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  • 第1题:

    活塞式空压机中的活塞采用铝合金材料较多,一级和二级活塞上装有二道气环和二道刮油环。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    单级活塞式空压机排气压力不能任意提高的原因之一是受到曲轴箱内润滑油闪点的限制。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    活塞式空压机与活塞式氧压机在结构和材质方面各有什么不同?


    正确答案: 活塞式空压机多采用油润滑(现在的新型空压机也开始采用无润滑形式),活塞式氧压机多采用氟塑料无润滑活塞环。二者的压缩介质不同,活塞环、填料函等在结构上和材质上也有所不同。其具体情况是:
    1)膨胀间隙。由于氟塑料的膨胀系数较大,为了保证氟塑料活塞环和填料密封圈在工作温度下不至膨胀卡死,无润滑活塞式压缩机比有油润滑活塞式压缩机要留有较大的膨胀间隙;
    2)活塞及活塞环结构。由于氟塑料强度较金属低,所以氟塑料活塞环断面尺寸较金属环要大,断面一般是方形。此外,为了保证环在气缸上有预压力,一般氟塑料环内还要衬有金属弹力环。同时,为了避免活塞在干摩擦情况下与气缸接触,发生氧气爆炸的危险,氧压机活塞上还增设导向环和支承环,而且活塞与气缸的间隙也较空压机为大;
    3)材质。由于氧气对金属有强烈的氧化作用,当无润滑活塞式压缩机用作氧压机时,气缸内接触氧气的部件应用防氧化性强的材料或作防锈处理,如活塞杆用不锈钢,气阀阀片也用不锈钢,气缸及阀杆最好用抗腐蚀性强的合金铸铁。氧压机活塞的材质最好用铜合金;
    4)加强冷却。由于氟塑料的导热能力差,在高温下,环磨损快而且容易产生变形,因此无润滑活塞式压缩机要加强对气缸及填料函部分的冷却。
    5)气阀。无润滑活塞式压缩机的气阀在干摩擦条件下工作,因此阀片、弹簧寿命较短,泄漏也要大些。

  • 第4题:

    目前在内河船舶上使用最广泛的是()的制冷装置。

    • A、活塞式、单级压缩
    • B、活塞式、多级压缩
    • C、喷射式、单级压缩
    • D、吸收式、单级压缩

    正确答案:A

  • 第5题:

    活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受()的影响,使其容积效率过低。

    • A、吸气压力
    • B、排气压力
    • C、余隙容积
    • D、活塞行程

    正确答案:C

  • 第6题:

    活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级受()的影响,使其容积效率过低。

    • A、吸气压力
    • B、排气压力
    • C、余隙容积
    • D、活塞行程

    正确答案:C

  • 第7题:

    什么是单机双级活塞式制冷压缩机?它与单级活塞式制冷压缩机在结构上有什么不同?


    正确答案: 在低温制冷装置中,压力比大于8~10时,活塞压缩机需采用双级压缩,同一台活塞压缩机中,气缸包括高压缸和低压缸的整体式制冷压缩机通常叫做单机双级制冷压缩机。
    与单级制冷压缩机结构上的区别是:
    1、低压缸上吸气阀片弹簧力要减小;
    2、高压缸的连杆小头中均要安装滚针轴承;
    3、油泵一般采用浸沉式油泵,油泵吸油口始终在油面以下;
    4、高压缸气缸套与机体接合处安装O形橡胶圈。

  • 第8题:

    活塞式空压机一级气压()时报警并停机。

    • A、≥0.15MPa
    • B、≥0.2MPa
    • C、≥0.23MPa
    • D、≥0.25MPa

    正确答案:B

  • 第9题:

    活塞式空压机最后一级排气温度高达()。

    • A、100℃~150℃
    • B、120℃~150℃
    • C、140℃~160℃
    • D、140℃~170℃

    正确答案:D

  • 第10题:

    多选题
    空压机的类型很多,按动力可分为()
    A

    活塞式空压机

    B

    电动空压机

    C

    内燃空压机

    D

    螺杆式空压机


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    目前在内河船舶上使用最广泛的是()的制冷装置。
    A

    活塞式、单级压缩

    B

    活塞式、多级压缩

    C

    喷射式、单级压缩

    D

    吸收式、单级压缩


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    一台三级压缩的活塞式高压空压机,二级安全阀动作,请试述其主要原因。

    正确答案: 1、二级排气阀打不开处于关闭状态2、三级进气阀打不开处于关闭状态3、二级安全阀机械调整部分故障
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    按气缸容积的利用方式,活塞式压缩机划分为()以及级差式压缩机。

    • A、单作用式
    • B、双作用式
    • C、单级
    • D、双级

    正确答案:A,B

  • 第14题:

    活塞式空压机采用两级压缩的原因是什么?


    正确答案: 活塞式空压机采用两级压缩的原因有两个:
    一是由于余隙容积的影响,使一级压缩的排气压力不能太高,否则将造成空压机不能吸气;
    二是由于排气温度的影响,使一级压缩的排气压力不能太高,否则将造成汽缸润滑油的自燃。

  • 第15题:

    空压机按性能可分为:()、可变频、防爆空压机等。

    • A、移动式
    • B、固定式
    • C、活塞式
    • D、低噪音

    正确答案:D

  • 第16题:

    国标规定活塞式船用空压机末级和中间级安全阀开启压力各不应超过该级额定排气压力的()

    • A、110%
    • B、120%
    • C、110%及120%
    • D、120%及110%

    正确答案:C

  • 第17题:

    活塞式空压机的冷却水进入压缩机进行循环冷却时是先进入二级气缸水套,再进入一级气缸水套。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    单级活塞式压气机工作原理。


    正确答案: 吸气过程、压缩过程、排气过程,活塞每往返一次,完成以上三个过程。

  • 第19题:

    空压机的类型很多,按动力可分为()

    • A、 活塞式空压机
    • B、 电动空压机
    • C、 内燃空压机
    • D、 螺杆式空压机

    正确答案:B,C

  • 第20题:

    活塞式空压机二级气温()时报警并停机。

    • A、≥100℃
    • B、≥120℃
    • C、≥140℃
    • D、≥160℃

    正确答案:D

  • 第21题:

    问答题
    活塞式空压机级间压力理论如何确定?实际有何不同?

    正确答案: 理论上要使耗功最省,各级间压力比应相等。
    但实际上压力比式逐级降低的,级间压力比也应随之变化。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    活塞式空压机最高排气压力(表压)为0.7MPa,则此空压机的级数应为()级。
    A

    B

    C

    D


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    活塞式空压机一级气温()时报警并停机。
    A

    ≥100℃

    B

    ≥120℃

    C

    ≥140℃

    D

    ≥160℃


    正确答案: A
    解析: 暂无解析