关于互换件,甲说:汽车上左右对称的零件一定是可以互换的;乙说:对于同一厂家生产的不同车型,零部件号相同的零件一定是可以互换的。以下()选项是正确的。
第1题:
甲说:裙板以一整块板的形式提供;乙说:也可能以分散的板件提供。以下()选项是正确的。
第2题:
关于消除变形钣金件的内部应力,甲说:加热可以使变形的晶粒在金属内部复原;乙说:过度加热会破坏晶粒结构,导致金属变软,强度降低。以下()选项是正确的。
第3题:
甲说:VIN码标牌在仪表盘的左上角,通过前风挡可以看到;乙说:在事故车上使用OEM件比用副厂件配性更好。以下()选项是正确的。
第4题:
在事故车估损时,甲说:如果车门框产生塑性变形,通常无法修复,应考虑更换;乙说:车门面板经常以单独零件供应,损坏后可以单独更换,不必更换车门总成。以下()选项是正确的。
第5题:
关于主机厂工时手册中的工时信息,甲说:这些工时数据是事故车受损零部件的实际维修时间;乙说:手册中一般不会给出钣金件的拉伸工时。以下()选项是正确的。
第6题:
甲说:在修理事故车之前要将车上的泥浆、污垢和蜡质等赃物清洗干净。以下()选项是正确的。
第7题:
在对事故车进行估损时,经常需要确定是维修还是换件,甲说:对于大修项目,如果维修费用超过换件费用的80%,则应当换件;乙说:对于中小修项目,如果维修费用超过换件费用的50%,则应当换件。以下()选项是正确的。
第8题:
甲说:铝制保险杠的轻微弯曲可以进行校正;乙说:铝制保险杠上的轻微刮痕通常通过打磨就可以恢复其光泽。以下()选项是正确的。
第9题:
甲说:对火烧车辆的定损,应由定损员根据经验判断起火原因,并据此确定是否属于保险赔偿责任;乙说:金属件要考虑是否因燃烧而退火变形。以下()选项是正确的。
第10题:
甲说:一些保险公司在确定车辆是否全损时要将车辆的残值考虑在内;乙说:通过VIN码解码可以获得轿车的约束系统类型。以下()选项是正确的。
第11题:
甲说:事故车的气囊膨开后,气囊控制模块一般需要更换;乙说:在更换气囊系统的零部件之前应当认真阅读厂家的建议。以下()选项是正确的。
第12题:
只有甲正确
只有乙正确
甲乙都正确
甲乙都不正确
第13题:
甲说:在查勘事故车之前,先要查看车上是否有破碎的玻璃棱边或锋利的金属边角,防止受伤;乙说:在查勘事故车时可以切断汽车蓄电池电源。以下()是正确的。
第14题:
甲说“油漆代码由字母和数字混合组成,代表汽车出厂时油漆类型和颜色”,乙说“一般车身ID号给出了汽车油漆的相关信息,各个厂家的车身ID号位置一般在车辆的B柱上”,以下正确的选项是()
第15题:
甲说:当塑料零件仅出现裂缝、破裂、擦伤和空洞等损坏时,一般可修复处理;乙说:如果塑料零件很难从汽车上拆下,或对新零件很难定位时一般要采用修复的方法。以下()选项是正确的。
第16题:
甲说:裙板在配件或估损手册中放在翼子板一组;乙说:裙板被放在车架一组。以下()选项是正确的。
第17题:
甲说:为了保护环境,正在用R12型空调制冷剂取代R134a:乙说:R12和R134a不能互换使用,但其冷冻机油可以互换。以下()选项是正确的。
第18题:
甲说:计算机估损系统可以自动扣减重叠工时;乙说:在输入VIN码后,估损系统能够解出车辆的厂家和车型信息。以下()选项是正确的。
第19题:
保险公司关于汽车定损的基本原则,甲说:”修理范围仅限于本次事故造成的损失,乙说:能更换零部件的坚决不能更换总成件。以下()选项是正确的。
第20题:
甲说:可以通过VIN码解码方式确定车型的配置;乙说:可以通过车辆所属年代、车身类型、发动机和变速器形式完成定型。以下()选项是正确的。
第21题:
甲说:估损员可以根据车身件的损伤变形情况决定是否应当通过加热方式进行矫正,汽车制造商对此没有要求;乙说:一些高强度梁和加强件不适宜采取加热工艺处理。以下()选项是正确的。
第22题:
甲说:如果后视镜的镜片破损,一般应更换后视镜总成。乙说:有些高档轿车的后视镜的镜片可单独供应,可以不更换总成。以下()选项是正确的。
第23题:
甲说:车辆VIN码可划分为WMI、VDS、VIS三个部分;乙说:通过VIN码前4位的WMI可以唯一确定汽车的生产厂家。以下()选项是正确的。