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雷达管制的航空器与相邻的进近雷达管制区边界之间的间隔，在未经协调前，不得小于（）.A、5公里B、10公里C、15公里
题目
雷达管制的航空器与相邻的进近雷达管制区边界之间的间隔，在未经协调前，不得小于（）.
- A、5公里
- B、10公里
- C、15公里
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第1题：
如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时，雷达管制员应当立即（）与程序管制员共同采取措施，在航空器之间建立程序管制间隔。
- A、标出所有航空器的位置
- B、标出所有已识别航空器的位置
- C、通知相邻区域管制室
- D、通知各有关飞行保障部门
正确答案:B -
第2题：
在相邻管制区使用雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、10
正确答案:A -
第3题：
航空器在本管制区以外发生特殊情况时，如果相邻管制区有要求，并能在雷达显示器上观察到并识别该航空器，雷达管制员（）向该管制区提供雷达情报。
- A、应当
- B、拒绝
- C、视情
- D、应当经值班领导同意后
正确答案:A -
第4题：
在相邻管制区使用非雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。
- A、3、5
- B、5、10
- C、6、20
- D、6、10
正确答案:D -
第5题：
进近管制区域内，提供雷达管制的空域范围，其边缘距雷达显示器的边缘不得少于（）千米。
- A、10
- B、15
- C、20
- D、25
正确答案:C -
第6题：
雷达管制的航空器与相邻的区域雷达管制区边界之间的间隔，在未经协调前，不得小于（）.
- A、5公里
- B、10公里
- C、15公里
正确答案:B -
第7题：
雷达管制间隔的不能适用的情况是：（）
- A、经过雷达识别的航空器之间
- B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场与经雷达识别的航空器之间
- C、经过雷达识别的航空器与未经过识别的IFR飞行的航空器之间
- D、未经雷达识别的航空器之间
正确答案:D -
第8题：
实施雷达管制服务，如果雷达系统故障，管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况，并向航空器飞入相邻管制区实施（）移交。
- A、雷达管制
- B、目视管制
- C、程序管制
- D、雷达监控
正确答案:C -
第9题：
在（）情况下，应当通知航空器雷达管制服务终止。
- A、航空器改为目视飞行
- B、航空器飞越交接点，进入非雷达管制区
- C、航空器已经着陆，或已经按指令转换到其他频率上
- D、航空器已经结束精密雷达进近
正确答案:B -
第10题：
按照雷达管制最低水平间隔标准，航空器之间的间隔，在进近管制阶段不小于（）千米，在区域管制阶段不小于（）千米。
- A、3，5
- B、6，10
- C、5，10
- D、6，15
正确答案:B -
第11题：
区域管制区内实施雷达管制，航空器之间的间隔由（）负责。
- A、机长
- B、雷达管制员
- C、机长和雷达管制员
- D、程序管制员
正确答案:B -
第12题：
在区域管制范围内，航空器之间水平间隔从大到小排列正确的是（）。
- A、程序管制>雷达监控条件下的程序管制>雷达管制
- B、雷达管制>雷达监控条件下的程序管制>程序管制
- C、雷达监控条件下的程序管制>程序管制>雷达管制
- D、雷达监控条件下的程序管制>雷达管制>程序管制
正确答案:A -
第13题：
塔台管制范围内为目视气象条件时，按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由（）调配。
- A、进近管制员
- B、进近雷达管制员
- C、进近程序管制员
- D、塔台管制员
正确答案:D -
第14题：
雷达管制间隔不适用于（）。
- A、经过雷达识别的航空器之间
- B、在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场航空器与经雷达识别的航空器之间
- C、经过雷达识别的VFR飞行和IFR飞行的航空器之间
- D、未经雷达识别的航空器之间
正确答案:D -
第15题：
航空器在本管制区以外发生特殊情况时，雷达管制员应当（）。
- A、在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时，不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位
- B、向该航空器提供雷达管制服务
- C、在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局
- D、如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
正确答案:D -
第16题：
航空器执行跨管制区飞行任务，沿航路的各个管制单位之间应当进行协调，以便（）。
- A、尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待
- B、与进近管制室或区域管制室按规定进行移交
- C、及时更正飞行计划
- D、向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的，管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调，不得放行航空器进入另一管制区
正确答案:D -
第17题：
实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由谁负责（）。
- A、机长
- B、雷达管制员
- C、程序管制员
正确答案:B -
第18题：
雷达管制的航空器与相邻的进近非雷达管制区边界之间的间隔，在未经协调前，不得小于（）.
- A、5公里
- B、10公里
- C、15公里
正确答案:B -
第19题：
区域管制区内，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔，在相邻管制区使用雷达间隔时，未经协调前不得少于多少千米？（）
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:A -
第20题：
区域管制室实施雷达管制时，雷达管制员应当（）。
- A、了解相邻管制单位的雷达工作情况，证实可否实施雷达移交
- B、了解最新航行通告
- C、准备飞行进程单
- D、为航空器之间正确配备间隔，提供雷达情报服务等
正确答案:D -
第21题：
雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间，但是（）的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。
- A、进近阶段
- B、起飞阶段
- C、等待航线上
- D、绕飞雷雨
正确答案:C -
第22题：
实施监视雷达进近时，航空器开始作最后进近前，进近雷达管制员应当通知航空器（）。
- A、塔台频率
- B、监视雷达进近服务在何点终止
- C、机场能见度
- D、RVR值
正确答案:B -
第23题：
（）航空器之间不得使用雷达间隔。
- A、飞越的
- B、进近管制的
- C、等待航线上的
- D、移交过程中的
正确答案:C