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离合器在结合时出现一次撞击声则为（）A、变速器响B、从动盘减振弹簧折断C、分离轴承损坏D、压盘变形

题目

离合器在结合时出现一次撞击声则为（）

  • A、变速器响
  • B、从动盘减振弹簧折断
  • C、分离轴承损坏
  • D、压盘变形
相似考题

1.主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，( )之间预留的间隙。A.主动盘与从动盘B.压盘与压紧弹簧C.分离轴承与分离杠杆D.压盘与从动盘

2.膜片弹簧离合器中将发动机动力最终传给变速器一轴的部分是（）。A、压盘B、从动盘C、膜片弹簧D、分离轴承

3.膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和（）组成。A、飞轮B、膜片弹簧C、摩擦片D、分离轴承

4.发动机怠速时，踏下离合器踏板少许时，离合器有异响，则为( )A.从动盘铆钉松动B.从动盘钢片破裂C.传动片松动D.分离轴承响

参考答案和解析
正确答案:B
更多“离合器在结合时出现一次撞击声则为（）A、变速器响B、从动盘减振弹簧折断C、分离轴承损坏D、压盘变形”相关问题

  • 第1题：

    主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，（）之间预留的间隙。

    • A、主动盘与从动盘
    • B、压盘与压紧弹簧
    • C、分离轴承与分离杠杆
    • D、压盘与从动盘

    正确答案:C

  • 第2题：

    连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘减振弹簧疲劳或折断。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    东风EQl090离合器异响的原因有很多，下列（）故障不会造成离合器异响。

    • A、分离轴承损坏
    • B、从动盘松动
    • C、分离轴承缺油
    • D、传动片变形

    正确答案:D

  • 第4题：

    从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    诊断离合器异响故障诊断，轻踩离合器踏板，使分离轴承与膜片弹簧（分离杠杆）内端刚接触时察听到“沙沙”的响声，其故障原因可能是（）引起。

    • A、分离轴承缺油
    • B、踏板高度不当
    • C、从动盘磨损
    • D、压盘变形

    正确答案:A

  • 第6题：

    变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。

    • A、分离轴承缺少润滑油或损坏
    • B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
    • C、离合器盖与压盘连接松旷
    • D、齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

    正确答案:D

  • 第7题：

    变速器工作时发出不均匀的撞击声，原因之一是（）。

    • A、分离轴承缺少润滑油或损坏
    • B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
    • C、离合器盖与压盘连接松旷
    • D、齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

    正确答案:D

  • 第8题：

    诊断离合器异响故障，踩下离合器踏板有“哗哗”的金属滑磨声，则异响故障由（）所致。

    • A、从动盘磨损
    • B、压盘变形
    • C、分离轴承损坏
    • D、膜片弹簧变形（分离杠杆）

    正确答案:C

  • 第9题：

    膜片弹簧离合器在分离时，膜片弹簧会产生反向锥形变形，使压盘与从动盘分离。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    发动机怠速时，踏下离合器踏板少许时，离合器有异响，则为（）故障。

    • A、从动盘铆钉松动
    • B、从动盘钢片破裂
    • C、传动片松动
    • D、分离轴承响

    正确答案:D

  • 第11题：

    单选题
    离合器从动盘主要由摩擦片、（）和从动盘毂等机件组成。
    A

    分离轴承

    B

    压紧弹簧

    C

    从动盘钢片

    D

    压盘


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    离合器异响故障的原因正确的有（）。
    A

    分享轴承缺少润滑或损坏

    B

    变速器输入轴轴承磨损严重

    C

    从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

    D

    离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落

    E

    从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重，离合器盖与压盘连接松旷


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离合器从动盘主要由摩擦片、（）和从动盘毂等机件组成。

    • A、分离轴承
    • B、压紧弹簧
    • C、从动盘钢片
    • D、压盘

    正确答案:C

  • 第14题：

    离合器接合时，压盘表面与下列哪个元件接触（）

    • A、变速器主轴
    • B、分离轴承
    • C、离合器从动盘
    • D、飞轮

    正确答案:C

  • 第15题：

    当踩下离合器踏板时，分离轴承压下哪项装置以脱开摩擦片？（）。

    • A、压盘的分离杠杆
    • B、飞轮
    • C、扭转减振弹簧
    • D、变速器壳

    正确答案:A

  • 第16题：

    离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    汽车膜片弹簧离合器在分离时，膜片弹簧会产生反向锥形变形，使压盘与从动盘分离。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、（）严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。

    • A、摩擦衬片
    • B、分离杠杆
    • C、分离轴承
    • D、压板

    正确答案:A

  • 第19题：

    发动机怠速时，踏下离合器踏板少许时，离合器有异响，则为（）

    • A、从动盘铆钉松动
    • B、从动盘钢片破裂
    • C、传动片松动
    • D、分离轴承响

    正确答案:D

  • 第20题：

    车辆起步或行驶中加、减速时，发出“抗”或“咯”的异响，故障原因之一是（）。

    • A、分离轴承损坏
    • B、压盘变形
    • C、从动盘减振弹簧疲劳或断裂
    • D、膜片弹簧变形

    正确答案:C

  • 第21题：

    诊断离合器异响故障，在离合器处于刚结合或刚分离时察听，发出“咔嗒”的碰撞声，则故障的原因由（）引起。

    • A、摩擦片松动
    • B、压盘磨损
    • C、分离轴承损坏
    • D、膜片弹簧变形

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    离合器接合时，压盘表面与下列哪个元件接触（）
    A

    变速器主轴

    B

    分离轴承

    C

    离合器从动盘

    D

    飞轮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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