niusouti.com

试述223型化油器怠速过渡喷孔作用？

题目

试述223型化油器怠速过渡喷孔作用？

相似考题

1.化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )此题为判断题(对，错)。

2.汽车冷启动时，阻风门全关，节气门微开，下面哪些说法是正确地。（）A、怠速喷孔供油B、浮子室平衡管供油C、怠速过渡喷孔供油D、主喷口供油

3.化油器的过渡喷口主要作用是将怠速系统的供油时间缩短。

4.试述223型化油器怠速过渡喷孔的工作过程？

更多“试述223型化油器怠速过渡喷孔作用？”相关问题

  • 第1题：

    化油器中的怠速系统起什么作用？


    正确答案: 怠速系统的作用是向汽缸内供给过量空气系数α值为0.6~0.8的少而浓的混合气，维持稳定的300~500r/min的最低转速。

  • 第2题：

    发动机冷起动时将阻风门关闭，汽油从哪里喷出？（）

    • A、主喷孔
    • B、怠速喷孔
    • C、怠速过渡喷孔
    • D、加速喷孔

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    汽油发动机化油器怠速油道上设计的过渡喷口主要是解决（）。

    • A、大负荷到中等负荷的过渡
    • B、中等负荷到小负荷的过渡
    • C、怠速到小负荷的过渡
    • D、小负荷到中等负荷

    正确答案:C

  • 第4题：

    发动机热起动时，化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    化油器怠速空气量孔除了可以防止发动机停止运转时，由于虹吸现象，使汽油从怠速喷孔溢出外，还有（）作用。

    • A、平衡浮子室油平面
    • B、使怠速工况向中小负荷工况平滑过渡
    • C、使汽油泡沫化，有利于雾化

    正确答案:C

  • 第6题：

    在于231A2C型单腔化油器中，怠速油喷散。一个是怠速空气量孔进入，另一股空气由（）进入。

    • A、空气平衡量孔
    • B、阻风门气孔
    • C、怠速过渡喷孔
    • D、主量孔

    正确答案:C

  • 第7题：

    化油器的怠速喷孔在节气门（）。

    • A、上方
    • B、下方
    • C、左侧
    • D、右侧

    正确答案:B

  • 第8题：

    起动发动机时将阻风门关闭，（）便从主喷孔、怠速喷孔和怠速过渡喷孔喷油，与从阻风门边隙处进入的少量空气形成极浓的可燃混合气。

    • A、足量的汽油
    • B、少量的汽油
    • C、浓混合气
    • D、中量汽油

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    怠速装置主要由（）等组成。
    A

    怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉

    B

    怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉

    C

    怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉

    D

    怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    汽车冷启动时，阻风门全关，节气门微开，下面哪些说法是正确地。（）
    A

    怠速喷孔供油

    B

    浮子室平衡管供油

    C

    怠速过渡喷孔供油

    D

    主喷口供油


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    化油器中的怠速系统起什么作用？

    正确答案： 怠速系统的作用是向汽缸内供给过量空气系数α值为0.6~0.8的少而浓的混合气，维持稳定的300~500r/min的最低转速。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    怠速装置主要由（）等组成。

    • A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉
    • B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉
    • C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉
    • D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉

    正确答案:A

  • 第15题：

    发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    叙述东风EQH102型化油器怠速调整。


    正确答案: 先旋出节气门调整螺钉，使发动机转速降至最低，再旋出怠速油量调整螺钉，找出发动机在此节气门开度下的最高转速，然后再旋出节气门开度调整螺钉，使发动机转速再降至最低，然后再旋出怠速油量调整螺钉，找出发动机在此节气门开度下的最高转速，如此反复调整，直至再旋出怠速油量调整螺钉时，发动机转速不再增加为止。

  • 第17题：

    东风EQH101型化油器怠速截止电磁阀的作用是（）。

    • A、关闭点火关后切断怠速空气孔
    • B、关闭点火开关
    • C、关闭点火开关自动关闭怠速油道
    • D、防止发动机炽热点火

    正确答案:C

  • 第18题：

    在单腔231A2G型化油器中，当节气门开度大于怠速开度位置时，供油方式是（）。

    • A、主喷管供油
    • B、怠速时过渡量孔供油
    • C、怠速过渡孔和主喷管供油
    • D、怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油

    正确答案:D

  • 第19题：

    化油器（）的作用是防止发动机停止运转时，由于虹吸现象，使汽油从怠速喷孔溢出。

    • A、怠速空气量孔
    • B、浮子室通气孔
    • C、过渡喷口

    正确答案:A

  • 第20题：

    判断题
    发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    化油器的过渡喷口主要作用是将怠速系统的供油时间缩短。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    试述化油器怠速截止电磁阀的工作情况。

    正确答案： 发动机过热后容易形成一些炽热点，使发动机很难熄火，当点火开关打开时，由于电磁引力的作用，铁芯带动锥形阀将怠速油道打开，发动机正常工作；当关闭点火开关时，电磁引力消失，锥形针阀在弹簧的作用下将怠速油道堵塞，发动机就立即熄火。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽油发动机化油器怠速油道上设计的过渡喷口主要是解决（）。
    A

    大负荷到中等负荷的过渡

    B

    中等负荷到小负荷的过渡

    C

    怠速到小负荷的过渡

    D

    小负荷到中等负荷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容