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当在2000米的高度层上的实际气温为5℃，则该高度层上的气温比标准大气规定的温度（）.A、高10℃B、高3℃C、低1O℃

题目

当在2000米的高度层上的实际气温为5℃，则该高度层上的气温比标准大气规定的温度（）.

  • A、高10℃
  • B、高3℃
  • C、低1O℃
相似考题

1.系统中制冷剂渗漏后，制冷量不足，其现象为( )A.吸、排气压力低而排气温度高B.吸、排气压力高，排气温度高50C.吸排气压力低，排气温度低D.吸排气压力高而排气温度低

2.氧化锆型氧传感器应安装在( )的位置。A.进气温度高B.进气温度低C.排气温度高D.排气温度低

3.大气温度会对气压式高度表产生影响下列哪种说法正确？（）A、大气温度等于标准大气温度飞机高度低于指示高度B、大气温度低于标准大气温度飞机高度高于指示高度C、大气温度比标准大气温度低飞机高度低于指示高度

4.在空中，如果实际温度比标准大气温度高，那么()。A.实际气压高度比标准大气气压高度高B.标准大气气压高度比实际气压高度高C.标准大气气压高度和实际气压高度相等D.实际气压高度比标准大气气压高度低

参考答案和解析
正确答案:B
更多“当在2000米的高度层上的实际气温为5℃，则该高度层上的气温比标准大气规定的温度（）.A、高10℃B、高3℃C、低1O℃”相关问题

  • 第1题：

    某机场气压高度为1000米，气温为30℃，那么可推测到在5000米高度层上的气温为（）.

    • A、4℃
    • B、-17，5℃
    • C、-2，5℃

    正确答案:A

  • 第2题：

    系统中制冷剂渗漏后，制冷量不足，其现象为（）。

    • A、吸、排气压力低而排气温度高
    • B、吸、排气压力高，排气温度高
    • C、吸排气压力低，排气温度低
    • D、吸排气压力高而排气温度低

    正确答案:A

  • 第3题：

    北极的气温比南极的气温（）。

    • A、高
    • B、低
    • C、一样高

    正确答案:A

  • 第4题：

    为什么大气温度低时燃机的出力高而排烟温度低，大气温度高时燃机的出力低而排烟温度高？


    正确答案: 大气温度低，导致燃机的T3温度降低进而排烟温度降低，控制系统为维持正常的T3温度和排烟温度，相应的增大喷油量来提高燃烧室的温度，喷油量的增加直接提高了燃机的出力。因燃机吸入的空气量具有一定的过量系数且透平作功增加，因此必然导致排烟温度的稍稍降低。
    大气温度高时，燃机的T3温度升高进而排烟温度也相应升高，控制系统须减少喷油量来降低排烟温度，燃机作功减少，空气量减少，导致排烟温度提高。

  • 第5题：

    风冷式冷凝器的冷凝温度一般比空气温度高（）℃。

    • A、3~5
    • B、5~10
    • C、8~12
    • D、10~15

    正确答案:D

  • 第6题：

    在3000米的高度上的实际气温为lO℃。则该高度层上的气温比际准大气规定的温度（）.

    • A、高14，5℃
    • B、低25，5℃
    • C、低5℃

    正确答案:A

  • 第7题：

    当已知3000米的高度层的气温比标准大气规定的温度高10℃（ISA+10℃），则3000米高度层上的气温为（）.

    • A、5.5℃
    • B、10℃
    • C、25℃

    正确答案:A

  • 第8题：

    FMCS工作在减推力起飞时，输入的假设温度（）

    • A、比环境大气温度低
    • B、比环境大气温度高
    • C、等于大气温度
    • D、等于全受阻温度

    正确答案:B

  • 第9题：

    过渡高度层是指为有关机场规定的过渡高以上可用的最低飞行高度层，通常情况下，在规定有过渡高度和过渡高度层的机场，过渡高度层及其以上的高度使用（），过渡高度及其以下的高度使用（）。

    • A、机场场面气压，修正海平面气压
    • B、修正海平面气压，标准大气压1013.2百帕
    • C、标准大气压1013.2百帕，机场场面气压
    • D、标准大气压1013.2百帕，修正海平面气压

    正确答案:D

  • 第10题：

    如果在3100英尺飞行高度层上，外界温度比标准温度低，真高与气压高度为多少？


    正确答案: 真高小于31，000英尺。

  • 第11题：

    某机场气压高度为1000米，气温为30℃，那么可推测在5000米高度层上的气温为（）.

    • A、4℃
    • B、－175℃
    • C、－25℃

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    供油提前角太大将会造成（）
    A

    爆发压力低，排气温度正常

    B

    爆发压力高，排气温度低

    C

    爆发压力低，排气温度高

    D

    爆发压力高，排气温度基本正常


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于气压式高度表的气温误差，下列说法哪种正确（）？

    • A、大气温度等于标准大气温度，飞机高度低于表上指示的高度
    • B、大气温度低于标准大气温度，飞机高度高于表上指示的高度
    • C、大气温度高于标准大气温度，飞机高度低于表上指示的高度

    正确答案:C

  • 第14题：

    北极的气温比南极的气温：（）

    • A、低
    • B、高

    正确答案:B

  • 第15题：

    供油提前角太大将会造成（）

    • A、爆发压力低，排气温度正常
    • B、爆发压力高，排气温度低
    • C、爆发压力低，排气温度高
    • D、爆发压力高，排气温度基本正常

    正确答案:B

  • 第16题：

    燃气轮机循环区别于蒸汽轮机循环的特点是（）。

    • A、进气温度高，排气温度高
    • B、进气温度高，排气温度低
    • C、进气温度低，排气温度高
    • D、进气温度低，排气温度低

    正确答案:A

  • 第17题：

    压缩机的吸气温度比蒸发温度（）。

    • A、高
    • B、低
    • C、相同

    正确答案:A

  • 第18题：

    当已知3000米的高度层的气温比标准大气规定的温度高10℃（ISA+10℃）。则3000米高度层上的气温为（）.

    • A、5.5℃
    • B、1O℃
    • C、25℃

    正确答案:A

  • 第19题：

    大气温度会对气压式高度表产生影响，下列那种说法正确（）。

    • A、大气温度比标准大气温度低，飞机高度高于指示高度
    • B、大气温度比标准大气温度低，飞机高度低于指示高度
    • C、大气温度等于标准大气温度低，飞机高度低于指示高度
    • D、无影响

    正确答案:B

  • 第20题：

    在3000米的高度上的实际气温为10℃，则该高度层上的气温比标准大气规定的温度（）。

    • A、高14.5℃
    • B、低25.5℃
    • C、低5℃

    正确答案:A

  • 第21题：

    在空中，如果实际温度比标准大气温度高，那么（）。

    • A、实际气压高度比标准大气气压高度高
    • B、标准大气气压高度比实际气压高度高
    • C、标准大气气压高度和实际气压高度相等
    • D、实际气压高度比标准大气气压高度低

    正确答案:A

  • 第22题：

    如果在35000英尺飞行高度层上，外界温度比标准高度高，密度高度与气压高度相比较，将（）


    正确答案:高于气压高度。

  • 第23题：

    单选题
    燃气轮机循环区别于蒸汽轮机循环的特点是（）。
    A

    进气温度高，排气温度高

    B

    进气温度高，排气温度低

    C

    进气温度低，排气温度高

    D

    进气温度低，排气温度低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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