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空冷凝系统的常见故障有哪些？怎么处理？
题目
空冷凝系统的常见故障有哪些？怎么处理？
相似考题
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第1题：
配料线常见故障有哪些处理方法？
正确答案: （1）黑秤：现象：主机显示某台秤“秤故障”并报警半自动显示器“选通”指示灯不烁外面秤头显示器“秤故障”。处理方法：将系统暂停、手动将秤斗内彻底排空扒下，重新起动秤头显示器此时显为零，选择分度值到最小，将系统重新运行通知技术员到场。
（2）料溢出现象：主机显示某台秤料溢出。处理方法：A.如果料溢出后秤斗仍处于由状态（用标准砝码验证）、秤头显示重量超过千位，那么显示数据完全一致退出系统加料量改为溢出后重量运行即可，秤头重量过千位，手动放料受到千位以下，三
个显示致退出系统改加料量为千位以下值，放料量料方位减去手动放料量，将系统远行即可，完料后将所有数据恢复正常。B，如果秤溢出后秤斗不处于自由状态，那么必须将料斗内料手动放在皮带上扒下，使料斗处于自由状态为止，然后按A操作。注意事项：①主、副操、班长应同时在场计算数据并通知化验站确准无误方可操作。②操作时注意调合机是否空。
（3）加料时间超长报警。现象：某台秤在加料过程中到了时序控制的加料结束时间仍未加够而报警。处理方法：先检查活化料斗松动器振动量大小是否正常，加料振动头振动量是否正常、检查库内、溜子内是否有料，振动槽内是否有料，如果振动量均正常，在哪个部位堵在哪里敲。
（4）排料时间超长报警。现象：某台秤在排料时到了时序控制的排料结束时间，料仍未排够而报警。处理方法：先检查排料电振机振动是否正常、振动电流是否在正常位置、如果均正常仍不下料说明振动槽内粘料需人去处理。
（5）某台秤在调整加、放料电流进突然电流为零。处理方法：往反方面调整电流即可，如果仍不行，通知维修人员检查。
（6）调合料加不上水。
现象：调合料干、水压表指针上不来，调合电流未上到位。
处理方法：先检查水泵是否开启，将调合卸料门打在停位置，并通知电子秤手动加水，如果电磁阀线圈动作，水压表指针不动、说明电磁阀有问题，通知维修工处理，改到备用加水系统手动加水。 -
第2题：
跳汰机常见故障的处理方法有哪些？
正确答案:①检修或更换电磁阀、调整风压；②调整气缸与阀套的连接螺栓；③更换气源三联体的滤芯；④更换减压阀；⑤检修或更换三联体；⑥检修、清洗、更换电磁阀的相关部件；⑦调整缓冲量或更换密封圈；⑧更换浮标连杆的铰链或轴承；⑨重新压紧或更换排料装置的密封；⑩紧固或更换筛板。 -
第3题：
KZW-A型空重车自动调整装置常见故障及处理方法有哪些？
正确答案: （1）空车时制动缸压力过高，原因：与降压风缸相连接的控制管路漏气。处理方法：重点检查法兰盘管路连接处如有漏气须更换胶垫。
（2）空车时制动缸压力过低，原因：制动缸行程过大，处理方法：按规定调整制动缸活塞行程。
（3）制动时传感阀触杆不伸出。原因：传感阀触杆与阀体配合处漏泄，处理方法：传感阀分解检修，更换密封胶圈。
（4）制动时传感阀触杆未伸出中心孔排气，原因：传感阀内部配合阻力增大。处理方法：传感阀分解清洗。 -
第4题：
抽油机井井下常见故障的处理方法有哪些？
正确答案: 循环冲洗；拔出工作筒冲洗；光杆对扣，打捞光杆；碰泵。 -
第5题：
带式刹车系统的常见故障有哪些？
正确答案:1.刹带及刹带吊耳磨损或有裂纹。
2.刹车轴各配合处铜套间隙大于0.5mm。
3.刹车鼓及刹把轴磨损或有裂纹。
4.刹车气缸密封不好。
5.刹车块磨损严重或掉块。 -
第6题：
TWG-1系列空重车自动调整装置单车试验时常见故障及处理方法有哪些？
正确答案: 常见故障及处理方法有下列5项：
（1）空车位或重车位制动时，制动缸不出闸，原因：阀体或阀座上制动缸气路的塑料堵未清除。处理方法：清除阀体或阀座上各气路的塑料堵。
（2）TWG-1A型或C型自动调整装置重车位制动时，制动缸压力只达到220kPa左右，原因：将TWG-1A型或C型自动调整装置错装成TWG-18型或D型。处理方法：更换成TWG-1A型或C型自动调整装置。
（3）空车位制动时降压气室压力过低，原因：与降压气室相连接的管路漏气。处理方法：排除漏泄。
（4）空车位制动时制动缸压力过低，原因：制动缸活塞行程过大。处理方法：按规定调整制动缸活塞行程。（5）空车位或重车位制动时制动缸压力过低，原因：制动缸管路漏泄。处理方法：排除漏泄。 -
第7题：
热继电器常见故障有哪些，怎么处理？
正确答案: 1）误动作：（1）整定值偏小；（2）触头接触不良；（3）热元件烧断脱焊；（4）强烈冲击振动；（5）环境温度高；
2）不动作：（1）整定值偏大（2）触头接触不良；（3）热元件烧断脱焊；（4）动作机构卡死；
3）热元件烧断：（1）负载侧电流过大（2）反复短时操作次数过多。 -
第8题：
遇后系统故障，冷凝器液位高怎么处理？
正确答案: ①此时只能就地紧急排放；
②排放点在泵出口后；
③禁止在泵前面的任何点排放。 -
第9题：
现场报警、联锁开关的常见故障有哪些？如何处理？
正确答案: （1）设定值漂移，出现误报。处理：停表校准。
（2）开关内部潮湿、腐蚀或进水造成误报。处理：停表，清洁，校准。
（3）开关该报警不报，不该报警误报。处理：检查开关膜盒是否已损坏。
（4）微动开关故障造成误报警。处理：更换微动开关。
（5）开关稳定性不好，出现误报。处理：检查各部件有无松动或更换开关，或减少振源对开关的影响。
（6）开关导压管泄漏或堵塞造成开关误报。处理：处理漏点或疏通导压管。 -
第10题：
问答题TWG-1系列空重车自动调整装置单车试验时常见故障及处理方法有哪些？正确答案： 常见故障及处理方法有下列5项：
（1）空车位或重车位制动时，制动缸不出闸，原因：阀体或阀座上制动缸气路的塑料堵未清除。处理方法：清除阀体或阀座上各气路的塑料堵。
（2）TWG-1A型或C型自动调整装置重车位制动时，制动缸压力只达到220kPa左右，原因：将TWG-1A型或C型自动调整装置错装成TWG-18型或D型。处理方法：更换成TWG-1A型或C型自动调整装置。
（3）空车位制动时降压气室压力过低，原因：与降压气室相连接的管路漏气。处理方法：排除漏泄。
（4）空车位制动时制动缸压力过低，原因：制动缸活塞行程过大。处理方法：按规定调整制动缸活塞行程。（5）空车位或重车位制动时制动缸压力过低，原因：制动缸管路漏泄。处理方法：排除漏泄。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题空冷凝系统的常见故障有哪些？怎么处理？正确答案： ①抽气器工作不正常（主要指蒸汽参数不合要求和喷射器故障）；
②冷凝器或泵工作不正常（主要指泵打量、水位控制、列管结垢、列管堵）；
③汽轮机排汽压力升高（主要指机组负荷高、冷却水参数）；
④其它原因（主要指轴封蒸汽调节不当、漏空气等）。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题水冷系统有哪些常见故障？正确答案： 水冷系统的常见故障有：
（1）断水。
（2）湿度高于额定值。
（3）流量突然减少。
（4）水电导率突然增大。
（5）流胶和过热。
（6）温度升高。
（7）机壳内、风室、空冷器等处有水。解析： 暂无解析 -
第13题：
自动喷水灭火系统中水流指示器常见故障有哪些？产生这些故障的因素是什么？应如何处理？
正确答案: 1）常见故障：水流指示器故障表现为打开末端试水装置，达到规定流量时水流指示器不动作，或者关闭末端试水装置后，水力指示器反馈信号仍然显示为动作信号。
2）故障原因分析：①桨片被管腔内杂物卡阻；②调整螺母与触头未调试到位；③电路接线脱落。
3）故障处理：①清除水流指示器管腔内的杂物；②将调整螺母与触头调试到位；③检查并重新将脱落电路接通。 -
第14题：
等离子燃烧系统常见故障有哪些？
正确答案: （1）等离子燃烧器阴极头漏水；（2）等离子发生器不拉弧；（3）等离子发生器直线电机卡涩；（4）等离子燃烧器漏粉；（5）等离子燃烧器冷却水系统漏水；（6）等离子燃烧器冷却风系统漏风；（7）等离子燃烧冷却风和冷却水无压力。 -
第15题：
KZW-4G型货车空重车自动调整装置常见故障及处理方法有哪些？
正确答案: （1）空车时制动缸压力过高，原因：与降压风缸相连接的控制管路漏气。处理方法：排除漏泄。
（2）空车时制动缸压力过低，原因：制动缸行程过大。处理方法：按规定调整制动缸行程。
（3）制动时传感阀触杆中心孔间歇排气，原因：制动管路漏气。处理方法：排除漏泄。
（4）制动时传感阀触杆未伸出中心孔排气，原因：传感阀内部配合阻力增大。处理方法：传感阀分解清洗。 -
第16题：
对凝汽式透平的真空度有影响的因素有（）。
- A、冷凝系统空冷转速
- B、高压蒸汽温度
- C、冷凝系统空冷翅片管结垢程度
- D、冷凝系统空冷泄漏
正确答案:A,C,D -
第17题：
试述电空阀的常见故障及处理？
正确答案: 一.通电后电空阀不吸合，原因有：
1）电空阀本身插座与来电插头松动虚接。（取下插头，用适当工具处理，使开口外张或打磨插头）
2）线圈断路、短路（掉扣）。（更换）
3）衔铁、阀杆卡滞或调整螺杆过长。（更换或调整）
二.通过后，电空阀吸合，但不出风原因有：
1）调整螺杆过短，衔铁吸合后，顶不开下阀头。（调整）
2）顶针短或丢失，顶不开下阀头。（更换或安装）
3）进、出口堵塞不通风。（疏通）
三.无电时排风不止，原因有：
1）调整螺杆过长，拧紧上盖时，已将衔铁压下。（调整）
2）下阀头损坏，关闭不严或弹簧弱、折损，使阀口关不严。（更换）
3）各密封胶圈、胶垫损坏。（更换） -
第18题：
液压系统的常见故障有哪些？
正确答案:液压系统的故障种类很多，常见的有以下几种：
（1）系统产生噪声和振动；
（2）运动部件爬行；
（3）系统中压力不够；
（4）运动部件速度不正常；
（5）油温过高；
（6）换向阀启动不正常。 -
第19题：
调节系统常见故障的主要原因有哪些？
正确答案: 调速器本身以外的原因造成的，大体可归纳为：
（1）水力因素由于引水系统水流的压力脉动或振动而导至水轮机的转速脉动。
（2）机械因素主机本身摆动。
（3）电气因素发电机转子和走子的间隙不均匀，电磁力不平衡，励磁系统不稳而使电压振荡，永磁机制造和安装质量不佳而导致飞摆电源信号的脉动。
由调速器本身原因造成的故障：
在处理这类问题之前，首先应当确定故障的属类，然后再进一步缩小分析和观察的范围，尽快找到故障的结所症在，以便对症下药，迅速排除。
在生产实践中遇到的问题往往很复杂，原因也很多。这就要求除认真掌握调速器的基本原理外，对各种故障的表现形式、检查方法及处理对策等，都应全面地了解。 -
第20题：
液压系统常见故障现象有哪些？
正确答案: 1、出现异常声音。
2、工作速度明显下降或无力。
3、油箱油位下降，油液变质。
4、液压元件出现渗漏现象。
5、管路损伤连接松动、脱落。
6、出现油温过高现象。
7、工作时有焦糊等异味。 -
第21题：
问答题冷凝液泵不打量的常见故障有哪些？怎么处理？正确答案： ①电机转向反；
②叶轮轴向严重磨损；
③有空气漏入泵内；
④进口滤网堵；
⑤备泵止逆阀内漏；
⑥密封水未送上。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题遇后系统故障，冷凝器液位高怎么处理？正确答案： ①此时只能就地紧急排放；
②排放点在泵出口后；
③禁止在泵前面的任何点排放。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题试述电空阀的常见故障及处理？正确答案： 一.通电后电空阀不吸合，原因有：
1）电空阀本身插座与来电插头松动虚接。（取下插头，用适当工具处理，使开口外张或打磨插头）
2）线圈断路、短路（掉扣）。（更换）
3）衔铁、阀杆卡滞或调整螺杆过长。（更换或调整）
二.通过后，电空阀吸合，但不出风原因有：
1）调整螺杆过短，衔铁吸合后，顶不开下阀头。（调整）
2）顶针短或丢失，顶不开下阀头。（更换或安装）
3）进、出口堵塞不通风。（疏通）
三.无电时排风不止，原因有：
1）调整螺杆过长，拧紧上盖时，已将衔铁压下。（调整）
2）下阀头损坏，关闭不严或弹簧弱、折损，使阀口关不严。（更换）
3）各密封胶圈、胶垫损坏。（更换）解析： 暂无解析