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简述平地机充液阀的作用。

题目

简述平地机充液阀的作用。

相似考题

1.行车制动液压系统主要由哪些部件组成()A. 制动阀分流阀块制动器管路B. 制动阀充液阀制动器管路C. 制动器充液阀分流阀块管路D. 制动阀充液阀分流阀块管路

2.LNG钢瓶充装完毕前的操作包括（）。A、关闭进液阀B、充装台阀前置换C、LNG钢瓶预冷D、开启进液阀E、LNG钢瓶进液

3.行车制动液压系统主要由哪些部件组成（）A、制动阀分流阀块制动器管路B、制动阀充液阀制动器管路C、制动器充液阀分流阀块管路D、制动阀充液阀分流阀块管路

4.简述隔膜泵的补液阀和排放阀的作用？

参考答案和解析
正确答案: 用于保证制动系统液压油的制动压力，同时避免制动泵长时间在高压下工作，从而提高发动机功率的使用效率。当制动压力低于某个压力值时，制动泵就会通过充液阀向制动系统充压，当系统压力达到某一设定值时，制动泵就会通过充液阀以0压输出流量。
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  • 第1题：

    简述平地机调力阀控制原理？


    正确答案: 当平地机左右两边驱动轮有一边打滑（即一边轮子转动而另一边轮子不动作 )时，电磁换向阀一边电磁铁得电，关闭打滑轮主油路插装阀，油从节 流阻尼油路流动，这样迫使工作油大部分从不动作轮油路流动，这样就促使系 统工作压力升高，使得不动作轮子的力矩加大，克服阻力转动。

  • 第2题：

    简述三用阀和注液枪的作用？


    正确答案:三用阀的作用：
    （1）承担支柱的进液升柱；
    （2）过载保护；
    （3）卸载降柱。注液枪的作用：通过注液枪将供液管来的高压液体供给支柱。

  • 第3题：

    过流器充液时正确的步骤（）。

    • A、先微微打开进口阀进行排气，再打开出口阀进行排液
    • B、直接打开出口阀充液，然后打开进口阀
    • C、先微开出口阀进行充液，再关闭排气阀，全开出口阀，最后打开进口阀
    • D、没有具体要求

    正确答案:C

  • 第4题：

    开式热泵开车前要先对系统气相充压，其主要作用是（）。

    • A、做气密检查
    • B、做安全阀起跳试验
    • C、防止液相物料急剧汽化，使设备低温受损
    • D、防止充液过快

    正确答案:C

  • 第5题：

    低温液体储罐的进液充装时正确使用液面计方法为：先关闭（）阀，打开（）阀；之后先打开（）阀再打开（）阀；最后关闭（）阀，各阀开关还应缓慢，以免冲坏液面计。


    正确答案:上下；平衡；上；下；平衡

  • 第6题：

    在溴化锂吸收式机组中，溴化锂溶液的充注可以通过溶液泵出口侧的放液阀或取样阀充注。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    简述双阀口式中继阀过充位动作过程。


    正确答案: 均衡风缸充风，活塞模板左侧压力升高；
    过充风缸充风，过充柱塞右移，顶在活塞模板上；
    在二者合力作用下活塞膜板迅速右移，顶开较大的供气阀口，使总风缸迅速向制动管充风，最终制动管压力应高于定压30到40kPa。

  • 第8题：

    简述三通阀的充风作用是如何实现的？


    正确答案: 充风时列车管最初充气时进入三通阀的压缩空气推动主活塞向右方移动，露出充风沟，风压经过此沟，进入副风缸进行充风，直到主活塞两侧压力平衡为止。

  • 第9题：

    电液调压阀的作用是（）。

    • A、给液压站压力
    • B、控制油缸内油压
    • C、卸荷
    • D、充油

    正确答案:B

  • 第10题：

    问答题
    简述三通阀的充风作用是如何实现的？

    正确答案： 充风时列车管最初充气时进入三通阀的压缩空气推动主活塞向右方移动，露出充风沟，风压经过此沟，进入副风缸进行充风，直到主活塞两侧压力平衡为止。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述中继阀在缓解充风位的作用原理。

    正确答案： 当主活塞左侧均衡风缸压力增加，膜板活塞被推向右侧，通过中心顶杆将供气阀 开启，由遮断阀来的总风经供气口直接充气，同时经缩孔与活塞右侧连通，制动管压力的增加，逐渐平衡主活塞右侧压力，在供气阀弹簧作用下，活塞左移逐渐缩小供气阀口，直至关闭。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述自阀过充位的作用和各阀通路？

    正确答案： 列车初充气或再充气时，迅速向制动管充气，使列车迅速缓解，此位置制动管可得到高于定压30-40kpa的过充压力。各阀状态如下：
    （1）调整阀初充气呈充气状态。均衡风缸增至定压时，自动呈充气后保压状态。
    （2）放风阀无通路
    （3）重联柱塞阀均衡风缸管1→中均管4
    （4）缓解柱塞阀①总风缸管3→过充管7；
    ②通路8a→大气。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    平地机制动阀的SP2油口接平地机制动器。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    简述自阀过充位的功用和各阀的通路？


    正确答案: 列车初充气或再充气时，迅速向制动管充气，使列车迅速缓解，列车管得到高于定压30～40KPa的过充压力。
    ①整阀：3#→1# 先充气后保压。
    ②放风阀不动。
    ③重联柱塞阀：1#→4#。
    ④缓解柱塞阀：3#→7#，8a→EX。

  • 第15题：

    乙烯制冷压缩机系统导液罐向外送出凝液时，开着的阀是（）。

    • A、吸入罐导液阀
    • B、气相平衡线阀
    • C、导液罐送出阀
    • D、充压阀

    正确答案:C

  • 第16题：

    从高压端充液阀向系统充液时，应将钢瓶倒置成30°角度置于磅秤上。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    低温液体储罐停止充装时，应（）。

    • A、关闭放空阀之后，关闭进液阀；
    • B、关闭进液阀后，关闭放空阀；
    • C、关闭进液阀，暂缓关闭放空阀；
    • D、关闭放空阀后，暂缓关闭进液阀

    正确答案:B

  • 第18题：

    简述自阀过充位的作用和各阀通路？


    正确答案: 列车初充气或再充气时，迅速向制动管充气，使列车迅速缓解，此位置制动管可得到高于定压30-40kpa的过充压力。各阀状态如下：
    （1）调整阀初充气呈充气状态。均衡风缸增至定压时，自动呈充气后保压状态。
    （2）放风阀无通路
    （3）重联柱塞阀均衡风缸管1→中均管4
    （4）缓解柱塞阀①总风缸管3→过充管7；
    ②通路8a→大气。

  • 第19题：

    简述中继阀在缓解充风位的作用原理。


    正确答案:当主活塞左侧均衡风缸压力增加，膜板活塞被推向右侧，通过中心顶杆将供气阀 开启，由遮断阀来的总风经供气口直接充气，同时经缩孔与活塞右侧连通，制动管压力的增加，逐渐平衡主活塞右侧压力，在供气阀弹簧作用下，活塞左移逐渐缩小供气阀口，直至关闭。

  • 第20题：

    简述配液阀起什么作用？


    正确答案: 配液阀的作用是将乳化油和水按照规定的比例配制成乳化液，该阀的进水压力以0.3～0.8MPa为宜，如果进水压力过低或者过高，则出现吸上来的乳化油量过少或吸不上来，或吸上的量过多。达不到所需要的配比时，就需要旋转配比调节杆调整乳化油的吸入量，来达到乳化液的规定浓度，其浓度应当控制在3%～5%的范围内。

  • 第21题：

    单选题
    电液调压阀的作用是（）。
    A

    给液压站压力

    B

    控制油缸内油压

    C

    卸荷

    D

    充油


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    LNG钢瓶充装完毕前的操作包括（）。
    A

    关闭进液阀

    B

    充装台阀前置换

    C

    LNG钢瓶预冷

    D

    开启进液阀

    E

    LNG钢瓶进液


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    低温液体储罐停止充装时，应（）。
    A

    关闭放空阀之后，关闭进液阀；

    B

    关闭进液阀后，关闭放空阀；

    C

    关闭进液阀，暂缓关闭放空阀；

    D

    关闭放空阀后，暂缓关闭进液阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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