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更多“飞行员头部的运动方向与飞机转动方向不在一个平面内的时候容易发生()。”相关问题
  • 第1题:

    一导体圆线圈在均匀磁场中运动,能使其中产生感应电流的一种情况是( )。《》( )

    A.线圈绕自身直径轴转动,轴与磁场方向平行
    B.线圈绕自身直径轴转动,轴与磁场方向垂直
    C.线圈平面垂直于磁场并沿垂直磁场方向平移
    D.圈平面平行于磁场并沿垂直磁场方向平移

    答案:B
    解析:

  • 第2题:

    操纵飞机升降舵是为了使飞机()

    • A、绕横轴转动
    • B、使飞机作起飞、着陆运动
    • C、沿飞机横轴方向运动
    • D、绕纵轴作旋转运动

    正确答案:A

  • 第3题:

    环形炉内()方向与炉底转动方向相反。


    正确答案:烟气流动

  • 第4题:

    有一圆形线圈在均匀磁场中做下列几种运动,那种情况在线圈中会产生感应电流()

    • A、线圈平面法线沿磁场方向平移;
    • B、线圈平面法线沿垂直于磁场方向平移;
    • C、线圈以自身的直径为轴转动,轴与磁场方向平行;
    • D、线圈以自身的直径为轴转动,轴与磁场方向垂直。

    正确答案:D

  • 第5题:

    用微倾螺旋定平符合水准管时,螺旋的转动与气泡的移动关系()

    • A、右手转动微倾螺旋的方向与左侧气泡移动方向一致
    • B、右手转动微倾螺旋的方向与左侧气泡移动方向相反
    • C、右手转动微倾螺旋的方向与右侧气泡移动方向一致
    • D、右手转动微倾螺旋的方向与气泡运动方向无关

    正确答案:A

  • 第6题:

    在飞机接地时,为了在起落架上产生最小的侧力,飞行员将使()

    • A、飞机的运动方向与跑道平行
    • B、飞机的纵轴与运动方向平行
    • C、下风面的机翼降减,以消除偏流

    正确答案:B

  • 第7题:

    飞机左右摆动时,垂尾产生的方向阻尼力矩的方向与垂尾的运动方向()


    正确答案:相反

  • 第8题:

    侧滑角是()之间的夹角。

    • A、飞机纵轴与相对气流
    • B、飞机对称面与飞机航行方向
    • C、飞机对称面与相对气流方向
    • D、飞机纵轴与飞机运动方向

    正确答案:C

  • 第9题:

    飞机的方向操纵性是飞行员操纵方向舵以后飞机绕()偏转而改变侧滑角等飞行状态的特性。

    • A、横轴
    • B、立轴
    • C、纵轴

    正确答案:B

  • 第10题:

    飞机接地时,为了减小起落架上的侧向载荷,飞行员应保持()

    • A、飞机的运动方向与跑道平行
    • B、飞机的纵轴与其运动方向平行
    • C、下风边的机翼尽可能放低以减小飞机偏移的倾向

    正确答案:B

  • 第11题:

    单选题
    活动铰支座约束,只能限制物体在平面内的任何方向的()。
    A

    转动

    B

    移动和转动

    C

    移动

    D

    任何运动


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    固定端约束在平面内完全限制了物体可能存在的三种运动,即()
    A

    两个垂直方向的转动和平移运动

    B

    两个平行方向的转动和平移运动

    C

    两个垂直方向的平移运动和转动

    D

    三个方向的平移运动和转动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    活动铰支座约束,只能限制物体在平面内的任何方向的()。

    • A、转动
    • B、移动和转动
    • C、移动
    • D、任何运动

    正确答案:C

  • 第14题:

    三角胶带在安装时,主动轮和从动轮之间的关系是()。

    • A、两轮槽必须在同一平面内;
    • B、两轮槽可以不在同一平面内;
    • C、两轮的轮面可以有一个小夹角;
    • D、两轮的转动方向相同。

    正确答案:A

  • 第15题:

    导轨误差是导轨副实际运动方向与理论运动方向的差值。它包括在水平面及垂直面内的直线度误差和在垂直平面内前后导轨的平行度误差。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    一导体圆线圈在均匀磁场中运动,会产生感应电流的运动情况是:()

    • A、线圈平面法线沿磁场方向平移
    • B、线圈平面法线沿垂直磁场方向平移
    • C、线圈以自身的直径为轴转动,轴与磁场方向平行
    • D、线圈以自身的直径为轴转动,轴与磁场方向垂直

    正确答案:D

  • 第17题:

    由旋转运动改为平飞时,可能使飞行员产生飞机沿着与原旋转方向相反的方向转动的感觉,可把这种现象定义为产生了().

    • A、躯体旋动错觉;
    • B、躯体重力错觉;
    • C、倒翻错觉。

    正确答案:A

  • 第18题:

    在适当的侧风条件下,飞机在跑道上着陆,在接地的瞬间,飞行员应操纵飞机,使().

    • A、飞机的运动方向及飞机的横轴必须与跑道方向垂直
    • B、飞机的运动方向及飞机的纵轴必须与跑道方向平行
    • C、飞机向下风方向倾斜到能有效地消除飞机偏移的趋势

    正确答案:B

  • 第19题:

    方向舵是用于:().

    • A、控制飞机绕横轴转动
    • B、控制飞机绕立轴转动
    • C、控制飞机绕纵轴转动
    • D、控制飞机绕立轴和纵轴转动

    正确答案:B

  • 第20题:

    飞机发生螺旋现象的原因是()

    • A、飞行员方向舵操纵不当
    • B、飞行员压杆过多
    • C、飞机失速后机翼自转

    正确答案:C

  • 第21题:

    在以下哪一种情况下容易发生科里奥利错觉().

    • A、飞行员头部的运动方向与飞机转动方向不在一个平面内的时候;
    • B、飞机在做转动运动期间,飞行员的头部顺着飞机转动方向运动;
    • C、飞机在做直线加速运动的时候,飞行员的头部又做前后运动。

    正确答案:A

  • 第22题:

    单选题
    飞行员通过脚蹬操纵飞机的哪一个部分()。
    A

    升降舵

    B

    方向舵

    C

    副翼

    D

    襟翼


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    凸轮机构的压力角是指()之间所夹的锐角。
    A

    从动件运动方向与其受力方向

    B

    凸轮转动方向与其受力方向

    C

    凸轮转动方向与从动件运动方向

    D

    从动件受力方向与凸轮转动方向


    正确答案: B
    解析: 暂无解析