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更多“消除变形钣金件金属内部应力的方法包括()。A、弹性锤敲击B、切割C、拉伸D、以上全部”相关问题
  • 第1题:

    实现拉伸过程的条件()。

    • A、拉伸应力小于模孔出口端被拉金属的屈服极限
    • B、拉伸应力小于模孔出口端被拉金属的塑性变形力
    • C、拉伸应力大于模孔出口端被拉金属的屈服极限
    • D、拉伸应力大于变形区中金属的变形抗力

    正确答案:A

  • 第2题:

    锤在垫铁上的敲击法用于整平金属,铁锤不在垫铁上敲击法用于拉伸金属。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    为实现拉伸过程,拉伸应力应小于变形区中金属的变形抗力。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    钢坯的加热目的()。

    • A、提高钢坯塑性
    • B、降低变形抗力
    • C、改变金属的结晶组织
    • D、消除金属内部的内应力

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    下列对拉伸应力的说法正确的是:()

    • A、拉伸应力大于变形抗力才能发生塑性变形
    • B、拉伸应力小于变形抗力才能正常拉丝
    • C、拉伸应力小于模孔出口端金属屈服极限是实现正常拉伸的必要条件
    • D、拉伸应力大于模孔出口端金属屈服极限是实现正常拉伸的必要条件

    正确答案:A,C

  • 第6题:

    拉伸时锤击拉伸部件是为了消除金属内部的应力


    正确答案:正确

  • 第7题:

    实行牵拉、保持牵拉、再牵拉、再保持的方法的目的是()。

    • A、确定拉伸的方向
    • B、让损坏板件充分放松应力
    • C、拉伸时有危险,修理人员要休息
    • D、消除板件的弹性变形

    正确答案:B,D

  • 第8题:

    应力松弛是指()。

    • A、金属由弹性变形转化为塑性变形中发生的应力降低
    • B、金属由弹性变形转化为塑性变形中发生的应力增加
    • C、金属由塑性变形转化为弹性变形中发生的应力降低
    • D、金属由塑性变形转化为弹性变形中发生的应力增加

    正确答案:A

  • 第9题:

    焊接大型工字梁时,采用焊后用手锤敲击焊缝,使翼板发生塑性变形,减小焊接应力和变形的方法称为刚性固定法


    正确答案:错误

  • 第10题:

    单选题
    拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么?()
    A

    敲平板件的变形

    B

    消除板件内部应力

    C

    防止拉伸夹持部位变形

    D

    美观


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么()
    A

    敲平板件的变形

    B

    消除板件内部应力

    C

    防止拉伸夹持部位变形


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么()
    A

    确定拉伸的方向

    B

    让损坏板件充分放松应力

    C

    拉伸时有危险,修理人员要休息

    D

    消除板件的弹性变形


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了()

    • A、敲平板件的变形
    • B、消除板件内部应力
    • C、防止拉伸夹持部位变形
    • D、防止板件断裂

    正确答案:A

  • 第14题:

    实行拉伸、保持、再拉伸、再保持操作方法的目的是:确定拉伸的方向,让损坏板件充分放松应力,消除板件的弹性变形


    正确答案:正确

  • 第15题:

    在校正汽车大梁时,应采用何种方法消除部位的应力()

    • A、用乙炔枪加热
    • B、拉伸前用铁锤敲击大梁
    • C、拉伸到原尺寸后,再拉过一些并保持一段时间
    • D、在拉伸过程中,用铁锤敲击大梁变形部位及周边部件

    正确答案:D

  • 第16题:

    拉伸实验能显示出金属材料在弹性变形和塑性变形时应力与()的关系。


    正确答案:应变

  • 第17题:

    铁锤在垫铁上的敲击法和铁锤不在垫铁上的敲击法是()。

    • A、前者拉伸金属,后者整平金属
    • B、前者整平金属,后者拉伸金属
    • C、铁锤在垫铁上的敲击法和铁锤不在垫铁上的敲击法都是拉伸金属
    • D、以上选项都错误

    正确答案:A

  • 第18题:

    拉伸时锤击拉伸部位的板件,是为了()。

    • A、敲平板件的变形
    • B、消除板件内部应力
    • C、防止拉伸夹持部位变形
    • D、冷却

    正确答案:B

  • 第19题:

    在校正汽车大梁时,应采用何种方法消除变形部位的应力()。

    • A、用乙炔加热
    • B、拉伸前用铁锤敲击大梁
    • C、拉伸到原尺寸后,再拉过一些并保持一段时间
    • D、在拉伸过程中,用铁锤敲击大梁变形部位及周边部件

    正确答案:D

  • 第20题:

    汽车钣金件修换原则为损坏以()为主就进行更换

    • A、扭转变形
    • B、塑性变形
    • C、弹性变形
    • D、应力变形

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    汽车钣金件修换原则为损坏以()为主就进行修复
    A

    扭转变形

    B

    塑性变形

    C

    弹性变形

    D

    应力变形


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么()
    A

    消除板件的弹性变形

    B

    让板件放松应力

    C

    给板件充足的时间恢复变形

    D

    确定拉伸的方向


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是()。
    A

    确定拉伸的方向

    B

    让损坏板件充分放松应力

    C

    因为拉伸时有危险,修理人员要休息

    D

    消除板件的弹性变形


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析