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如果将控制电门放在ON的位置，需求泵也可以（）工作。
题目
如果将控制电门放在ON的位置，需求泵也可以（）工作。
相似考题
参考答案和解析
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第1题：
现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵，在驾驶舱内都有操纵电门，飞机在地面时两个电门放置的位置应是：（）.
- A、发动机驱动泵电门放在"打开"位，电动泵电门在"关闭"位。
- B、发动机驱动泵电门放在"关闭"位，电动泵电门在"打开"位。
- C、两个电门均应放在"关闭"位。
- D、两个电门均应放在"打开"位.
正确答案:A -
第2题：
BOOSTPUMP电门在AUTO位，启动发动机时（）
- A、增压泵不工作
- B、增压泵受一个5PSI的压力电门控制
- C、增压泵工作
正确答案:C -
第3题：
备用系统EMDP自动工作的条件是（）
- A、A/B飞行操纵电门在STBYRUD位，或备用襟翼电门在ARM位
- B、A/B飞行操纵电门在ON位，或备用襟翼电门在ARM位
- C、是由空/地感应，襟翼位置，泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的
- D、是由空/地感应，襟翼位置，泵输出压力决定的
正确答案:C -
第4题：
下列哪种方法可以使备用系统工作（）。
- A、将P5面板上的飞行操纵A电门放置在ON（打开）位
- B、将P5面板上的飞行操纵B电门放置在ON（打开）位
- C、将P5面板上的襟翼予位电门放在ARM（予位）
- D、将P5面板上的襟翼控制电门放在UP（收上）位
正确答案:C -
第5题：
某小型飞机起落架收放操纵手柄控制的是液压系统泵的驱动电机工作电路。在这种飞机上，防止飞机在地面时意外收上起落架的保护装置的工作通常是（）
- A、支柱安全电门使电机电路断电
- B、支柱安全电门通过电磁锁将收放操纵手柄锁定在放下位置
- C、支柱安全电门使液压系统断开
- D、支柱安全电门通过继电器将收放操纵手柄锁定在放下位置
正确答案:A -
第6题：
如果在起飞之前将大翼防冰控制电门放在“ON”位，则起飞时（）
- A、大翼防冰系统持续工作
- B、至少一个大翼防冰活门打开
- C、过热电门控制活门的打开
- D、大翼防冰系统自动关闭
正确答案:D -
第7题：
如果ADR1故障，为恢复显示应（）。
- A、将ATTHDG电门置于CAPT3位置
- B、将AIRDATA电门置于CAPT3位置
- C、将AIRDATA电门置于F/O3位置
- D、将ATTHDG电门置于F/O3位置
正确答案:B -
第8题：
完成中央油箱燃油泵的更换后，进行测试（）
- A、直接将相应的泵控制电门按入，进行测试
- B、无须测试，只要确认没有渗漏就行
- C、确证方式电门的人工灯（MAN）灭，才能接通相应的泵控制电门测试。
- D、将泵控制电门松出，确认OFF灯灭，FAULT灯瞬时闪亮，证明泵工作正常
正确答案:C -
第9题：
自动方式下，温度控制器根据什么信号进行温度控制？
- A、客舱温度、选择电门
- B、调节活门的位置、选择电门
- C、制冷系统工作状态、选择电门
正确答案:A -
第10题：
关于加油面板上的加油活门位置灯的描述，哪项说法不正确（）
- A、加油时，加油活门电门在打开位，如果相应的油箱已经加满了则相应的蓝色加油活门位置灯熄灭
- B、如果加油活门电门没有打开，蓝色加油活门位置灯也将保持熄灭
- C、蓝色加油活门位置灯不亮，则表示加油活门电门没有打开
- D、加油时，加油活门电门在打开位，如果相应的油箱未加满油，则相应的蓝色加油活门位置灯一直保持亮
正确答案:C -
第11题：
单选题主机滑油泵带有自动切换装置时，备车启泵时的正确操作是（）。A先将备用泵控制旋钮置于备用位置，再将主泵控制旋钮置于启动位置
B将主泵控制旋钮置于启动位置，备用泵控制旋钮置于停车位置
C先将主泵控制旋钮置于启动位置，再将备用泵控制旋钮置于备用位置
D将备用泵控制旋钮置于停止位置，将主泵控制旋钮置于备用位置
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题主机滑油泵带有自动切换装置时，一般在备车时应进行自动切换试验，试验的正确操作是（）。A将备用泵控制旋钮置于运行位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置
B将备用泵控制旋钮置于停止位置，将主泵控制旋钮置于运行位置
C将备用泵控制旋钮置于备用位置，将主泵控制旋钮置于运行位置
D将备用泵控制旋钮置于备用位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置
正确答案： B解析： 主机滑油泵带有自动切换装置时，一般在备车时应进行自动切换试验，试验的正确操作是将备用泵控制旋钮置于备用位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置。 -
第13题：
说出发动机起动电门放在GRD（地面）位置时控制的信号（附件）？
正确答案: （1）发动机电子控制器（EEC）收到起动信号
（2）APU收到发动机起动信号
（3）起动活门打开，起动机转动发动机 -
第14题：
燃油传输系统由哪些部件组成？
- A、传输泵、控制电门、指示灯、控制组件
- B、传输泵、控制电门、指示灯、浮子电门
- C、传输泵、控制电门、浮子电门、控制组件
正确答案:B -
第15题：
发动机关断活门的位置由（）控制。
- A、液压泵电门位置
- B、EDP电门位置
- C、相应的发动机灭火受柄位置
- D、防冰活门位置
正确答案:C -
第16题：
当风挡温度超过110F时，将风挡加温控制电门放在“ON”位，风挡加温绿色指示灯不亮，下列哪种方法可使绿色指示灯亮（）
- A、将风挡加温电门放在“OFF”位
- B、将试验电门扳到“PWR”位
- C、循环操纵风挡加温电门
- D、按动绿色指示电门灯
正确答案:B -
第17题：
你怎样正常收回前缘装置？（）
- A、将备用襟翼预位电门放到“预位”位置，备用襟翼控制电门放OFF（关）位
- B、将备用襟翼预位电门放“预位”位置，备用襟翼控制电门放“收上”（UP）位
- C、将襟翼手柄放“收上”位，打开A液压系统
- D、同B液压系统工作，将襟翼手柄放“收上”位
正确答案:D -
第18题：
关于备用泵的自动工作（）
- A、备用泵只能在空中工作
- B、备用泵只能在地面工作
- C、襟翼在收上位时备用泵不能工作
- D、两个飞行操纵电门须放在OFF位
正确答案:C -
第19题：
在ADR1故障情况下，应该（）
- A、将ATTHDG电门置于CAPT3位置。
- B、将AIRDATA电门置于CAPT3位置。
- C、将AIRDATA电门及ATTHDG电门置于NORM位置。
- D、将ATTHDG电门置于F/O3位置。
正确答案:B -
第20题：
燃油传输系统由哪些部件组成？
- A、传输泵、控制电门、指示灯、控制组件
- B、传输泵、控制电门、指示灯、浮子电门
- C、传输泵、控制电门、浮子电门、控制组件
- D、以上都不正确
正确答案:B -
第21题：
将备用襟翼电门置于（）
- A、ON位，作动备用泵，预位备用襟翼位置电门
- B、STBY位，作动备用泵，预位备用襟翼位置电门
- C、OFF位，作动PTU，预位主襟翼选择电门
- D、ARM位，作动襟翼旁通活门，作动备用泵，预位备用襟翼位置电门
正确答案:D -
第22题：
在飞行中，应急灯控制电门通常放在（）位置。
- A、OFF位
- B、ARMED位
- C、ON位
- D、DIM位
正确答案:B -
第23题：
问答题说出发动机起动电门放在GRD（地面）位置时控制的信号（附件）？正确答案： （1）发动机电子控制器（EEC）收到起动信号
（2）APU收到发动机起动信号
（3）起动活门打开，起动机转动发动机解析： 暂无解析