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当前，世界航运业应付供给过剩的方法有：闲置船舶、控制购船、（）和拆除旧船。A、加速航行B、减速航行C、加速折旧D、减速折旧

题目

当前，世界航运业应付供给过剩的方法有：闲置船舶、控制购船、（）和拆除旧船。

  • A、加速航行
  • B、减速航行
  • C、加速折旧
  • D、减速折旧
相似考题

1.双重余额递减法是一种：（ ）A．减速折旧B．直线折旧C．加速折旧D．生命其成本计算

2.船舶在浅水区时航行,应( )。A、加速B、减速C、倒车D、抛锚

3.航行中船舶中部发生火灾，应如何操纵船舶？A.减速顶风航行B.立即抛锚救火C.减速顺风航行D.使船舶处于横风

4.双重余额递减法是一种：A、 减速折旧B、 直线折旧C、 加速折旧D、 生命其成本计算

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  • 第1题：

    航行中船舶中部发生火灾，如何操纵船舶？

    A.减速顶风航行

    B.立即抛锚救火

    C.减速顺风航行

    D.使船舶处于横风


    正确答案：D

  • 第2题：

    船舶发生火灾时，为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应下令：

    A.加速航行至安全水域

    B.停车漂泊

    C.抛锚

    D.减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风


    正确答案：D

  • 第3题：

    为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应下令（）。

    • A、加速航行至安全水域
    • B、停车漂泊
    • C、抛锚
    • D、减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风

    正确答案:D

  • 第4题：

    当前世界航运业应付供给过剩的方法有闲置船舶、控制购船、（）和拆除旧船。

    • A、加速航
    • B、减速航行
    • C、加速折旧
    • D、减速折旧

    正确答案:B

  • 第5题：

    对于一批固定资产而言，如果每年提取折旧的额度依次减少，这是：（）

    • A、加速折旧法
    • B、减速折旧法
    • C、直线折旧法
    • D、累计折旧法

    正确答案:A

  • 第6题：

    双倍余额递减法是一种（）

    • A、减速折旧
    • B、直线折旧
    • C、加速折旧
    • D、生命周期成本计算

    正确答案:C

  • 第7题：

    判断题
    航行中风平浪静时，船舶采取控制火势的航行方法不一定要减速。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    雾中航行，每一船舶必须（）。
    A

    缓速行驶

    B

    减速行驶

    C

    以安全航速航行

    D

    以能维持舵效的最小航速航行


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    资产的余额加倍递减，是的一种形式：（）
    A

    减速折旧

    B

    直线折旧

    C

    加速折旧

    D

    生命周期成本计算


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶在大风浪中航行，甲板上浪：（）
    A

    将会影响船舶稳定性，需适当加速航行

    B

    将不会影响船舶稳定性，需适当加速航行

    C

    将会影响船舶稳定性，需适当减速航行

    D

    将不会影响船舶稳定性，需适当减速航行


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    航行中船舶中部发生火灾，应（）。
    A

    减速顶风航行

    B

    立即抛锚救火

    C

    减速顺风航行

    D

    使船舶处于横风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    波荡现象是指处于他船航行波当中的船舶，因其处于波的不同位置而受到的（）作用。
    A

    加速或减速；

    B

    航向偏转；

    C

    纵摇、垂荡；

    D

    横摇。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    航行中发生火灾时，为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应：

    A.加速航行至安全水域

    B.停车漂泊

    C.下令抛锚

    D.减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风


    正确答案：D

  • 第14题：

    雾中航行,每一船舶必须_____________。

    A.缓速行驶

    B.减速行驶

    C.采取安全航速航行

    D.以能维持舵效的最小航速航行


    正确答案：C

  • 第15题：

    航行中船舶中部发生火灾，应（）。

    • A、减速顶风航行
    • B、立即抛锚救火
    • C、减速顺风航行
    • D、使船舶处于横风

    正确答案:D

  • 第16题：

    折旧分为：（）

    • A、部分折旧和加速折旧
    • B、平均折旧和减速折旧
    • C、整体折旧和加速折旧
    • D、平均折旧和加速折旧

    正确答案:D

  • 第17题：

    航行中风平浪静时，船舶采取控制火势的航行方法不一定要减速。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    资产的余额加倍递减，是的一种形式：（）

    • A、减速折旧
    • B、直线折旧
    • C、加速折旧
    • D、生命周期成本计算

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    对于一批固定资产而言，如果每年提取折旧的额度依次减少，这是：（）
    A

    加速折旧法

    B

    减速折旧法

    C

    直线折旧法

    D

    累计折旧法


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在船舶的变速过程中下列哪项是正确的？（）
    A

    静止的船舶不易加速，运动的船舶不易减速

    B

    静止的船舶加速容易，运动的船舶不易减速

    C

    静止的船舶加速容易，运动的船舶减速容易

    D

    静止的船舶不易加速，运动的船舶减速容易


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    岛礁水域操船，应注意保持连续雷达观测和测深：（）
    A

    并减速、备锚航行

    B

    并减速、不备锚航行

    C

    并加速、备锚航行

    D

    并加速、不备锚航行


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当主机滑油管破裂大量外泄滑油造成污染时，应（），再作处理。
    A

    减速航行

    B

    立即停车

    C

    加速航行到港

    D

    不改变原航行工况


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    双重余额递减法是一种（）
    A

    减速折旧

    B

    直线折旧

    C

    加速折旧

    D

    生命其成本计算


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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