航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中（）或（）形成外来物。

第1题：

在航空器处于安全停泊状态后，廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其它保障车辆、设备不得实施保障作业。（）

第2题：

航空器进入机位前，车辆、设备可随意停放；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于伸出状态。

第3题：

保障车辆对接航空器后，应当处在制动状态，并设置轮挡。液压升降车辆或设备对接航空器时，应当在液压升降筒或脚架升降到工作位置后，方可开始作业。

第4题：

车辆及设备在保障作业等待区或车辆临时停放区内等待保障作业时，下列哪些说法是正确的（）

• A、车辆、设备须按类别停放在划定的区域内
• B、车辆及轮式设备须使用自主制动和轮挡
• C、如航空器尚未到达，驾驶员可暂时离开车辆
• D、有液压装置的车辆、设备，须确保其液压装置处于回缩状态

第5题：

车辆及设备在保障作业等待区或车辆临时停放区内等待保障作业时，以下哪种说法是错误的（）

• A、车辆、设备须按类别停放在划定的区域内
• B、车辆及轮式设备须使用自主制动或轮挡
• C、如航空器尚未到达，驾驶员可暂时离开车辆
• D、有液压装置的车辆、设备，须确保其液压装置处于回缩状态

第6题：

在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除（）外，其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。

• A、加油车
• B、气源车
• C、电源车

第7题：

（）是为了确保机车车辆在地铁线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近的建筑物或其他设备的尺寸轮廓。

第8题：

在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除了（），其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。

第9题：

保障车辆、设备在为航空器提供地面保障作业时，其他车辆、（）不得进入该机位作业区域。

• A、人员
• B、工具
• C、设备
• D、工具梯

第10题：

航空器进入机位前，该机位应当保持：（）

• A、除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内
• B、车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态
• C、保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守
• D、廊桥活动端必须处于廊桥回位点

第11题：

第12题：

第13题：

航空器进入机位前，车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于（）状态。

• A、伸张
• B、开启
• C、关闭
• D、回缩

第14题：

在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。

第15题：

中国民用航空总局令（第191号）规定，航空器进入机位前，该机位应当保持（）

• A、除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内
• B、车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态
• C、保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守；廊桥活动端必须处于廊桥回位点
• D、车辆、设备必须在其它机位等待

第16题：

保障车辆在等待航空器入位过程中，可以使车辆保持怠速状态。

第17题：

航空器进入机位前，车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态

第18题：

在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除（）外，其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。

• A、牵引车
• B、加油车
• C、电源车
• D、行李拖车

第19题：

为了确保机车车辆在铁路上运行安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的轮廓尺寸，就叫（）。

第20题：

以下属于证件记分违规行为，且说法正*确的有哪些？（）

• A、保障作业车辆在等待航空器入位时，驾驶员未随车等候的
• B、保障作业车辆、设备在等待航空器入位时，未制动或固定的
• C、保障作业车辆、设备在等待航空器入位时，有液压装置的保障作业车辆、设备，未将其液压装置处于回缩状态的
• D、航空器未完成安全靠泊，廊桥操作人员或客梯车驾驶员操作廊桥或客梯车对接航空器的

第21题：

航空器进入机位前，车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于（）状态。

• A、开启
• B、关闭
• C、回缩

第22题：

第23题：