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汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和（）组成。A、进气歧管B、喷油阀C、燃油压力调节器D、节流阀

题目

汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和（）组成。

  • A、进气歧管
  • B、喷油阀
  • C、燃油压力调节器
  • D、节流阀
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1.燃油压力调节器的主要作用是使燃油分配管压力与进气歧管压力差保持压差,一般为0.25Mpa~0.30Mpa。()此题为判断题(对，错)。

2.汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。A.节门气下方B.进气歧管内C.气缸内D.进气总管内

3.汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。A、节门气下方B、进气歧管内C、气缸内D、进气总管内

4.电控汽油机的燃油供给系统由燃油箱、电动燃油泵(安装在油箱上)、燃油滤清器、燃油分配管、()及输油管组成。A、喷油器总成B、燃油压力调节器C、节气门D、进回油管

更多“汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和（）组成。A、进气歧管B、喷油阀C、燃油压力调节器D、节流阀”相关问题

  • 第1题：

    电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。

    • A、燃油压力缓冲器
    • B、燃油泵
    • C、燃油压力调节器
    • D、燃油总管

    正确答案:C

  • 第3题：

    对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统，通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是（）。

    • A、节气门体；
    • B、油压缓冲器；
    • C、燃油压力调节器；
    • D、电动汽油泵。

    正确答案:C

  • 第5题：

    燃油供给系统和进气系统的作用是根据（）和（），由ECU确定喷油量和进气量，以满足燃烧做功要求。其根据发动机的不同工况，决定最佳的喷油正时和喷油时长。


    正确答案:节气门位置；发动机转速

  • 第6题：

    对汽油电喷发动机而言，燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是（）。

    • A、维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定
    • B、维持燃油分配管内燃油压力恒定
    • C、减少怠速时燃油的回油量
    • D、减少燃油分配管内燃油压力

    正确答案:A

  • 第7题：

    燃油供给系统由油箱，电动汽油泵，燃油滤清器，燃油分配管，喷油器，燃油压力调节器灯组成。（）


    正确答案:正确

  • 第8题：

    拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    燃油供给系统通常由电动燃油泵、燃油滤清器、压力调节器、脉动阻尼器、喷油器和（）组成。

    • A、进气压力传感器
    • B、燃油分配管
    • C、冷起动喷油器
    • D、燃油泵继电器

    正确答案:C

  • 第10题：

    问答题
    在发动机燃油喷射系统中，油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力 差保持不变的目的是什么？

    正确答案： 目的：保证喷油器喷油量的大小只与喷油阀门的开启时间有关，而与系统油压值和进气歧管的负压值无关
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。
    A

    节门气下方

    B

    进气歧管内

    C

    气缸内

    D

    进气总管内


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    燃油供给系统和进气系统的作用是根据（）和（），由ECU确定喷油量和进气量，以满足燃烧做功要求。其根据发动机的不同工况，决定最佳的喷油正时和喷油时长。

    正确答案： 节气门位置,发动机转速
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    顺序喷射式电控燃油喷射式汽油机中，喷油器在（）冲程将近结束时向进气歧管内喷油的。

    • A、进气
    • B、压缩
    • C、作功
    • D、排气

    正确答案:D

  • 第14题：

    电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。

    • A、回油
    • B、保持油量压力不变
    • C、使燃油压力得到缓冲
    • D、保证喷油压力恒定不变

    正确答案:D

  • 第15题：

    汽油压力调节器的作用是（）。

    • A、控制喷油器的喷油压力保持恒定
    • B、控制电动汽油泵供油压力保持恒定
    • C、控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定

    正确答案:C

  • 第16题：

    在发动机燃油喷射系统中，油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力 差保持不变的目的是什么？


    正确答案:目的：保证喷油器喷油量的大小只与喷油阀门的开启时间有关，而与系统油压值和进气歧管的负压值无关

  • 第17题：

    柴油发动机电控系统，燃油喷射规律的控制也即喷油速率和喷油量虽随（）变化的规律。 

    • A、喷油压力
    • B、时间
    • C、进气量
    • D、进气压力

    正确答案:B

  • 第18题：

    关于直接喷射式汽油发动机燃油供给系统，（）是正确的。

    • A、进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度
    • B、充气系数较化油器式燃油供给系统低
    • C、喷油位置可设在气缸内
    • D、结构较化油器式的简单

    正确答案:C

  • 第19题：

    拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    电控汽油发动机L型燃油喷射系统的主要传感器有（）。

    • A、节气门位置传感器
    • B、进气歧管压力传感器
    • C、空气流量计
    • D、燃油压力调节器
    • E、怠速空气调节器

    正确答案:A,C

  • 第21题：

    缸外顺序喷射式电控汽油机中，喷油器是在（）冲程将近结束时向进气歧管内喷油的。


    正确答案:排气

  • 第22题：

    单选题
    使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是（）。
    A

    节气门体

    B

    油压缓冲器

    C

    燃油压力调节器

    D

    电动汽油泵


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统，通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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