气压制动系主要由空气压缩机、气压表、储气筒、制动控制阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。

第1题：

气压制动系统的制动气压压办由（）控制。

• A、气筒气压
• B、调压器
• C、制动控制阀
• D、制动气室

第2题：

气压式非平衡式制动器主要由制动气室、调整臂、凸轮轴、制动毂、（）、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。

• A、分泵
• B、制动蹄
• C、制动阀
• D、制动总泵

第3题：

液压式制动系主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、（）及回位弹簧等组成。

• A、制动蹄
• B、制动鼓
• C、制动液
• D、制动气室

第4题：

气压式制动传动装置的组成中（）具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械力，使车轮制动器产生制动力矩。

• A、制动控制阀
• B、制动气室
• C、推杆
• D、平衡臂

第5题：

气压制动装置主要由空气压缩机气压（）、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。

• A、分配阀
• B、调节阀
• C、双向阀
• D、排气阀

第6题：

气压制动系有空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室等。

第7题：

气压制动系制动时，驾驶员踏上制动踏板，通过制动控制阀的开启和关闭便可控制（）的气压，得到不同的制动强度。

• A、空气压缩机
• B、液压轮缸
• C、贮气筒
• D、制动气室

第8题：

气压制动系的制动气压压力由（）控制。

• A、制动控制阀
• B、调压器
• C、气筒气压
• D、制动气空

第9题：

鼓式车轮制动器主要由（）和张开机构等组成。

• A、旋转部分
• B、固定部分
• C、制动控制阀
• D、定位调整机构
• E、制动轮缸

第10题：

气压制动传动装置主要有空压机、储气筒、制动阀、制动气室、调压机构、气压表等组成。

第11题：

第12题：

第13题：

液压制动系主要由空压缩机、贮气筒、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。

第14题：

气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室（）、贮气筒、空气压力表和管路等组成。

• A、制动总泵
• B、制动分泵
• C、制动阀
• D、真空助力器

第15题：

使汽车储气筒保持在规定的气压范围内并在超过规定气压后，实现空气压缩机卸荷空转的是（）。

• A、调压器
• B、制动控制阀
• C、安全阀
• D、制动气室

第16题：

（）的作用是控制储气筒进入各车轮制动气室的压缩空气量，并有渐近变化的随动作用，以保证作用在制动器上的力与加于制动踏板的力成正比。

• A、调压机
• B、制动阀
• C、制动气室
• D、空气压缩机

第17题：

东风EQl090型汽车主车制动系统由空气压缩机、湿贮气筒、主贮气筒、调压器（）和制动气室等组成。

• A、复合制动控制阀
• B、分配阀
• C、制动阀
• D、放气阀

第18题：

气压制动汽车，启动发动机中速运转数分钟，储气筒内气压仍不足，发动机停止运转后，气压也有明显地下降，可能原因是（）。

• A、空气压缩机至储气筒一段气管漏气
• B、气压调节器内回位弹簧过紧
• C、储气筒制动阀一段气管漏气
• D、制动阀至各制动气室之间有漏气

第19题：

气压制动系统气压正常，踩下制动踏板发现制动失效，故障的原因之一是（）。

• A、储气筒单向阀漏气
• B、空气压缩机传动带打滑
• C、制动踏板自由行程过小
• D、制动控制阀至制动气室管路漏气

第20题：

轮胎式装载机行车制动（又称脚制动）系统是由空气压缩机、储气筒、双管路气制动阀、盘式制动器组成。

第21题：

气压制动系的制动气压压力由（）控制

• A、制动控制阀
• B、调压器
• C、气筒气压
• D、制动气室

第22题：

第23题：