08-475型道岔捣固车升降最大伺服电流通常调整到什么值？如何调整？

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

08-475型道岔捣固车报警信号共有多少路？其分别是什么？

正确答案: 共有20路：⑴蓄电池充电（1号交流发电机）；⑵蓄电池充电（2号交流发电机）；⑶发动机机油压力（低压指示）；⑷发动机气缸温度；⑸发动机机油温度；⑹发动机进气空气滤清器阻塞；⑺发动机进气空气滤清器阻塞；⑻空压机故障；⑼柴油油位；⑽蓄电池充电（3号交流发电机）；⑾变扭器润滑油滤清器阻塞；⑿变扭器温度指示；⒀变扭器油压；⒁制动闸瓦磨损（前转向架）；⒂闸瓦磨损（后转向架）；⒃闸瓦磨损（5轴）；⒄闸瓦磨损（6轴）；⒅～⒇未用。

第9题：

08-475型道岔捣固车捣镐有几种？在使用过程中其最大磨耗是多少？

正确答案: 08-475型道岔捣固车捣镐有圆柄式和扁柄式两种，在使用时最大磨耗是14mm。

第10题：

08-475型道岔捣固车ALC计算机的作用是什么？

正确答案: ALC计算机的作用：
⑴在已知指定线路几何尺寸的情况下，指示捣固车施工；⑵
最佳的数值测量，实际线路正矢和计算指定线路几何尺寸；
⑶可在两种情况下，标定固定的位移，如桥、公里标、平交道口等。需输入a.股道；b.方向；c.起高，坡度；d.坡度变化率；e.偏移量和水平修正值；
⑷不知目标线路几何尺寸操作ALC://可用机械车以5～15km/h进行一次测量运行，实际记录线路的理想几何尺寸，如限定的点和位段，如桥、平交道口、车站站台、岔线，可存于软盘。

第11题：

08-475道岔捣固车的捣固作业只能捣固道岔。

正确答案:错误

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

08-475型道岔捣固车采用补偿作业法作业，有什么优点？

正确答案: 采用补偿作业法，纵向水平误差减小，横向水平缺陷全部修正。

第21题：

如何调整08-32捣固车捣固装置下降最大伺服阀电流和予置电流？

正确答案: ①踏下脚开关，使程控送来Q₁₀、Q₁₁信号，使R_e1、R_e2、R_e5得电；闭合2b2开关，使R64电阻短接，断掉深度传感器反馈信号，深度给定电位器输出-5V，调P7电位器，使电流表为570mA。
②断开或使深度给定和深度传感器，上升给定信号均为0，踏下脚开关，使R_e2工作，调P₈电位器，使电流表指示为250mA。

第22题：

08-475型道岔捣固车怎样提高道岔作业质量？

正确答案: 为提高道岔作业质量，应对道岔做以下工作：
⑴线路紧固件必须牢固，石碴与枕木上端平齐，弹簧垫圈良好；
⑵当道岔“V”下沉，对木枕应将下沉处的相邻2～3根枕垫片去掉，在枕木下沉处底部塞入厚度与下沉量相同的木垫，上紧紧固件。当捣固作业后提起1～3mm，去掉木垫。也适于钢枕，下沉严重，加热钢枕，使其上拱。如 “Ｖ”下沉没有整治，甚至严重下沉，一般不能完全消除，可对“Ｖ”下沉做一次顺坡，并从下沉处开始，一次起道可将下沉完全提起。否则，外股将被提起下沉量的两倍；
⑶用直尺、水平仪或人工查出道岔最高点，据此确定道岔基本起道量的最高点。起道量应是最小值10mm，经验所知，平均起道15～25mm，捣固效果最佳；
⑷捣固应先直后道岔；先基准股，岔道在各项情况不好或是距下一个将要维修道岔有一段距离时材进行抄平。因此，抄平装置在最后一根长枕定位（0点），然后开始抄平，因为此部分和直股以长枕相连，在捣固后已达理论水平值。已被提起的道岔长枕只是保持已有的起道高度，在前后一根长枕前开始顺坡。在道岔曲线上内股要抄平，顺坡的方法与一般的线路捣固遵循同样规则。
⑸当遇到道岔没有捣固完而又要通过列车，应用楔铁或电动工具进行临时处理，可在距下沉4～5根枕木的钢轨外侧用千斤顶支撑，目的是支撑长轨处于提升位；
⑹钢枕捣固与夹持二次，一次空隙填实（尽量贴钢轨）二次石碴密实（可将捣镐旋转），双枕地段必须双捣。

第23题：

08-475道岔捣固车捣固装置的主要作用是什么？

正确答案: 捣固装置用于捣固钢轨两侧的枕底道碴，提高枕底道碴的密实度，并与起拨道装置相配合，消除轨道的高低不平，增强轨道的稳定性。