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更多“为什么铆焊接头要进行强度计算?”相关问题
  • 第1题:

    焊接接头的疲劳强度比铆焊疲劳强度小的原因是()

    • A、焊接接头性能不均匀
    • B、结构整体性
    • C、焊接应力变形
    • D、接头材质

    正确答案:C

  • 第2题:

    为什么要对焊接接头进行焊后热处理?


    正确答案: 1.消除焊接残余应力;
    2.改善焊缝金属组织,提高接头韧性;
    3.稳定结构尺寸。

  • 第3题:

    对接接头进行强度计算时,()接头上的应力集中。

    • A、应该考虑
    • B、载荷大时要考虑
    • C、不予考虑
    • D、精确计算时要考虑

    正确答案:C

  • 第4题:

    丁字接头静载强度计算弯矩垂直于板面的,如开坡口并焊透,其强度按()计算

    • A、角接接头
    • B、对接接头
    • C、塞焊缝
    • D、搭接接头

    正确答案:B

  • 第5题:

    弯矩垂直于板面的T形接头如果开坡口并焊透,其静载强度按()计算。

    • A、对接接头
    • B、搭接接头
    • C、角接接头
    • D、T形接头

    正确答案:A

  • 第6题:

    两焊件部分重叠构成的接头或开槽焊、塞焊(或称电铆焊),以及锯齿状搭接等接头,均属于()


    正确答案:搭接接头

  • 第7题:

    金属管道焊前为什么要进行预热?焊后为什么要进行热处理?


    正确答案: 主要为了降低或消除焊接头的残余应力,防止产生裂纹,改善焊缝和热影响区的金属组织与性能,所以应根据钢材的淬硬性,焊件厚度及使用条件综合考虑,进行焊前预热和焊后热处理。

  • 第8题:

    为什么要进行轴的静强度校核计算?校核计算时为什么不考虑应力集中等因素的影响?


    正确答案: 静强度校核的目的在于评定轴抵抗塑性变形的能力。这对那些瞬时载荷很大或应力循环不对称较为严重时的轴是很必要的。
    校核计算时不考虑应力集中等因素的影响,因为应力集中不影响静应力的大小,只影响轴的疲劳强度。

  • 第9题:

    为什么焊拉筋前不能铆铆头?


    正确答案: 先焊拉筋后柳柳头可使叶片在焊拉筋时能自由膨胀,否则叶片可能弯曲。

  • 第10题:

    问答题
    金属管道焊前为什么要进行预热?焊后为什么要进行热处理?

    正确答案: 主要为了降低或消除焊接头的残余应力,防止产生裂纹,改善焊缝和热影响区的金属组织与性能,所以应根据钢材的淬硬性,焊件厚度及使用条件综合考虑,进行焊前预热和焊后热处理。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    焊接接头的疲劳强度比铆焊疲劳强度小的原因是()
    A

    焊接接头性能不均匀

    B

    结构整体性

    C

    焊接应力变形

    D

    接头材质


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    用铆焊结合的方法在车架上固定加强腹板时,应()
    A

    先铆后焊

    B

    先焊后铆

    C

    两者均可

    D

    交替铆焊


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为什么气焊时两块焊件的焊接接头要开坡口?


    正确答案: 气焊时两块焊件的焊接接头开坡口,可使焊接过程中焊件充分焊透,确保接头焊接牢固。

  • 第14题:

    对接接头进行强度计算时,()焊缝的余高。

    • A、应该考虑
    • B、载荷大时要考虑
    • C、不需考虑
    • D、精确计算时要考虑

    正确答案:C

  • 第15题:

    对搭接接头静载强度计算时,假设条件不合理的是()。

    • A、残余应力对于接头的强度有很大影响
    • B、正面和侧面角焊缝的强度没有差别
    • C、焊脚尺寸大小对角焊缝的强度没有影响
    • D、埋弧自动焊的熔深对角焊缝强度有影响

    正确答案:A

  • 第16题:

    在焊接接头静载强度计算的假设中,()对接头强度有影响。

    • A、焊趾处的应力集中
    • B、焊脚尺寸的大小
    • C、残余应力
    • D、余高处的应力集中

    正确答案:B

  • 第17题:

    丁字接头如开坡口并焊透,其静载强度应按()计算。

    • A、搭接接头
    • B、对接接头
    • C、角接接头
    • D、十字接头

    正确答案:B

  • 第18题:

    用铆焊结合的方法在车架上固定加强腹板时,应()

    • A、先铆后焊
    • B、先焊后铆
    • C、两者均可
    • D、交替铆焊

    正确答案:B

  • 第19题:

    在进行齿轮强度计算时,为什么要引入载荷系数K?


    正确答案:因为制作安装等误差,齿轮承载不均匀加上其它因素,就存在附加载荷。

  • 第20题:

    用铆焊结合的方法固定加强腹板时,应()。

    • A、先焊后铆
    • B、先铆后焊
    • C、无次序要求

    正确答案:A

  • 第21题:

    问答题
    在进行齿轮强度计算时,为什么要引入载荷系数K?

    正确答案: 在实际传动中,由于原动机及工作机性能的影响,以及齿轮的制造误差,特别是 基节误差和齿形误差的影响,会使法向载荷增大。此外在同时啮合的齿对间,载荷的分配 并不是均勻的,即使在一对齿上,载荷也不可能沿接触线均勻分布。因此实际载荷比名义 载荷大,用载荷系数K计入其影响。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    两焊件部分重叠构成的接头或开槽焊、塞焊(或称电铆焊),以及锯齿状搭接等接头,均属于()

    正确答案: 搭接接头
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    为什么铆焊接头要进行强度计算?

    正确答案: 铆焊构件在工作中,要受到力的作用,它的承受能力是有限的,一但超过所能承受的力,结构就会变形,甚至破坏,因此在设计中要进行强度计算。
    解析: 暂无解析