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闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

题目

闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。

  • A、齿面胶合
  • B、轮齿疲劳折断
  • C、齿面磨粒磨损
  • D、轮齿过载折断
相似考题

1.一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是(),开式齿轮传动的主要失效形式是(),高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是()。

2.闭式硬齿面齿轮传动中,齿轮的主要失效形式为()A.齿面胶合B.齿面磨损C.齿根断裂D.齿面点蚀

3.闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()A.齿面胶合 B.轮齿疲劳折断 C.齿面磨粒磨损 D.轮齿过载折断

4.齿面点蚀是()齿轮传动最主要的失效形式。A、闭式软齿面B、闭式硬齿面C、开式软齿面D、开式硬齿面

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    轮齿折断仅是硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；闭式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:齿面磨损；轮齿折断；齿面点蚀；轮齿折断；齿面点蚀；轮齿折断

  • 第3题：

    一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）

    • A、齿面点蚀
    • B、软齿折断
    • C、齿面塑性变形
    • D、齿面胶合

    正确答案:B

  • 第4题：

    闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:齿面疲劳点蚀；轮齿疲劳折断

  • 第5题：

    齿面磨损是闭式齿轮传动的主要失效形式。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）

    • A、齿面点蚀
    • B、轮齿折断
    • C、齿面塑性变形
    • D、齿面胶合

    正确答案:B

  • 第7题：

    闭式传动的软齿面齿轮的主要失效形式是磨损


    正确答案:错误

  • 第8题：

    一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。


    正确答案:齿面磨损

  • 第9题：

    齿轮传动常见的失效形式有哪些？简要说明闭式硬齿面、闭式软齿面和开式齿轮传动的设计准则。


    正确答案: 齿轮传动常见的失效形式有以下几种：
    （1）轮齿折断；
    （2）齿面点蚀；
    （3）齿面磨损；
    （4）齿面胶合；
    （5）塑性变形。
    闭式硬齿面的设计以保证齿根弯曲疲劳强度为主；闭式软齿面的设计通常以保证齿面接触疲劳强度为主；开式齿轮传动的设计目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。

  • 第10题：

    齿面磨损是闭式齿轮传动主要失效形式之一。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    单选题
    闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。
    A

    齿面胶合

    B

    轮齿疲劳折断

    C

    齿面磨粒磨损

    D

    轮齿过载折断


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    轮齿折断仅是硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    闭式硬齿面（>350HBS）齿轮传动，其主要失效形式是（）。


    正确答案:轮齿折断

  • 第14题：

    开式齿轮传动和硬齿面闭式传动，齿轮失效的另一主要形式是（）。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿折断
    • D、轮齿点蚀

    正确答案:C

  • 第15题：

    闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。

    • A、齿面胶合
    • B、轮齿疲劳折断
    • C、齿面磨粒磨损
    • D、轮齿过载折断

    正确答案:B

  • 第16题：

    试述直齿圆柱齿轮传动失效形式有哪些？并说明闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是什么？


    正确答案:失效形式有：轮齿的折断、齿面的点蚀、齿面的磨损、齿面的胶合、塑性变形；
    闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是：按弯曲疲劳强度计算、接触疲劳强度校核。

  • 第17题：

    （）的齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。

    • A、开式软齿面
    • B、闭式软齿面
    • C、闭式硬齿面

    正确答案:C

  • 第18题：

    从失效形式分析闭式齿轮传动软、硬齿面齿轮的设计原则？


    正确答案:软齿面闭式齿轮传动常因齿面点蚀而失效，故通常先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。硬齿面闭式齿轮传动抗点蚀能力强，齿根容易发生弯曲疲劳断裂失效，故通常先按弯曲强度设计公式确定模数等尺寸，然后验算齿面接触强度。

  • 第19题：

    闭式软齿面（≤350HBS）齿轮传动，（）是主要的失效形式。


    正确答案:齿面点蚀

  • 第20题：

    开式齿轮传动的主要失效形式是（），闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（），闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:磨粒磨损；齿面塑性变形；齿面点蚀；

  • 第21题：

    分别说明硬齿面闭式齿轮传动和闭式蜗杆传动的主要失效形式与设计准则。


    正确答案:硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是齿根弯曲疲劳折断；其设计准则是按齿根弯曲疲劳强度进行设计，然后校核齿面接触疲劳强度。
    闭式蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合、点蚀和磨损；其设计准则是按齿面接触疲劳强度条件计算蜗杆传动的承载能力，在选择许用应力时适当考虑胶合和磨损的影响，同时应进行热平衡计算。

  • 第22题：

    单选题
    一般闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）
    A

    齿面点蚀

    B

    轮齿折断

    C

    齿面塑性变形

    D

    齿面胶合


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    从失效形式分析闭式齿轮传动软、硬齿面齿轮的设计原则？

    正确答案： 软齿面闭式齿轮传动常因齿面点蚀而失效，故通常先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。硬齿面闭式齿轮传动抗点蚀能力强，齿根容易发生弯曲疲劳断裂失效，故通常先按弯曲强度设计公式确定模数等尺寸，然后验算齿面接触强度。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    （）的齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。
    A

    开式软齿面

    B

    闭式软齿面

    C

    闭式硬齿面


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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