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  • 第1题:

    配气定时是()

    A进排气门开启关闭时刻

    B进排气门开启关闭延续的曲轴转角

    C进排气门开启关闭时刻及延续的曲轴转角

    D均不是


    正确答案是:C

  • 第2题:

    进排气门开启要求( )

    A.早开迟闭

    B.迟开早闭

    C.早开早闭


    正确答案:A

  • 第3题:

    四冲程发动机作动行程中()。

    • A、进气门开启,排气门关闭
    • B、进,排气门均关闭
    • C、进,排气门均开启
    • D、进气门关闭,排气门开启

    正确答案:B

  • 第4题:

    进、排气门的开启重叠角内,进、排气流为什么不会窜混?


    正确答案: 由于进、排气流各有自己的流动方向和很高的流动速度,而这段重迭时间又很短促,加之进气门刚刚打开,排气门趋于关闭,开度都不大,所以两个气流不致窜混。

  • 第5题:

    在排气冲程中,柴油机()。

    • A、进、排气门关闭
    • B、进、排气门开启
    • C、进气门开启
    • D、排气门开启

    正确答案:D

  • 第6题:

    作功行程,进、排气门均开启。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。

    • A、进气阀开启排气阀关闭
    • B、进气阀关闭排气阀开启
    • C、进排气阀均关闭

    正确答案:B

  • 第8题:

    配气机构的功用是按照柴油机工作循环和()的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门。

    • A、运动
    • B、发火顺序
    • C、进气
    • D、排气

    正确答案:B

  • 第9题:

    为了让发动机能充分地进气和排气,配气机构采用了什么样的安排?()

    • A、进、排气门均推迟开启、提前关闭;
    • B、进、排气门均延迟开启、延迟关闭;
    • C、进气门提前开启、排气门延迟开启;
    • D、进、排气门均提前开启、推迟关闭。

    正确答案:D

  • 第10题:

    单选题
    为了提高发动机的功率,使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此,必须()。
    A

    提前开启与延迟关闭进、排气门

    B

    提前开启与提前关闭进、排气门

    C

    提前关闭与延迟关闭进、排气门

    D

    延迟开启与延迟关闭进、排气门


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    四冲程柴油机的气阀重叠角是指()。
    A

    下止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角

    B

    下止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角

    C

    上止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角

    D

    上止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在进气冲程终了活塞到达BDC时,进排气门分别处于什么状态?()
    A

    进气门开启,排气门关闭

    B

    进气门开启,排气门开启

    C

    进气门关闭,排气门开启

    D

    进气门关闭,排气门关闭


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机配气机构气门的功用是控制()。

    A、进排气道的开启和关闭

    B、排气道的开启

    C、排气道的开启和关闭

    D、进气道的开启和关闭


    参考答案:B

  • 第14题:

    排气门早开就是()。

    A排气门在压缩行程终了前已开启

    B排气门在进气行程终了前已开启

    C排气门在做功终了前已开启


    C

  • 第15题:

    为了使内燃机进、排气过程的进气充足,排气干净,就要求()

    • A、气门间隙尽可能大
    • B、配气相重叠角尽可能大
    • C、进、排气门开启的时间尽可能长
    • D、气门开启处的通道面尽可能大
    • E、设置减压机构

    正确答案:C,D

  • 第16题:

    气门重叠角是()的曲轴转角。

    • A、进、排气门同时开启
    • B、排气阀早开和进气阀晚关
    • C、进、排气门持续开启
    • D、排气阀晚开和进气阀早关

    正确答案:A

  • 第17题:

    四冲柴油机气阀重叠角是指()。

    • A、进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角
    • B、进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角
    • C、进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角
    • D、进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角

    正确答案:D

  • 第18题:

    为了提高发动机的功率,使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此,必须()。

    • A、提前开启与延迟关闭进、排气门
    • B、提前开启与提前关闭进、排气门
    • C、提前关闭与延迟关闭进、排气门
    • D、延迟开启与延迟关闭进、排气门

    正确答案:A

  • 第19题:

    配气机构的功用是按照柴油机工作循环和()的要求,定时开启和关闭各缸进、排气门。

    • A、运动
    • B、发火顺序
    • C、进气
    • D、排气

    正确答案:B

  • 第20题:

    排气门早开就是()

    • A、排气门在压缩行程终了前已开启
    • B、排气门在进气行程终了前已开启
    • C、排气门在做功行程终了前已开启

    正确答案:C

  • 第21题:

    四冲程发动机“做功行程”过程是哪一项?()

    • A、进气门开启,排气门关闭
    • B、进排气门均关闭
    • C、进排气门均开启
    • D、进气门关闭,排气门开启

    正确答案:B

  • 第22题:

    单选题
    在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。
    A

    进气阀开启排气阀关闭

    B

    进气阀关闭排气阀开启

    C

    进排气阀均关闭


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()
    A

    进排气阀关闭

    B

    进气阀开启,排气阀关闭

    C

    进气阀关闭,排气阀开启

    D

    进排气阀均开启


    正确答案: B
    解析: 暂无解析