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理论循环与实际循环的区别。

题目

理论循环与实际循环的区别。

相似考题

1.往复压缩机的实际工作循环与理论工作循环相比,气缸内的()增大。A、实际吸气压力B、实际排气压力

2.根据压-焓图分析理论制冷循环与实际制冷循环的区别?

3.活塞式压缩机实际工作循环与理论工作循环相比少了一个膨胀过程

4.实际制冷循环的压缩机功耗比理论循环小。()

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  • 第1题：

    焦化装置在运行中的理论循环比与实际循环比的比较正确的是（）。

    • A、实际循环比大
    • B、理论循环比大
    • C、两者相等
    • D、以上均错

    正确答案:A

  • 第2题：

    哪些损失引起了理论循环与实际循环的差别？


    正确答案:实际工质、换气损失、燃烧损失、传热损失、缸内流动损失。

  • 第3题：

    发动机实际循环与理论循环相比，实际循环存在的损失有：（）

    • A、实际工质影响损失
    • B、进气损失
    • C、传热和流动损失
    • D、排气损失

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    车用柴油机实际循环与下列（）理论循环相似。

    • A、混合加热循环
    • B、定容加热循环
    • C、定压加热循环
    • D、卡诺循环

    正确答案:A

  • 第5题：

    等温指示效率定义为（）

    • A、理论压缩循环等温功率与理论循环的指示功率之比
    • B、理论压缩循环等温功率与实际循环的指示功率之比
    • C、实际压缩循环等温功率与实际循环的指示功率之比

    正确答案:B

  • 第6题：

    往复压缩机的理论循环与实际循环的差异是什么？


    正确答案: 由于存在余隙容积，实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环无膨胀过程；
    实际吸排气过程存在阻力损失，使实际吸气压力低于吸气管内压力，实际排气压力高于排气管内压力，而且压力有波动，温度有变化；
    在膨胀和压缩过程中，因气体与汽缸壁的热交换，实际循环中膨胀过程指数和压缩过程指数不断变化，非常数；
    实际循环中，活塞环、填料和气阀不可避免漏气，使指示图面积减小。

  • 第7题：

    问答题
    单级蒸汽压缩式制冷实际循环与理论循环有何区别？

    正确答案： 单级蒸汽压缩式制冷实际循环与理论循环的区别；在实际循环中存在：
    （1）制冷剂在流动过程中会产生阻力压降
    （2）蒸发器出口蒸汽过热
    （3）冷凝器出口液体过冷
    （4）压缩机压缩空气的过程不等熵。与理论循环相比，实际循环单位实际压缩功增大，而压缩机实际输气量减小
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    实际循环与理论循环的区别是什么？

    正确答案： 1）实际工质（燃气空气循环）；
    （1）工质成分在燃烧中是变化的
    （2）工质比热容随温度上升而增大
    （3）高温分解
    （4）燃烧前后分子数发生变化
    2）传热损失；
    3）涡流和节流损失；
    4）换气损失；
    5）燃烧时间损失（燃烧、喷油速度）；
    6）燃烧损失（后燃、不完全燃烧）；
    7）泄漏损失。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    哪些损失引起了理论循环与实际循环的差别？

    正确答案： 实际工质、换气损失、燃烧损失、传热损失、缸内流动损失。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    比较活塞式压缩机理论工作循环和实际工作循环的区别，定性画出相应的工作循环图。

    正确答案： （1）由于存在余隙容积，实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论值少。
    （2）实际吸气和排气过程存在阻力损失，使实际气缸内吸气压力低于吸气管内压力Ps
    ，实际气缸内排气压力高于排气管内压力Pd，而且压力有波动，温度有变化。
    （3）压缩机工作中，活塞环、填料和气阀等不可避免会有泄漏。
    （4）在膨胀和压缩过程中，气体与缸壁间的热交换使膨胀过程指数m´和压缩过程指数m不断变化。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    等温指示效率定义为（）
    A

    理论压缩循环等温功率与理论循环的指示功率之比

    B

    理论压缩循环等温功率与实际循环的指示功率之比

    C

    实际压缩循环等温功率与实际循环的指示功率之比


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    内燃机的实际循环与理论循环相比存在哪些损失？

    正确答案： （1）由于工质不同，实际循环热效率较理论循环有所下降。
    （2）存在气体流动阻力损失。
    （3）存在传热损失。
    （4）存在燃烧不及时、后燃及不完全燃烧损失。
    （5）存在漏气损失。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    往复活塞式压缩机的理论工作循环与实际工作循环的主要区别是什么？


    正确答案: 主要区别：
    1）前者只有吸气、压缩、排气三个过程，后者多一个膨胀过程；
    2）前者吸气压力恒定，且等于吸入口压力，而后者低于吸入口压力，且变化；
    3）前者排气压力恒定，且等于排气口压力，而后者排气压力高于排气口压力，且波动。

  • 第14题：

    蒸汽压缩式理论制冷循环的热力完善度是（）

    • A、实际制冷循环的制冷系数和相应高低温热源的逆卡诺循环的制冷系数之比
    • B、实际制冷循环的制冷系数和理论循环的制冷系数的比值
    • C、理论循环的制冷系数和相应高低温热源的逆卡诺循环的制冷系数之比
    • D、理论循环的制冷系数和轴功率之比

    正确答案:C

  • 第15题：

    实际循环与理论循环的区别是什么？


    正确答案:1）实际工质（燃气空气循环）；
    （1）工质成分在燃烧中是变化的
    （2）工质比热容随温度上升而增大
    （3）高温分解
    （4）燃烧前后分子数发生变化
    2）传热损失；
    3）涡流和节流损失；
    4）换气损失；
    5）燃烧时间损失（燃烧、喷油速度）；
    6）燃烧损失（后燃、不完全燃烧）；
    7）泄漏损失。

  • 第16题：

    汽油机实际循环与下列（）理论循环相似。

    • A、混合加热循环
    • B、定容加热循环
    • C、定压加热循环
    • D、卡诺循环

    正确答案:B

  • 第17题：

    绝热指示效率定义为（）

    • A、理论压缩循环绝热功率与实际循环的指示功率之比
    • B、实际压缩循环绝热功率与理论循环的指示功率之比
    • C、理论压缩循环绝热功率与理论循环的指示功率之比

    正确答案:A

  • 第18题：

    问答题
    往复压缩机的理论压缩循环与实际压缩循环的区别是什么？

    正确答案： （1）气体通过进、排气阀时无压力损失，且进、排气压力没有波动，保持恒定；
    （2）工作腔内无余隙容积，缸内的气体被全部排出；
    （3）工作腔作为一个孤立体与外界无热交换；
    （4）气体压缩过程指数为定值；
    （5）气体无泄漏。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    蒸气压缩制冷机的实际循环与理论循环相比，压缩机的实际输气量减小，单位实际压缩功也减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    车用柴油机实际循环与下列（）理论循环相似。
    A

    混合加热循环

    B

    定容加热循环

    C

    定压加热循环

    D

    卡诺循环


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    绝热指示效率定义为（）
    A

    理论压缩循环绝热功率与实际循环的指示功率之比

    B

    实际压缩循环绝热功率与理论循环的指示功率之比

    C

    理论压缩循环绝热功率与理论循环的指示功率之比


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽油机实际循环与下列（）理论循环相似。
    A

    混合加热循环

    B

    定容加热循环

    C

    定压加热循环

    D

    卡诺循环


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    往复压缩机的理论循环与实际循环的差异是什么？

    正确答案： 由于存在余隙容积，实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环无膨胀过程；
    实际吸排气过程存在阻力损失，使实际吸气压力低于吸气管内压力，实际排气压力高于排气管内压力，而且压力有波动，温度有变化；
    在膨胀和压缩过程中，因气体与汽缸壁的热交换，实际循环中膨胀过程指数和压缩过程指数不断变化，非常数；
    实际循环中，活塞环、填料和气阀不可避免漏气，使指示图面积减小。
    解析： 暂无解析

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