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更多“以下()不是直升机的旋桨类型。”相关问题
  • 第1题:

    简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转?


    正确答案:多轴顺桨加速,共轴直升机顺桨加距,尾桨单旋翼直升机尾桨变距。

  • 第2题:

    某直升机起飞重量为7600千克,并配有尾桨。它属于:()

    • A、双旋翼中型直升机
    • B、单旋翼轻型直升机
    • C、双旋翼重型直升机
    • D、单旋翼中型直升机

    正确答案:D

  • 第3题:

    直升机尾桨的作用是()

    • A、平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩
    • B、实现直升机机头转向(转弯)操纵
    • C、既平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩,也实现直升机机头转向(转弯)操纵
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第4题:

    单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    直升机旋翼拉力的方向为().

    • A、与桨盘平面垂直
    • B、与桨毂旋转面垂直
    • C、与运动方向垂直

    正确答案:A

  • 第6题:

    尾桨的功能是()

    • A、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供纵向稳定性。
    • B、在单旋翼直升机上,能对直升机航向起到操纵和稳定作用。
    • C、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供升力。

    正确答案:B

  • 第7题:

    直升机左右回转的特点是()

    • A、右回转时,蹬右舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率
    • B、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需功率减小,功率重新分配的结果,使旋翼功率增大,直升机有上升高
    • C、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减大,尾桨所需功率减大,功率重新分配的结果,使旋翼功率减小,直升机有下降高

    正确答案:B

  • 第8题:

    下列形式的旋翼飞行器不是直升机的是()

    • A、单旋翼带尾桨式
    • B、共轴双旋翼式
    • C、自转旋翼式

    正确答案:C

  • 第9题:

    某一直升机机型的桨毂上有减摆器和下垂止动块,这种机型的的主旋翼桨毂类型属于()

    • A、全铰接式主旋翼桨毂
    • B、半刚式主旋翼桨毂
    • C、全刚性主旋翼桨毂
    • D、不清楚

    正确答案:A

  • 第10题:

    单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由()来克服.

    • A、垂直安定面
    • B、旋翼
    • C、尾桨

    正确答案:C

  • 第11题:

    单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵()。

    • A、改变尾桨桨距
    • B、使旋翼变距
    • C、改变尾桨转速

    正确答案:A

  • 第12题:

    判断题
    单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    哪一种主旋翼桨毂的缺点是需要减摆器来控制旋翼的摆振速率,否则直升机不稳定。()

    • A、刚性主旋翼桨毂
    • B、全铰接式主旋翼桨毂
    • C、半刚性主旋翼桨毂
    • D、铰接式主旋翼桨毂

    正确答案:B

  • 第14题:

    对于直升机、多旋翼无人机的旋翼或固定翼无人机的螺旋桨,保持角速度一定,更换直径较小的旋翼或螺旋桨,会导致?()

    • A、桨尖速度变大
    • B、桨尖速度不变
    • C、桨尖速度减小

    正确答案:C

  • 第15题:

    直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现。

    • A、旋翼桨叶的桨距
    • B、尾旋
    • C、旋翼的转速
    • D、以上都是

    正确答案:A

  • 第16题:

    直升机左.右回转的特点()

    • A、右回转时,蹬右舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率要减小,直升机有下降高度的趋势,应适当地下放总距杆。
    • B、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需功率减小,功率重新分配的结果,使旋翼功率增大,直升机有上升高度的趋势,应适当下放总距杆。
    • C、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减大,尾桨所需功率减大,功率重新分配的结果,使旋翼功率减小,直升机有下降高度的趋势,应适当上提总距杆。

    正确答案:B

  • 第17题:

    下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机:()

    • A、单旋翼带尾桨式
    • B、共轴双旋翼式
    • C、自转旋翼式

    正确答案:C

  • 第18题:

    ()采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。

    • A、共轴式直升机
    • B、单旋翼带尾桨直升机
    • C、单旋翼无尾桨直升机

    正确答案:A

  • 第19题:

    简述单旋翼带尾桨布局直升机的主要结构特点和工作原理(直升机)。


    正确答案:主要特点是布局由一副主旋翼和一副尾桨组成,尾桨提供平衡主旋翼的扭矩并进行航向操纵。该形式的直升机纵横向操纵通过自动倾斜器来完成,尾桨消耗的功率对直升机的升力没有贡献,因此悬停效率较低。另外尾桨的可靠性也影响直升机的安全性。

  • 第20题:

    直升机旋翼的总桨距以及周期变距操纵均通过()实现。


    正确答案:自动倾斜器

  • 第21题:

    下列说法哪个是正确的()

    • A、单旋翼直升机一定要有尾桨
    • B、单旋翼直升机没有尾桨
    • C、双旋翼直升机必须有尾桨
    • D、单旋翼直升机有无尾桨均能飞行

    正确答案:A

  • 第22题:

    对于单旋翼带尾桨的直升机,尾桨的主要作用是()。

    • A、保证重心在正常范围内
    • B、保持或改变直升机的方向
    • C、保持或改变直升机的飞行速度

    正确答案:B

  • 第23题:

    单选题
    直升机尾桨的作用是()。
    A

    平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩。

    B

    实现直升机机头转向(转弯)操纵。

    C

    既平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩,也实现直升机机头转向(转弯)操纵。

    D

    以上都不是。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析