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载重汽车的钢板弹簧不是悬架的组成部分。
题目
载重汽车的钢板弹簧不是悬架的组成部分。
相似考题
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第1题：
悬架弹簧的形式有？（）
- A、钢板弹簧
- B、螺旋弹簧
- C、扭杆弹簧
- D、气体弹簧
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？
正确答案: 钢板弹簧，螺旋弹簧，扭杆弹簧，气体弹簧，橡胶弹簧
原因：
1、钢板弹簧兼起导向机构的作用
2、由于名片之间的摩擦而起到一定减震作用 -
第3题：
下列不是独立悬架元件的是（）
- A、钢板弹簧
- B、转向直拉杆
- C、横向稳定器
- D、转向节
正确答案:A -
第4题：
按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。
正确答案:正确 -
第5题：
履带式工程机械的悬架由台车架和弹性元件组成，主要分为（）。
- A、刚性悬架
- B、半刚性悬架
- C、弹性悬架
- D、钢板弹簧悬架
正确答案:A,B,C -
第6题：
客车悬架通常采用的弹性元件是（）。
- A、钢板弹簧
- B、空气弹簧
- C、螺旋弹簧
- D、扭杆弹簧
正确答案:A,B,D -
第7题：
下列属于独立悬架的是（）。
- A、麦弗逊悬架
- B、多连杆悬架
- C、双叉臂悬架
- D、钢板弹簧式悬架
正确答案:A,B,C -
第8题：
解放CA1091型汽车后悬架的钢板弹簧主要由主钢板弹簧和副钢板弹簧组成，在载荷增大时，主钢板弹簧变形增大后副钢板弹簧也参加工作，从而使悬架（）。
- A、承载增大
- B、承载减小
- C、钢度增大
- D、钢度减小
正确答案:A -
第9题：
自卸车悬架系统广泛采用（）减振器。
- A、钢板弹簧
- B、液力
- C、气体
- D、弹簧
正确答案:B -
第10题：
判断题钢板弹簧本身具有导向能力，配备钢板弹簧的悬架结构往往无需专门设置导向机构。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
悬架采用的弹性元件常见有钢板弹簧，螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和油气弹簧。
正确答案:正确 -
第14题：
按弹性元件不同，悬架可分为（）
- A、螺旋弹簧悬架
- B、钢板弹簧悬架
- C、扭杆弹簧悬架
- D、气体弹簧悬架
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
钢板弹簧本身具有导向能力，配备钢板弹簧的悬架结构往往无需专门设置导向机构。
正确答案:正确 -
第16题：
前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势前悬架的钢板弹簧产生轴转向效应使汽车增加了过多转向趋势
正确答案:错误 -
第17题：
非独立悬架一般采用（）
- A、钢板弹簧
- B、扭杆弹簧
- C、螺旋弹簧
- D、锥形弹簧
正确答案:A -
第18题：
悬架采用的常见弹性元件有（）
- A、空气弹簧
- B、螺旋弹簧
- C、钢板弹簧
- D、油气弹簧
正确答案:B,C -
第19题：
独立悬架主要有（）
- A、麦弗逊悬架
- B、横臂式悬架
- C、钢板弹簧
- D、多连杆悬架
正确答案:A,B,D -
第20题：
矿用汽车的悬架大多采用（）。
- A、钢板反弹簧
- B、橡胶弹簧
- C、油气弹簧
正确答案:C -
第21题：
问答题为什么在非独立悬架中，钢板弹簧非独立悬架应用最广？钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种？正确答案： 采用钢板弹簧时，由于钢板弹簧本身可兼起导向机构的作用并有一定的减振作用使得悬架结构大为简化。
连接形式：
1、前端为固定铰链，后端采用吊耳式结构
2、前端为固定铰链连接，后端采用滑板式支承
3、采用橡胶块支承解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题按弹性元件不同，悬架可分为（）A螺旋弹簧悬架
B钢板弹簧悬架
C扭杆弹簧悬架
D气体弹簧悬架
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。A多片钢板弹簧
B少片钢板弹簧
C螺旋弹簧
D辅助钢板弹簧
正确答案： B解析： 暂无解析