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灭火战斗结束后应做好哪些工作？
题目
灭火战斗结束后应做好哪些工作？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:⑴检查火场，防止复燃。
⑵清点人员和器材。
⑶归队。
⑷恢复执勤备战状态。
⑵清点人员和器材。
⑶归队。
⑷恢复执勤备战状态。
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第1题：
灭火战斗结束后的应做哪些工作？
正确答案:检查火场，防止复燃、清点人员和器材、恢复备战状态。 -
第2题：
叉车作业结束后应做好哪些工作后方可离开？
正确答案:叉车作业结束后，应关闭所有控制器，切断动力源，扳下制动闸，将货叉放至最低位置并取出钥匙或拉出联锁后方可离开。 -
第3题：
组织决策可在灭火战斗之前进行，也可在灭火战斗过程中进行，有时也可能在灭火战斗结束后才全部完成。
正确答案:正确 -
第4题：
每日运营结束后，驻站安检员应做好哪些工作？
正确答案: 运营结束后，驻站安检人员将通道式X光机关机，记下当天安检包数，于次日白班人员交接时上报包数，将全部安检仪器关闭切开电源后统一存放于车站安检亭或安检柜内，并随时加锁，钥匙由指挥员保管，车站备存一把，并贴上标签。交接班时，由指挥员将钥匙交予下一班指挥员。安检设备存放完后到值班站长处报道开会，进行必要的应急演练，配合值班站长做好安检工作。 -
第5题：
现场新闻发布一般选择在以下时机进行：（）。
- A、灭火救援战斗结束后
- B、灭火救援战斗取得阶段性成果
- C、灭火救援战斗受挫或遇到重大阻力
- D、现场发生重大突变
- E、灭火救援战斗展开
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
灭火战斗行动是指从灭火出动开始到战斗结束的整个活动过程。
正确答案:错误 -
第7题：
装载机工作结束后，驾驶人员应做好哪些工作？
正确答案:装载机停车前，应先使发动机怠速运转几分钟，以便使各部均匀冷却。在气温低于0℃时，应先打开放水阀，放完冷却系统中的积水，以防冰冻。停车前，还应将铲斗平放于地面，关闭电源总开关。停车后，需认真检查各部螺栓有无松动或丢失，有无漏油、漏水、漏气等情况，将柴油箱加满油，露天停放还要用油布将全机盖好。 -
第8题：
单选题灭火战斗中，通信员应做好通信联络工作，准备传达（）的命令。A大队长
B战斗班长
C中队长
D火场指挥员
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题灭火工作完成后还应做好哪些工作？正确答案： 火工作完成后，应核查余烬区，只有当确认无“死灰复燃”可能后，施救人员方可撤离现场。同时，应将起火时间、部位、原因、灭火经过、采取措施、火势受控、扑灭时间、货物受损程度、船体及机器设备损伤情况，认真记入航行日志。解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题现场新闻发布一般选择在以下时机进行：（）。A灭火救援战斗结束后
B灭火救援战斗取得阶段性成果
C灭火救援战斗受挫或遇到重大阻力
D现场发生重大突变
E灭火救援战斗展开
正确答案： E,D解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题组织决策可在灭火战斗之前进行，也可在灭火战斗过程中进行，有时也可能在灭火战斗结束后才全部完成。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题灭火战斗结束后的应做哪些工作？正确答案： 检查火场，防止复燃、清点人员和器材、恢复备战状态。解析： 暂无解析 -
第13题：
战斗预先展开时消防员应做好哪些准备工作？
正确答案: 前方消防车战斗班长持分水器跑到接近燃烧区的地点，将分水器放在适当位置上，战斗员铺设好干线水带，将水带接口连接到消防车出水口与分水器进水口上，携带好各自使用的器材工具在分水器处待命，后方消防车铺设好供水的干线水带，连接好吸水管和滤水器，准备供水。 -
第14题：
自评价工作结束后，应做好哪些工作？
正确答案: 应根据逐级汇总上报的自评价情况，各专业负责人组织人员完成专业自评价报告，领导小组组织人员在专业报告的基础上完成企业安全性评价自评价报告。自评价报告应包括评价情况、存在问题、原因分析、整改建议、相关附件及需要列入下一轮评价工作的内容。 -
第15题：
灭火工作完成后还应做好哪些工作？
正确答案:火工作完成后，应核查余烬区，只有当确认无“死灰复燃”可能后，施救人员方可撤离现场。同时，应将起火时间、部位、原因、灭火经过、采取措施、火势受控、扑灭时间、货物受损程度、船体及机器设备损伤情况，认真记入航行日志。 -
第16题：
物流装备使用结束后要做好哪些工作？
正确答案: （1）物流装备内原料全部加工为成品并离开装备后，才能按照操作规程规定的程序按下正常停机按钮，停止装备运行。
（2）关闭电源、切断相关物料供应，高温部位完全降温后才可以检查装备，以防烫伤。
（3）检查装备表面是否存在破损或其他损伤，是否存在不正常磨损，是否有松动。
（4）检查装备是否存在跑冒滴漏现象。
（5）关闭压缩空气、冷却水等。
（6）清理装备周围及内部剩余的物料。
（7）清理装备表面及内部的灰尘、污垢、油迹，保持装备清洁。
（8）清点配套工具和随机附件是否齐备、完好。 -
第17题：
现场新闻发布一般不在什么时机进行（）
- A、灭火救援战斗结束后
- B、灭火救援战斗取得阶段性成果
- C、灭火救援战斗受挫或遇到重大阻力
- D、救援现场情况不明时
正确答案:D -
第18题：
（）系指消防人员在灭火战斗过程中的行动方式，行动规范和行动要求。
- A、灭火战斗准备
- B、灭火战斗展开
- C、灭火战斗行动
- D、灭火战斗结束
正确答案:C -
第19题：
多选题现场新闻发布一般选择在什么时机下进行（）A灭火救援战斗结束后。
B灭火救援战斗取得阶段性成果。
C灭火救援战斗受挫或遇到重大阻力。
D现场发生重大突变。
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题（）结束后，各级火场指挥员要及时进行清点灭火人员和器材装备的工作。A破拆行动
B灭火战斗
C侦察行动
D技能训练
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题船舶加油前有哪些准备工作？加油时应做好哪些工作？加油结束后应注意哪些事项？正确答案： 加油前应做到：
（1）主管加油的轮机员在制定装油计划时，应预先算好所加油舱的存油量。安排好加油舱柜的加油数量及加装的先后顺序，并留有合适的空档，先受油的油舱空档一般为总舱容的10％为宜，而最后受油舱的空档应在20％右。
（2）主管轮机员应会同大副商定装油舱顺序及加装量。调整好船舶吃水，保持船舶平衡，艏艉吃水差以0～1m为宜。
（3）寒冷天气受油，应提前对受油舱加温，防止已进舱的燃油因流动性差影响测量，发生冒油。
（4）制定溢油应急计划，并确认发生意外时，供、受双方各采取的应急措施。为预防意外应备好应急工具和应急物品，如空桶、吸油材料、化学消油剂、锯末、棉纱、破布等。
（5）校对好通信工具，并与供油方约好加油联系信号。
（6）配备足够的加油人员，使他们熟悉加油系统的溢油管、空气管、溢油柜、测深管（测深指示器）的位置和加油计划的详细过程。
（7）通知大副安排木匠堵好甲板出水孔。开启受油舱透气孔，堵好集油槽放残孔。油舱透气管下无集油容器的，应放置集油桶。
（8）检查供油管另一舷接头盲板及与之有关的接头盲板，密封要好；有关的加油阀开关要良好；确认供、受油管接头已装好，接头下方应放置集油桶。
（9）供、受油双方确认加油的品种、数量、速度和供油泵起动、停止联系信号以及喊停责任权、责任方。
（10）开启受油舱进油阀，同时检查其他油舱进油阀应在关闭位置。
（11）按照供油方制定的“供、受油作业安全检查表”逐项进行检查，符合要求后方可作业。
（12）受油时通知驾驶员在本船悬挂“B”信号旗，夜晚亮“红”灯。
加油过程中应做到：
（1）供、受油双方应保持密切联系。
（2）初始供油速度不应过快，防止油流首先封住测量管而引起冒油。
（3）供油开始后逐个测量其他非加油舱，防止进油阀不严误入其他舱，并确认供油是否已进入指定的装油舱。
（4）勤测量油位，加油速度不应过急，与供油方及时联系调整。
（5）保持船舶不发生横倾，当已受油舱装入3／4舱容时，应正确调整一下受油舱的进油阀，以防舱满溢出。当最后受油舱装入2／3舱容时，应要求供油方降低供油速度，需停泵时要及早通知供油方。
（6）一旦发生溢油事故，应立即采取措施，按船用溢油应变部署表中的职责分工，迅速控制溢油扩散。回收清除溢油。
加油结束的注意事项：
（1）确认供油管已扫净残油，关闭加油总管截止阀，打开验油阀无残油滴漏时，方能拆除加油管。
（2）关闭、封好所有阀门、盲板。
（3）滴落甲板上的污油，应及时清除干净。
（4）集油槽落人残油时，在消除干净后方能将下部放残孔打开。
（5）加装燃、润油完毕，应及时将加装的时间、地点、数量等情况详细记入《油类记录簿》。
（6）通知当班驾驶员，加油结束。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题（）系指消防人员在灭火战斗过程中的行动方式，行动规范和行动要求。A灭火战斗准备
B灭火战斗展开
C灭火战斗行动
D灭火战斗结束
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题每日运营结束后，驻站安检员应做好哪些工作？正确答案： 运营结束后，驻站安检人员将通道式X光机关机，记下当天安检包数，于次日白班人员交接时上报包数，将全部安检仪器关闭切开电源后统一存放于车站安检亭或安检柜内，并随时加锁，钥匙由指挥员保管，车站备存一把，并贴上标签。交接班时，由指挥员将钥匙交予下一班指挥员。安检设备存放完后到值班站长处报道开会，进行必要的应急演练，配合值班站长做好安检工作。解析： 暂无解析