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装载机仪表盘上的变矩器油温表指示变矩器油工作温度，最高工作温度不得超过（）。A、80℃B、100℃C、120℃D、150℃

题目

装载机仪表盘上的变矩器油温表指示变矩器油工作温度，最高工作温度不得超过（）。

  • A、80℃
  • B、100℃
  • C、120℃
  • D、150℃
相似考题

1.平地机不论在行驶或作业中,应经常注意各仪表的示值,其变矩器油温不得超过()℃。A、60B、80C、100D、120

2.油浸式电力变压器的绝缘材料的最高工作温度不得超过（　）℃。A.85 B.95 C.105 D.120

3.变速器、变矩器油压在1.00～1.57Mpa，最高油温不超过（）A、100℃B、110℃C、120℃D、130℃

4.作业时，装茲机变矩器油温不得超过（ ）；超过时，应停机降温。A.50℃ B.80℃ C.100℃ D.110℃

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  • 第1题：

    液力变矩器允许的工作温度不超过（）℃。

    • A、80
    • B、90
    • C、100
    • D、120

    正确答案:D

  • 第2题：

    变矩器工作油温一般保持（）℃较好，最低不低于（）℃，最高不超过（）℃。


    正确答案:80—90；65；110

  • 第3题：

    变矩器的正常油温范围一般为（）。

    • A、60—70℃
    • B、70—80℃
    • C、80—90℃
    • D、90—100℃

    正确答案:C

  • 第4题：

    变矩器油温表指示（）油温，正常工作时适宜温度为80—110度，短时最高工作温度不得大于120度，当温度超过正常范围接近最高值时，就应将变速手柄换到（）档，并降低（）或（），直至油温降到正常范围。


    正确答案:变矩器出口；较低；发动机转速；停止作业

  • 第5题：

    我们在选择绝缘导线的截面必须满足发热要求，下面说法正确的是（）。

    • A、塑料绝缘导线的最高工作温度不得超过70℃
    • B、橡皮绝缘导线的最高工作温度不得超过70℃
    • C、塑料绝缘导线的最高工作温度不得超过100℃
    • D、橡皮绝缘导线的最高工作温度不得超过65℃

    正确答案:A,D

  • 第6题：

    液力变矩器的正常工作温度为（）℃。

    • A、70～90
    • B、80～100
    • C、80～110
    • D、9～120

    正确答案:C

  • 第7题：

    采用液力机械传动的平地机作业中，应随时注意液力变矩器的油温，超过（）时应立即停止作业，待降温后再继续工作。

    • A、120℃
    • B、100℃
    • C、80℃
    • D、60℃

    正确答案:A

  • 第8题：

    ZL50装载机转向泵轴端漏油，会造成（）油位增高，如该油位过高，又将引起变矩器油温过高的故障。


    正确答案:变速箱

  • 第9题：

    作业中，应随时注意变矩器油温，超过（）℃时应立即停止作业，待降温后再继续工作。

    • A、80
    • B、100
    • C、120
    • D、150

    正确答案:C

  • 第10题：

    装载机作业时液力变矩器的油温不得超过（）

    • A、60℃
    • B、80℃
    • C、100℃
    • D、120℃

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器的正常工作温度为（），可以允许段时间到达120摄氏度。
    A

    75—100摄氏度

    B

    80—110摄氏度

    C

    85—120摄氏度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    润滑油的正常工作温度为（），当温度达到150～200℃时，磨擦面的油膜被破坏。
    A

    60℃

    B

    70～80℃

    C

    100～120℃

    D

    130～150℃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    直接感应式油温表，用于测量液力变矩器油温，正常油温在（）以内。

    • A、90℃
    • B、95℃
    • C、100℃
    • D、105℃

    正确答案:C

  • 第14题：

    润滑油的正常工作温度为（），当温度达到150～200℃时，磨擦面的油膜被破坏。

    • A、60℃
    • B、70～80℃
    • C、100～120℃
    • D、130～150℃

    正确答案:B

  • 第15题：

    造成变矩器输出扭矩下降的原因有（）。

    • A、变矩器油液中混有空气
    • B、缺少液力传动油
    • C、液力传动油过多
    • D、液力传动油温超过100℃
    • E、变矩器内泄

    正确答案:A,B,E

  • 第16题：

    油浸棉、麻盘根适用最高工作温度为（）℃。

    • A、180
    • B、150
    • C、120
    • D、100

    正确答案:C

  • 第17题：

    富勒（Fuller）变速箱工作温度：连续工作温度不得超过（），最低温度不得低于－40°。

    • A、110℃
    • B、95℃
    • C、100℃
    • D、120℃

    正确答案:D

  • 第18题：

    电焊钢管的正常工作温度不宜超过（）。

    • A、100°
    • B、120°
    • C、150°
    • D、200°

    正确答案:D

  • 第19题：

    4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器的正常工作温度为（），可以允许段时间到达120摄氏度。

    • A、75—100摄氏度
    • B、80—110摄氏度
    • C、85—120摄氏度

    正确答案:B

  • 第20题：

    液力变矩器过热的原因可能是（）。

    • A、油底壳油面过高
    • B、油冷却器堵塞
    • C、燃料不良
    • D、变矩器油温低

    正确答案:B

  • 第21题：

    装载机铲车变矩器油温过高的原因有哪些？怎样排除？


    正确答案: 变矩器正常油温为70℃～110℃，最高不能超过120℃。如果装载机在非长时间重载工况下作业，变矩器温度迅速升高并超过120℃，则属于异常。
    注意原因即排除方法为：
    ①变速箱油位过低或过高，应检查液力传动油的油位，并将油位调整至规定油位。检查方法为：装载机运转5分钟左右，从变速箱上的放油开关能放出油。如果放出的油过多，为油液加注过多，应将油部分放出；若无油放出，则为油位过低，应加注液力传动油。
    ②变速泵损坏或变速操纵阀压力低，导致变速箱离合器打滑，使油液升温。如果变速泵损坏，变速压力调不上去，并伴有泵体发热或异响等现象，应更换变速泵；如果变速操纵阀压力低，检并调整压力至规定值。
    ③液力传动油变质，应更换新油。如果装载机连续大负荷工作时间过长，应随时观察变矩器油温表指示，一旦超过110℃，应减小负荷作业或停机冷却。

  • 第22题：

    变矩器油温表指示变矩器油工作温度，温度最高位不得超过（）

    • A、1000°C
    • B、1200°C
    • C、1300°C

    正确答案:B

  • 第23题：

    多选题
    我们在选择绝缘导线的截面必须满足发热要求，下面说法正确的是（）。
    A

    塑料绝缘导线的最高工作温度不得超过70℃

    B

    橡皮绝缘导线的最高工作温度不得超过70℃

    C

    塑料绝缘导线的最高工作温度不得超过100℃

    D

    橡皮绝缘导线的最高工作温度不得超过65℃


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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