非设备、场地原因造成导航设备长期停用后需重新投入使用时,需要申请的校验是()。
第1题:
以下不属于飞行校验分类的是()
第2题:
下列()情况下,按照相关规定将导航设备关闭后,通信导航监视运行保障单位申请重新开放使用导航设备,不需要申请特殊开放许可。
第3题:
特殊校验、投产校验、定期校验、监视校验中,最优先进行的是特殊校验。
第4题:
飞行校验可以分为定期校验、特殊校验、监视校验和()。
第5题:
关于飞行校验,下列表述不正确的是()。
第6题:
天津某通信导航监视运行保障单位的导航设备停止使用1年后申请重新投入使用时,导航设备应当进行()校验。
第7题:
飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段,飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须()。
第8题:
导航设备的投产开放,是指导航设备经特殊校验后的重新开放使用。
第9题:
172号令规定空管设备运行单位认为需要关闭空管设备并实施特殊校验的,应当在特殊校验合格后申请空管设备特殊开放许可,相应定期校验的校验周期向后延续。
第10题:
根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,关于飞行校验说法错误的是()
第11题:
通信导航监视运行保障单位申请对导航设备进行定期校验时,应当自定期校验结论作出后()个工作日内将导航设备定期开放备案表和定期校验报告报所在地的地区管理局备案。
第12题:
下列飞行校验优先次序的排列,正确的是()。
第13题:
停用超过40天的导航设备重新投入使用时,导航设备应当进行特殊校验。
第14题:
非设备、场地原因造成的设备停用不超过90天重新投入使用的情况应该执行()
第15题:
导航设备进行()后,该设备的校验周期没有改变。
第16题:
在下列特殊情况下不需要对通信导航监视设备进行特殊校验、验证:()
第17题:
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第四十六条规定,飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段,飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须()
第18题:
通信导航监视运行保障单位申请导航设备投产开放许可,应当提交的申请材料包括()
第19题:
天津某通信导航监视运行保障单位的导航设备停止使用1年后申请重新投入使用时,导航设备应当进行强制校验。
第20题:
根据《民用航空导航设备开放与运行管理规定》,下列()情况下,地区民航管理局应责令通信导航监视运行保障单位关闭相应的导航设备。
第21题:
导航设备应当按照规定的飞行校验周期进行()
第22题:
根据《民用航空导航设备开放与运行管理规定》,导航设备不能提供正常服务的,通信导航监视运行保障单位应当首先()
第23题:
根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,关于飞行校验说法正确的是()