什么是气门间隙?为什么要有气门间隙?
第1题:
为什么要有气门间隙?气门间隙过大和过小有何危害?
第2题:
为什么必须设置气门间隙?
第3题:
什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响?
第4题:
为什么采用液力挺柱或气门间隙补偿器的配气机构可以实现零气门间隙?
第5题:
什么是气门间隙,发动机中为何要留气门间隙?
第6题:
为什么要检查、调整气门间隙?
第7题:
为什么要有气门间隙?工作过程中气门间隙会发生变化吗?气门间隙过大过小对发动机性能有何影响?
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
气门为什么要早开、晚关?为什么留有气门间隙的作用是什么?
第14题:
在冷状态下,为什么要留气门间隙?为什么一般排气门间隙大于进气门间隙?
第15题:
为什么要预留气门间隙?气门间隙过大、过小为什么都不好?
第16题:
何谓气门间隙?为什么要留有气门间隙?气门间隙过大或过小引发什么问题?
第17题:
为什么排气门间隙>进气门间隙?
第18题:
为什么气门杆端面与摇臂之间要有一定的间隙?
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
第23题: