抽不上去的原因不是()。
第6题:
其他条件不变,减顶冷却器冷却水温度升高或水压降低,则减顶()。
第7题:
上升
下降
不变
第8题:
上升
下降
不变
第9题:
蒸汽压力偏低
冷却水压力偏低
大气腿水封未建立
减顶挥发线注缓蚀剂阀门关闭
第10题:
减底渣油结焦
真空度下降
真空度上升
减顶温度升高
第11题:
减顶油汽量减少
减顶温度降低
减顶温度升高
减顶真空度上升
第12题:
温度计是否失灵
塔底是否给吹汽
蒸汽压力是否足够
喷嘴是否堵
第13题:
其他条件不变,减顶温度过高,则减顶()。
第14题:
停抽真空主系统时如真空度下不来,可适当从()吹汽加速由减压恢复常压。
第15题:
停用抽真空系统时应先关闭()。
第16题:
减压塔进料温度过高,会造成()。
第17题:
抽真空试验,真空度抽不上去,首先应检查()。
第18题:
其他条件不变,减顶回流或各中段回流量增大时()。
第19题:
减顶温度不变
减顶温度下降
减顶温度升高
减顶真空度下降
第20题:
真空度上升
真空度下降
残压上升
残压下降
第21题:
真空度上升
真空度下降
真空度不变
残压上升
第22题:
严格控制好原油量
增加常压塔拔出量
控制好减压塔顶温度
降低减压炉出口温度
第23题:
严格控制好原油量
增加常压塔拔出量
控制好减压塔顶温度
降低减压炉出口温度