电动汽车在行驶过程中，高压蓄电池为电子电力控制装置提供能量，（）将直流电压转换为交流电压，用来驱动电机。A、电子电力控制装置B、高压电池充电器C、电动机D、以上选项都是

第1题：

采用电力电子装置实现（）协调控制，改变了同步电动机历来只能恒速运行不能调速的工作模式。

• A、电压-频率
• B、电流-频率
• C、电压-相位
• D、电流-相位

第2题：

为什么电动驱动或半电动驱动的车辆中使用高电压组件？（）

• A、因为在有限的电流下，仅能通过高电压达到电动机的必需驱动功率
• B、因为驱动蓄电池的单元提供高电压
• C、因为电动机的电子控制装置必须在高电压下工作
• D、高电压是锂离子电池的特性
• E、高电压驱动组件是混合动力系统的装置

第3题：

在电力系统中应用的大功率电力电子技术主要包括（）

• A、高压直流输电
• B、柔性交流输电系统
• C、定制电力
• D、基于电压源换流器的柔性直流输电

第4题：

现代电力电子非线性设备包括：电子控制装置、开关电源和（）控制设备等。

• A、电气
• B、晶闸管
• C、直流发电
• D、蓄电池

第5题：

在已知的电动汽车驱动结构中，没有以下哪种？（）

• A、动力电池包→逆变器→驱动电机
• B、动力电池包→高压分配器→逆变器→驱动电机
• C、动力电池包→车载充电器→逆变器→驱动电机
• D、动力电池包→逆变器→电机控制器→驱动电机

第6题：

变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机（）方式来控制交流电动机的电力控制设备。

• A、电流
• B、电压
• C、工作频率
• D、信号

第7题：

事故照明装置带有（），当进线交流恢复供电后，又自动切换为交流向外供电。

• A、控制柜
• B、供电箱
• C、充电器
• D、蓄电池

第8题：

伺服电机的驱动电路就是将控制信号转换为功率信号，为电机提供电能的控制装置，也称其为变流器，它包括电压、电流、频率、波形和相数的变换。

第9题：

下列属于驱动电机控制器所执行的功能的是（）

• A、将高压直流电转换为整车低压12V直流电
• B、将220V交流电转换为动力电池的直流电
• C、将输入的直流电逆变为电压、频率可调的三相交流电
• D、完成动力电池电源的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

高电压车辆有什么共同特点？他们总是有（）

• A、一个12V的发电机
• B、一个电池作为储存驱动能量
• C、一个电动机，用于驱动目的
• D、电力电子装置控制电动机工作
• E、一个42V车载电气系统

第14题：

电动车中的逆变器的作用不包括（）

• A、将高压直流电转变为高压交流电
• B、将高压交流电转变为低压直流电
• C、电机发电后转为直流电给电池包充电
• D、调整驱动电机的交流电的频率、电压

第15题：

充电装置由磁电机、整流器和蓄电池组成。整流器的功能是（）。

• A、变直流为交流
• B、变交流为直流
• C、调节充电电压
• D、整流充电和调节充电电压

第16题：

电动车滑行时，依靠车辆惯性发电，然后给高压电池包充电的路径是下面哪个？（）

• A、驱动电机→电机控制器→车载充电器→动力电池
• B、驱动电机→电机控制器→高压分配器→动力电池
• C、驱动电机→车载充电机→高压分配器→动力电池
• D、驱动电机→车载充电器→动力电池

第17题：

随着电力电子技术的发展，驱动电机的电力控制的体积越来越小，可实现高速高精度控制是（）的一个重要特点。

• A、电机
• B、电流
• C、电压

第18题：

蓄电池是将（）能量转换为电能的装置。

• A、机械能
• B、化学
• C、电力
• D、动能

第19题：

变频器是通过电力电子器件的通断作用将工频交流电流变换为（）可调的一种电能控制装置。

• A、电压
• B、电压频率均
• C、频率
• D、电流频率

第20题：

在USP系统中，关于逆变电路的作用最全面的叙述是（）；

• A、将交流电变换为直流电；
• B、将蓄电池电压变换为交流电压；
• C、将市电整流后的直流电压变换为交流电压；
• D、将市电整流后的直流电压或蓄电池电压变换为交流电压；

第21题：

纯电动汽车从电网取电获得电力，并通过动力蓄电池向驱动电机提供电能驱动汽车行驶。

第22题：

第23题：