活塞式压缩机，压缩过程开始时，汽体向汽缸放热。

第1题：

第2题：

活塞式压缩机汽缸用润滑油闪点，应比压缩机压缩后的气体温度高（）⁰C。

• A、5
• B、20～30
• C、10
• D、40

正确答案:D

第3题：

活塞式空气压缩机汽缸产生敲击声有哪些主要原因？

正确答案: ①活塞、活塞环严重磨损或卡死
②汽缸或缸套严重磨损
③曲柄连杆机构中心线与汽缸轴心线同轴度误差过大
④活塞止点间隙过小
⑤活塞杆弯曲或连接松动等

第4题：

评价活塞式制冷压缩机耗能指标有（）

• A、容积效率
• B、汽缸工作容积
• C、制冷压缩机性能系数
• D、制冷压缩机能效比

正确答案:C,D

第5题：

离心式制冷压缩机中间级的主要作用是向汽体提供能量，并把汽体引入下一级。

正确答案:正确

第6题：

活塞式压缩机，压缩过程开始时，汽体向汽缸（）。

正确答案:放热

第7题：

加强压缩机汽缸的（），可以使压缩指数下降。

• A、冷却
• B、散热
• C、放热
• D、过冷

正确答案:A

第8题：

叙述活塞式压缩机汽缸产生敲击声的原因及处理方法。

正确答案: ①活塞、活塞环严重磨损或卡死，应修理或更换活塞或活塞环，调整配合间隙。
②汽缸或缸套严重磨损，应镗缸或镶缸套。
③曲柄连杆机构中心线与汽缸轴心线同轴度误差过大，应检查其同轴度及汽缸的倾斜度，并重新修整达到要求。
④活塞止点间隙过小，应调整止点间隙，此项调整可与上项调整同时进行。
⑤活塞杆弯曲或连接松动，应检查、紧固活塞杆与十字头的连接，如活塞杆弯曲，应校直或更换活塞杆。
⑥气阀碎片落入缸内与活塞撞击，应检查各气阀，更换损坏阀片。
⑦润滑油过多或有污染，应清洗汽缸和活塞，适当调整供油量。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

活塞式压缩机的级是以一个活塞和汽缸来划分的。

正确答案:错误

第15题：

活塞式压缩机的汽缸的类型有带缸套汽缸和无缸套汽缸两种。

正确答案:正确

第16题：

单螺杆式压缩机转子的凹槽如同活塞式压缩机的汽缸，星轮的齿片可视为活塞。

正确答案:正确

第17题：

活塞式压缩机的能量调节方法是控制（）数量。

• A、汽缸
• B、活塞
• C、气阀
• D、实际工作的汽缸

正确答案:D

第18题：

叙述活塞式压缩机汽缸温度过高的原因及处理方法。

正确答案: ①冷却水供给不足，应检查疏通冷却水管路，清除泄漏，适当提高冷却水供水压力和加大供水量。
②吸、排气阀泄漏或各级压力比过大，应检修气阀、消除泄漏，调整汽缸的余隙容积，以获得合理的级压力比，从而降低该缸的温度。
③使用填充聚四氟乙烯制造的活塞支承环或活塞环的热胀间隙过小，引起汽缸镜面拉毛现象。适当加大填充聚四氟乙烯支承环或活塞环的热胀间隙，一般取：
活塞环热胀间隙=（0.02～0.025）D
支承环热胀间隙=（0.025～0.03）D
式中D——活塞环或支承环的外圈直径，mm。

第19题：

活塞式压缩机的输气系数受（）、汽缸壁与制冷剂预热、漏气影响。

正确答案:余隙容积、进排气阀阻力

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：