挂入倒档必须在车辆()后进行,以免损坏变速器()。
第1题:
造成变速器乱档是指()。
第2题:
EQ1090E型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器叉轴用()和()进行自锁;为防止自动跳档,在二、三档与四、五档的齿座上,都采用中间带凸台的();轴间用()与()互锁;为防止汽车行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。
第3题:
当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压。
第4题:
倒档锁装置的目的是()
第5题:
车辆在挂入倒档时必须在车辆完全停止后进行。
第6题:
变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设互锁装置。
第7题:
发动机在怠速时,自动变速器由空档(N或P位)挂入前进档或倒档时,车辆“爬行”严重,可能表明发动机的怠速转速()。
第8题:
当变速器操纵机构中的互锁装置失效时,将有可能造成变速器()
第9题:
第10题:
汽车起步时
汽车行驶在120km/h时
汽车挂入倒档后
汽车挂入手动1档
第11题:
防止汽车在前进中因误挂倒档而造成极大的冲击,使零件损坏
防止在汽车起步时误挂倒档而造成安全事故。
防止同时挂入倒档和某个前进档
进行挂倒档提示和报警
第12题:
挂入一档
起步挂档
挂入倒档
变速档位
第13题:
自动变速器变扭器中单向离合器锁止工况是()
第14题:
变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止()。
第15题:
手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是()
第16题:
()必须在车辆完全停止后进行,以免损坏变速器齿轮。
第17题:
汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器拨叉轴用()和()进行自锁;轴间用()与()互锁;为防止行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。
第18题:
检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位
第19题:
变速器乱档不会导致()。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
自动挂档
跳档
同时挂入两个档位
同时挂入倒档。
第23题:
挂入一档
起步挂档
挂入倒档
变换档位