由于柴油机没有点火系,因此,柴油机发火提前角不需要调整。
第1题:
柴油机的调整特性有点火提前角的调整和速度的调整。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
由于柴油机是压燃式发动机,因而没有点火系。
A对
B错
第3题:
汽油机与柴油机比较,汽油机有点火系,而柴油机没有点火系。
第4题:
柴油机的调整特性有点火提前角的调整和速度的调整。
第5题:
柴油机的同一气缸进气、排气、供油凸轮应按照发火顺序与喷油提前角来排列。
第6题:
何谓柴油机的供油提前角?为什么要对柴油机的供油时间进行调整?
第7题:
单缸四行程柴油机喷油泵供油提前角如何用简易方法调整?
第8题:
柴油机()随供油量和曲轴转速的变化而变化。
第9题:
因为柴油机是()。
第10题:
柴油机安装调速器是为了()。
第11题:
第12题:
最佳喷油提前角
发火间隔角
化油器
差速器
第13题:
对柴油机来说,调整特性主要是喷油提前角调整和燃油喷射量调整。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
柴油机的供油提前角
第15题:
柴油机冷磨合结束,调整供油提前角。
第16题:
柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()
第17题:
6135型柴油机发火间隔角为()度。
第18题:
柴油机转速变化范围较大,必须使供油提前角在初始角的基础上随转速而变化,因此车用柴油机多装有()。
第19题:
柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥,调整喷油提前角部分在()。
第20题:
柴油机供油提前角调整过大或过小均会导致其起动困难。
第21题:
由于柴油机是压燃式发动机,因而没有点火系。()
第22题:
柴油机柴油机喷油提前角大可引起排气总管发红。
第23题:
压燃的,所以柴油机没有点火系
压燃的,所以柴油机有点火系
点燃的,所以柴油机没有点火系
点燃的,所以柴油机有点火系