niusouti.com
所谓“全动平尾”是指飞机的水平尾翼由（）A、固定的水平安定面和可操纵的升降舵两部分构成B、一块可操纵的水平安定面构成，无升降舵C、可操纵的水平安定面和升降舵两部分构成
题目
所谓“全动平尾”是指飞机的水平尾翼由（）
- A、固定的水平安定面和可操纵的升降舵两部分构成
- B、一块可操纵的水平安定面构成，无升降舵
- C、可操纵的水平安定面和升降舵两部分构成
相似考题
更多“所谓“全动平尾”是指飞机的水平尾翼由（）”相关问题
-
第1题：
飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括（）
- A、机翼阻力力矩
- B、机翼升力力矩
- C、水平尾翼力矩
正确答案:B -
第2题：
飞机稳定操纵系统包括（）
- A、水平尾翼
- B、垂直尾翼
- C、副翼
- D、起落装置
正确答案:A,B,C -
第3题：
飞机的纵向稳定性主要是由：（）
- A、机翼提供的
- B、垂尾提供的
- C、机身提供的
- D、水平尾翼提供的
正确答案:D -
第4题：
现代飞机上采用全动式水平尾翼，它可用来：（）。
- A、改善横侧操纵性
- B、改善方向操纵性
- C、改善俯仰操纵性
正确答案:C -
第5题：
所谓“全动平尾”是指：（）.
- A、升降舵和水平安定面都可以偏转的水平尾翼
- B、水平升降舵可以随升降舵成比例偏转的水平尾翼
- C、升降舵和水平安定面做成整体结构的水平尾翼
- D、升降舵可随水平安定面成比例偏转的水平尾翼
正确答案:C -
第6题：
（），是用于控制飞机的左右滚转姿态的机翼的统称。
- A、水平尾翼
- B、垂直尾翼
- C、副翼
- D、襟翼
正确答案:C -
第7题：
飞机的俯仰稳定力矩主要由（）产生？
- A、水平尾翼
- B、机身
- C、机翼
正确答案:A -
第8题：
对于正常布局的飞机，提供其滚转阻尼力矩的主要部件是（）
- A、机翼
- B、水平尾翼
- C、垂直尾翼
正确答案:A -
第9题：
飞机的横向阻尼力矩主要由（）产生的。
- A、水平尾翼
- B、垂直尾翼
- C、机翼
- D、机身
正确答案:C -
第10题：
对飞机方向稳定性影响最大的是（）
- A、飞机的最大迎风面积
- B、水平尾翼
- C、垂直尾翼
正确答案:C -
第11题：
对飞机方向稳定性影响最大的是（）.
- A、飞机的最大迎风面积
- B、水平尾翼
- C、垂直尾翼
- D、机翼的后掠角
正确答案:C -
第12题：
判断题尾翼是飞机尾部的水平尾翼和垂直尾翼的统称。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
飞机的方向的安定性主要由（）提供。
- A、机翼
- B、垂直尾翼
- C、水平尾翼
正确答案:B -
第14题：
飞机的横侧稳定力矩主要由（）产生？
- A、机翼后掠角
- B、水平尾翼
- C、垂直尾翼
正确答案:A -
第15题：
飞机方向稳定性影响最大的是（）
- A、飞机的最大迎风面积
- B、水平尾翼
- C、垂直尾翼
正确答案:C -
第16题：
影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（）.
- A、机身力矩和机翼力矩
- B、机翼力矩和垂尾力矩
- C、机身力矩和水平尾翼力矩
- D、机翼力矩和水平尾翼力矩
正确答案:D -
第17题：
有的小型飞机低速飞机水平尾翼全动的目的？（）
- A、实施俯仰配平操作
- B、增大俯仰力矩，改善俯仰操纵性
- C、使于水平尾翼后缘铰接的升降舵偏转
正确答案:B -
第18题：
飞机航向稳定性主要是由：（）
- A、机翼提供的
- B、垂尾提供的
- C、机身提供的
- D、水平尾翼提供的
正确答案:B -
第19题：
飞机的俯仰阻转力矩主要是由什么提供的（）
- A、水平尾翼
- B、机翼
- C、垂直尾翼
正确答案:A -
第20题：
影响飞机俯仰平衡的是（）
- A、水平尾翼
- B、重心位置
- C、飞机大小
- D、以上都不对
正确答案:A,B -
第21题：
影响飞机纵向稳定性的主要因素是（）
- A、重心位置
- B、水平尾翼
- C、垂直尾翼
正确答案:A -
第22题：
飞机纵向阻尼力矩的产生主要（）.
- A、由后掠机翼产生的
- B、由垂直尾翼产生的
- C、由机身产生的
- D、由水平尾翼产生的
正确答案:D -
第23题：
飞机为全动平尾，飞行中后带驾驶盘（杆）时（）
- A、全动平尾前缘下偏
- B、全动平尾前缘上偏
- C、巡航飞行时全动平尾处于水平位置
正确答案:C