悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置。一般包括弹性元件、减振器和导向机 构。
第1题:
汽车悬架是连接( )之间一切传动装置的总称。
(A)车轮与车桥, (B)车轮与车架, (C)车架与车桥, (D)钢板弹簧与车架。
第2题:
悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置,一般包括弹性原件,减振器和导向机构。
A对
B错
第3题:
汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。
第4题:
悬架是车架与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。
第5题:
悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置,一般包括弹性原件,减振器和导向机构。
第6题:
汽车悬架是()与车桥之间的弹性传力装置。
第7题:
()是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称,其作用是把车架和车桥弹性的连接起来,以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动,并传递力和力矩。
第8题:
悬架系统的基本构成简单来说,包括()等三部分。
第9题:
()是车架和车桥之间的一切传力连接装置的总成。
第10题:
部分
所有
个别
主要
第11题:
对
错
第12题:
车车架
车底盘
车车轮
车悬架
第13题:
汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。
A对
B错
第14题:
汽车悬架的组成是()。
第15题:
悬架是车架与车桥之间的()传力连接装置的总称。
第16题:
悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。
第17题:
汽车()是车架与车桥之间的弹性传力装置。
第18题:
悬架是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称,一般由弹力元件、导向装置和减振器等组成。
第19题:
汽车悬架是()之间弹性连接的传力部件。
第20题:
在悬架伸张行程中即车桥和车架相互远离时,减振器阻尼力较大,用()迅速减振。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错