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齿轮泵为消除“困液”现象，可以采取措施，使闭死容积与（）相通。A、吸油腔B、压油腔C、吸油或压油腔D、外界空气

题目

齿轮泵为消除“困液”现象，可以采取措施，使闭死容积与（）相通。

  • A、吸油腔
  • B、压油腔
  • C、吸油或压油腔
  • D、外界空气
相似考题

1.齿轮泵径向力不平衡会发生（）。A、径向轴承负荷大，泵轴变形，使齿轮与泵体磨损B、径向轴承负荷小，轴变形，使齿轮磨损C、困液现象D、抽空

2.为了消除齿轮泵的困油现象，在齿轮泵两侧端盖的平面上有两个（）使被封闭的容积由小变大时能与（）相通，由小变大时，能与（）相通。

3.当配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时，单作用叶片泵（），当配油窗口的间隔夹角<两叶片的夹角时，单作用叶片泵不会产生闭死容积，所以无困油现象。A、闭死容积大小在变化，有困油现象B、虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象C、不会产生闭死容积，所以无困油现象

4.一个闭死容积,该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化,导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。

参考答案和解析
正确答案:C
更多“齿轮泵为消除“困液”现象，可以采取措施，使闭死容积与（）相通。”相关问题

  • 第1题：

    齿轮泵工作过程中闭死容积发生变化，油液不能排出和进入将引起（）。

    • A、困油现象
    • B、扫膛现象
    • C、漏油现象

    正确答案:A

  • 第2题：

    当配油窗口的间隔夹角>两叶片夹角时，单作用叶片泵（），当配油窗口的间隔夹角<两叶片的夹角时，单作用叶片泵（）。

    • A、闭死容积大小在变化，有困油现象
    • B、虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象
    • C、不会产生闭死容积，所以无困油现象

    正确答案:A,C

  • 第3题：

    双作用式叶片泵中，当配油窗口的间隔夹角>定子圆弧部分的夹角>两叶片的夹角时，存在（），当定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时，存在虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象。

    • A、闭死容积大小在变化，有困油现象
    • B、虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象
    • C、不会产生闭死容积，所以无困油现象

    正确答案:A

  • 第4题：

    齿轮泵为了消除闭死容积的影响，在端盖上开一卸荷孔，使齿间的高压液体卸入低压区。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    齿轮泵为了解决困液现象引起的振动大、噪声大的缺点，可以在一个齿轮上开设（）。

    • A、卸荷孔
    • B、平衡槽
    • C、卸荷槽
    • D、其它都可

    正确答案:A

  • 第6题：

    齿轮泵中，当闭死容积（），齿轮泵的齿轮和轴承受很大的脉冲压力。

    • A、由大变小
    • B、由小变大
    • C、始终不变.
    • D、不存在

    正确答案:B

  • 第7题：

    双作用式叶片泵中，当配油窗口的间隔夹角>定子圆弧部分的夹角>两叶片的夹角时，存在闭死容积大小在变化，有困油现象 ，当定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时，存在（）。

    • A、闭死容积大小在变化，有困油现象 
    • B、虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象 
    • C、不会产生闭死容积，所以无困油现象 

    正确答案:B

  • 第8题：

    齿轮泵内有（），所以存在串漏问题。

    • A、闭死容积
    • B、卸荷槽
    • C、卸荷孔
    • D、高、低压腔

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    造成齿轮泵出现困油现象最直接的原因是：（）.
    A

    齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙

    B

    齿轮啮合处的重叠系数大于1

    C

    闭死容积由大变小时油液受挤压

    D

    齿槽内油液由低压逐步增压到高压


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    齿轮泵的固液现象可以完全消除。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    齿轮泵径向力不平衡会发生（）。
    A

    径向轴承负荷大，泵轴变形，使齿轮与泵体磨损

    B

    径向轴承负荷小，轴变形，使齿轮磨损

    C

    困液现象

    D

    抽空


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    齿轮泵内有（），所以存在串漏问题。
    A

    闭死容积

    B

    卸荷槽

    C

    卸荷孔

    D

    高、低压腔


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变小时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。


    正确答案:卸荷槽；压油；吸油

  • 第15题：

    存在困液现象的泵是（）。

    • A、离心泵
    • B、隔膜泵
    • C、齿轮泵
    • D、多级离心泵

    正确答案:C

  • 第16题：

    齿轮泵为由于闭死容积的影响下，泵由于液体气化或溶于液体的气体的析出会形成气蚀使泵产生噪音和（）影响泵的稳定性和寿命。

    • A、径向力
    • B、效率低
    • C、压力高
    • D、振动

    正确答案:D

  • 第17题：

    齿轮泵中，选用斜齿轮时，闭死容积（）。

    • A、由大变小
    • B、由小变大
    • C、始终不变
    • D、不存在

    正确答案:C

  • 第18题：

    齿轮泵中，当闭死容积（），齿轮泵中形成局部真空，使泵产生振动和噪声。

    • A、由大变小
    • B、由小变大
    • C、始终不变
    • D、不存在

    正确答案:B

  • 第19题：

    为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

    • A、三角槽
    • B、卸荷槽
    • C、圆孔
    • D、回油槽

    正确答案:B

  • 第20题：

    齿轮泵的固液现象可以完全消除。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    双作用式叶片泵中，当配油窗口的间隔夹角>定子圆弧部分的夹角>两叶片的夹角时，存在闭死容积大小在变化，有困油现象 ，当定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时，存在（）。
    A

    闭死容积大小在变化，有困油现象 

    B

    虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象 

    C

    不会产生闭死容积，所以无困油现象 


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
    A

    三角槽

    B

    卸荷槽

    C

    圆孔

    D

    回油槽


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    齿轮泵为消除“困液”现象，可以采取措施，使闭死容积与（）相通。
    A

    吸油腔

    B

    压油腔

    C

    吸油或压油腔

    D

    外界空气


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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